Ремонт,тюнинг,доработка моторов Лифан

[Васильев]

Да брак изготовителя однозначно.Я конечно Фёдора очень уважаю как рукастого мужика,но тут только замена изделия .

     Не понял ,при чём здесь Фёдор ??
Двигатель был куплен в Вологде у официального представителя "Лифан северо-запад". Они не признают случай гарантийным .Но и не могут объяснить происхождение рыжего пятна на изломе.    По хорошему было бы правильно заменить дв-ль. Но видимо там жаба выше других принципов.....

Так валы и демпфировать, от замечательного ремня. Валы ведь рвёт, и на моторе, и  валы гребные.

    Ну гребные не рвёт..уже  лет как 5-6 не было таких случаев у нас. А на колен.вал ставить демпфер не вижу смысла , т.к. никакие ударные нагрузки на него не передаются. Ни осевые , ни радиальные.

[Иванов Илья сергеевич]

то я бы предположил о уже существующей трещине, потом она развилась и вал обломился

     Все мы так предполагаем......
      Но продавец -  ( ТЕМА: ДВИГАТЕЛИ LIFAN ПО ОПТОВЫМ ЦЕНАМ ОТ ОФИЦИАЛЬНОГО ДИЛЕРА) - так не думает.  Он не считает этот случай гарантийным и предлагает ремонт за счёт покупателя.    Не солидно и не правильно....

Добрый день! можно ссылку на продавца моторов? как себя гб270 показал в работе ? кроме обломанного вала разумеется

[Васильев]

как себя гб270 показал в работе ?

   Вот этот продавец ссылка...
Всего было куплено 4 мотора.  Три пока работают. Мотор "плотный" ,без посторонних шумов ,не любит плохой бензин ,детонирует. В общем если бы не поломка и такое отношение продавца - можно было рассматривать его как замену тяжёлым  9кам.
   Ещё один негатив - на моторы с эл. стартером блок управления в комплекте не продают ,только за отдельные деньги. Заказал - прислали , но с дв-ля ЛИФАН. Оригинального нету....приходится изобретать крепление..и провода лишние оказались. В общем колхоз

[Иванов Илья сергеевич]

спасибо!  у них бывают валы на 25мм? на 19 я так понял отламываются.

[Васильев]

на 19 я так понял отламываются.

    Есть ещё с 20м диаметром...Но причина ,в моём случае, не в диаметре.

[Сылва]

Здравствуйте. Купил сегодня двигатель Лифан KP460 20 л.с



Прокладка в силиконе да и сам блок в нем измазан, это что брак или кр 460 прокладку мажут силиконом.

[remix59]

Мне с силиконом не разу не попадался. Всегда чистая прокладка.   

[Сылва]

Брал в Перми Дом Инструментов. Первый двигатель Лифан 15 л.с был с браком, сальник на к. валу  тек. Обменяли без вопросов, доплатил и взял 20 л.с кр 460. Этот  по моему ешё и стучит, выхлоп тихий но стук идет сильный.  Через 20 минут работы, слил масло буду смотреть на присутствие алюминия .

[polk]

Брал в Перми Дом Инструментов. Первый двигатель Лифан 15 л.с был с браком, сальник на к. валу  тек. Обменяли без вопросов, доплатил и взял 20 л.с кр 460. Этот  по моему ешё и стучит, выхлоп тихий но стук идет сильный.  Через 20 минут работы, слил масло буду смотреть на присутствие алюминия .

Я взял на пробу три мотора с маркировкой КР, мне они не понравились... пока лежат в коробках уже пол года 

[Васильев]

   Вот такая стружка была в колен.вале...продрала вкладыш. Дело было на холостых оборотах ,двигатель стал.
После удаления стружки и зачистки вкладыша - нормально отработал сезон охоты...
  С качеством у лифана проблемы.. и не только на КР 460.

[Сылва]

POLK.  Внутрянку у КР смотрел. Идет информация что там вкладыши и принудительная смазка К В.

[Сылва]

ВАСИЛЬЕВ. Спасибо.  А смазка у его принудительная и какая.

[remix59]

Сылва, Похоже "Академия инструмента" продает частникам возвратные двигатели после своего сервисного центра.
Брал там пару раз, подкатывал типа по рекомендации, не понравилось отношение. Сильно важные все сидят, губу выпячивают, глаза закатывают.
С тех пор у них не беру. Уж на крайний случай, лучше на металлорынке, там парни много лет сидят и торгуют с ответом.
Несколько раз брал тут на форуме. Все приходило во время и без проблем.

[Васильев]

ВАСИЛЬЕВ. Спасибо.  А смазка у его принудительная и какая.

   Обычная смазка разбрызгиванием , насоса нет.На фото видно "писюн" на нижней крышке шатуна ,которым масло черпает...Вкладыши есть - уже неплохо.
          Стоит уравновешивающий вал. Все шестерни внутри стальные. На кулачке выхлопного клапана - декомпрессор... центробежный.

[polk]

POLK.  Внутрянку у КР смотрел. Идет информация что там вкладыши и принудительная смазка К В.

Я моторы никогда не разбираю, если нужно убрать ограничение оборотов, то просто блокирую пружинку под бензобаком.