Поход к Кожозеру.

[Gerasimsherp]

Коврик для готовки на гриле или на плите, Тефлоновые ничего к ним не пригорает.
Взять тут можно ссылка

[отец 29]

еще серия от Геры.

[koolakov]

Привет всем. 
Вышел ноябрьский номер журнала полный привод 4Х4.
С разрешения главного редактора журнала Андрея Фаробина выкладываю статью. Читайте, наслаждайтесь. 















Если что не пинайте. 

Качественный PDF - файл прикреплён внизу. /dil/

[Gerasimsherp]

За статью спасибо.
Вот только что бы писать о кишкотрясе по грунтовке бортоповоротов надо было на них проехать.
Замечу что у Севера пневмоциркуляция работает меньше из за сечения трубы подкачки, 32мм против 50мм Шерпа
Слетевший шланг подкачки на Севере это лишь недоработка этого узла.
Думаю ребята его доработают, а Гарагашьян тут вообще ни при чем у Шерпа газы подкачки проходят через раму остывая, у Севера по резиновым шлангам.
Ремонт колеса с новым клеем занимает 2 минуты, но и проколоть его надо хорошо умудрится.
Это касаемо то что знаю, в остальном хорошо отдохнули 

[koolakov]

Gerasimsherp, привет.
  У Андрея своё видение того что происходило. У тебя своё.
Не будем разводить сметану. 
Отдохнули, познакомились, рыбы поели. 
Ради этого и ехали. Ещё раз всем спасибо за дружный и спаянный коллектив. 

[Андрей Вологда]

спаянный коллектив. 

Сергей, в одном слове две ошибки!

[koolakov]

Андрей Вологда, 

[Александр165]

Ремонт колеса с новым клеем занимает 2 минуты

Пожалуйста ссылочку на клей 

[Snezhok]

Пожалуйста ссылочку на клей 

На пример: ссылка

[Navigator 29]

За статью спасибо.
Вот только что бы писать о кишкотрясе по грунтовке бортоповоротов надо было на них проехать.
Замечу что у Севера пневмоциркуляция работает меньше из за сечения трубы подкачки, 32мм против 50мм Шерпа
Слетевший шланг подкачки на Севере это лишь недоработка этого узла.
Думаю ребята его доработают, а Гарагашьян тут вообще ни при чем у Шерпа газы подкачки проходят через раму остывая, у Севера по резиновым шлангам.
Ремонт колеса с новым клеем занимает 2 минуты, но и проколоть его надо хорошо умудрится.
Это касаемо то что знаю, в остальном хорошо отдохнули 

Нет робяты все не так...!!!
Речь идет о соединении выпускного коллектора ДВС и системы подкачки. В любом варианте исполнения вездеходов (и Тополь и Шерп) там должно быть гибкое соединение в виде патрубка между ДВС и входом в подкачку (в случае с Тополем в трубопроводную систему , в случае с Шерпом в раму выполняющую роль этой системы). В штатном режиме подкачка от 0 до 140 мм рт.ст. происходит за 30 секунд, поэтому никакого негативного последствия на это соединение выхлопные газы не оказывают. Причина в том, что пришлось ехать при постоянно работающей подкачке не менее получаса. Вот поэтому из-за нагрева (расширения материала) шланг и соскочил. Замечу, что патрубку ничего не сделалось. При этом учтите, что длина разрыва было около 150-200 мм. При такой дыре не думаю, что какой-либо компрессор справился вообще, в т.ч. и нагнетание воздуха через турбонаддув. Всем привет.     

[Gerasimsherp]

Пожалуйста ссылочку на клей 

Немецкая клеющая система Ultra Fix
Склеит все что угодно, она всегда с нами.
Ремонт колес, трещин металла и прочее прочее что может произойти в дороге.
Заказать можно тут 89184575237
Скидка 5% по промо коду Герасим Шерп

[koolakov]

Navigator 29, все верно. 
Кто в теме тот поймет. Вездик зачёт. 

[михаил29]

Вот такой разрыв получился от встречи с пеньком (фото уже дома, сняли колесо,отмыли)
А готовы к такой ситуации мы были благодаря видео Герасима, где показан этот способ быстро зашить колесо.
За это ему спасибо к стати 

[Александр69]

михаил29,  Можно было разобрать одну сторону диска и приклеить из нутри кордовую латку. 

[koolakov]

Александр69, так и сделали.