Вездеходы "ЛЕСНИК"

[Андрей Вологда]

Андрей Вологда, Будет ли подобный комплект в продаже? Интересует полный комплект подкачки с дисковыми тормозами, но без трансмиссионного тормоза и без самих мостов. Какая будет цена?

Мосты в сборе "Лесник" как с системой подкачки, так и без нее в продаже будут. Немного позже будет информация и по ценам и подробное описание. На мостах "Лесник", которые с дисковыми тормозами, установлена система подкачки третьего исполнения, она продаваться отдельно без мостов не будет. Если может быть когда то потом.....
Система, которая ставится в замен барабанных тормозов второго исполнения продается из расчета 20000руб. на мост.
Система первого исполнения просто выложена в инете и каждый может изготовить ее по представленным чертежам.

[Андрей Вологда]

Для подкачьки колес используется лодочный насос Баджер и если да то какая модель, а то они некоторые не совсем надежны? Насколько просто отключить при необходимости данную систему и качать другим компрессором?

Да используется насос для лодок ПВХ, конкретно модель есть в этой теме впереди даже фото. Зарекомендовали именно эти насосы как очень надежные, другие модели пока не пробовали.
Если имеется в виду отключить насос и подключить другой, то можно даже выхлоп подать в кран из которого спускаешь колеса и вся система накачается, ну или другой компрессор. Так же из этого (спускного) крана можно качать лодки, надувные матрацы и т.д. Если имеется в виду отключить колеса от системы, там нужно просто перекрыть кран на колесном диске, снять шланг и все.

[Андрей Вологда]

Если не секрет - какой крутящий момент на колёсах? Или скажите, пожалуйста, какие передаточные числа от двигателя до колеса?

Нет никаких секретов. От двигателя КПП-21083 с установленной в ней ГП-4,9, далее мосты УАЗ-колхоз с парой 37 зубов.

[Жека.У]

Да используется насос для лодок ПВХ, конкретно модель есть в этой теме впереди даже фото. Зарекомендовали именно эти насосы как очень надежные, другие модели пока не пробовали.
Если имеется в виду отключить насос и подключить другой, то можно даже выхлоп подать в кран из которого спускаешь колеса и вся система накачается, ну или другой компрессор. Так же из этого (спускного) крана можно качать лодки, надувные матрацы и т.д. Если имеется в виду отключить колеса от системы, там нужно просто перекрыть кран на колесном диске, снять шланг и все.

Спасибо Андрей всё понял система многофункциональная.

[Андрей Вологда]

Вездеход "ЛЕСНИК" дополнительно оборудованный тентом ходовым с отопителем кузова (большой) и быстропереставляемой (перед-зал) лебедкой.
Колеса 1280х530х533 ТРЭКОЛ

[Юрич]

Замечательно, законченно смотрится! 

Водительские боковые окна я бы по заказу предлагал бы из стекла...Они наполовину лобовые, не нужно часто убирать, да и обогревать лучше стекло, чем пластик..."мне лично тАк кажтся"

[Dil]

Да, красавец! Вот гармонично как то смотрится, с нашими колёсьями это редкость. 

[Андрей Вологда]

Вышел в свет еще один вариант исполнения Вездехода "Лесник"
Главное отличие от "Лесник" и "Лесник-М" наличие цельнометаллического, дюралюминиева кузова.
Так же полностью отделен моторный отсек и организована полноценная вентиляция в салоне.
Установлены боковые и задние окна с открывающимися форточками, а боковая панель фиксируется в открытом положении при движении вездехода.
Это исполнение получило название "Лесник-М Север"
Конкретно этот экземпляр дополнительно имеет следующие опции:
Инжекторный двигатель ВАЗ-2111 (76 л/с)
Лебедку быстропереставляемую (перед-зад)
Гидроусилитель рулевого управления
Центральную подкачку шин
Усиленную защиту передней части кузова

[Юрич]

Ширина, масса известны?
Сколько везет?

Смотрится замечательно!

[Кулибин]

Андрей Вологда, Да...а  отлично сделано , с металлической обшивкой смотрится на много серьезней Утеплитель с внутренней стороны кузова будет ставиться , исполнение же ** Север **

[Андрей Вологда]

Ширина, масса известны?
Сколько везет?

Смотрится замечательно!

Ширина на этих шинах 2320 мм, массу пока не знаю.
Везет 500 кг. по паспорту, но кто его читает

[Андрей Вологда]

Андрей Вологда, Да...а  отлично сделано , с металлической обшивкой смотрится на много серьезней Утеплитель с внутренней стороны кузова будет ставиться , исполнение же ** Север **

С внутренней стороны кузов обклеен теплоизоляцией 8 мм. Не полностью конечно, но основа сделана. Далее, в зависимости от суровости условий, можно или самому или нам заказать уже под конкретные условия. Я думаю, что в этом вопросе всем не угодить, а учитывая бюджетность вездехода, так правильнее.

[Dil]

а учитывая бюджетность вездехода

Правильно, пусть отделывают шкурами убиенных животных

[koolakov]

а учитывая бюджетность вездехода

Правильно, пусть отделывают шкурами убиенных животных

Так тепла мало от них.

[mmcl200]

Так тепла мало от них

зато неповторимая атмосфера и охотничий дизайн...