"Батоныч" 6x6, рама буханки,мосты Уаз,двигатель Мерс ом616

[нивовод]

Уважаемые форумчане!Прошу Ваших рекомендаций в постройке вездехода.
Двигатель Мерседес ОМ616 72л.с 2,4литра вместе с родной коробкой МК (может лучше АКПП?)
Передаточные
1=3.91
2=2.17
3=1.37
4=1.00
з.п=3.78
Рама буханки (желательно меньше переделки).Чем удлинить для третьего моста?
Гидроусилитель руля
Компрессор
Возможно пневмоподвеска(как вариант)
Мосты колхозные Уаз(допустимо ли без расширения?)
Передаточное
4.625
Раздатка Газ-69
Передаточное
прямая 1.15
пониженая 2.78
Какая предпочтительнее задняя подвеска(балансир или оба моста на рессорах)
Схема подключения мостов?
Хотелось бы оставить кузов Буханки+немного удлинить(могут быть варианты кузовов от импортячих легких бусов)
Шины Бел-79 или Трекол(возможен Артиктранс)
Плавать пока не собираюсь,нужна проходимость по грязи и снегу,расстояния небольшие, в основном по лесу и бездорожье.
Скорость до 60км\час.
Все основные агрегаты уже в наличии (просьба плясать по возможности от них)
Жду Ваших рекомендаций.:hi:

[Александр69]

Двигатель Мерседес ОМ616 72л.с 2,4литра вместе с родной коробкой МК (может лучше АКПП?)

Шины Бел-79 или Трекол(возможен Артиктранс)Плавать пока не собираюсь,нужна проходимость по грязи и снегу,расстояния небольшие, в основном по лесу и бездорожье.Скорость до 60км\час.

Мосты колхозные Уаз(допустимо ли без расширения?)Передаточное4.625Раздатка Газ-69Передаточноепрямая 1.15пониженая 2.78

Будет слишком быстрый

[Dil]

Да, раза в три понижать надо Потому и ставят переднеприводные моторы повдоль.

[koolakov]

Раздатка Газ-69

Сразу выкидывай. Прошёл через это.
Как вариант от Газели.
АКПП от переднеприводной нады.

[Алексей]

Сразу выкидывай.  Прошёл через это.

Сергей поделись - чем раздатка 69-го плоха?

[нивовод]

ДА! Озадачили Вы меня:fool:.А если для понижения скорости поставить ещё одну раздатку? (если Да то какую схему трансмиссии применить).
РК Газели в наших краях днём с огнём не сыщешь,если только с Газ66?
Жаль только что в наличии есть 2штуки Газ-69 и 2 штуки Уаз 469:sorry:
А АКПП Мерса не подойдёт?
передаточные
3,98
2,39
1,46
1,00
5,47

                 

[Дед Казерог]

Как вариант от Газели.

а смысл - весит как от шишиги - а шишига лучше

[koolakov]

Сразу выкидывай.  Прошёл через это.

Сергей поделись - чем раздатка 69-го плоха?

Рвет шестерню первичного вала.

Как вариант от Газели.

а смысл - весит как от шишиги - а шишига лучше

Как вариант. Можно поставить паджерика старого.

[votasum]

а шишига лучше

Ага в Вильнюсе найти Шишигу.

[Дед Казерог]

в Вильнюсе найти

це главная разборка авто европпы

[Mikhail-42]

Привет!
"По опыту Кулакова и Валеры Кекекев(перечитай их темы вдоль и поперек), и по моему убеждению, схему 6х6 лучше всего строить на двух рессорных балансирах сзади и поперечный балансир из рессоры спереди. Тогда максимально эффективно используется сцепной вес. Балансир распределяет вертикальную нагрузку всегда поровну, а упругий балансир еще и пики нагрузок срезает." А еще, "мировой" опыт показывает, что без колесных редукторов в постройке АПП не достичь должного успеха! И при всем уважении, в ттх двигателя лошадинные силы мало чего скажут, а вот обороты и момент тяги о многом. Автомат для АПП лучше!

Если чаво, я тут процитировал слова одного хорошего человека, которые он когда то написал мне.
С уважением Михаил.

[нивовод]

Привет!
"По опыту Кулакова и Валеры Кекекев(перечитай их темы вдоль и поперек), и по моему убеждению, схему 6х6 лучше всего строить на двух рессорных балансирах сзади и поперечный балансир из рессоры спереди. Тогда максимально эффективно используется сцепной вес. Балансир распределяет вертикальную нагрузку всегда поровну, а упругий балансир еще и пики нагрузок срезает." А еще, "мировой" опыт показывает, что без колесных редукторов в постройке АПП не достичь должного успеха! И при всем уважении, в ттх двигателя лошадинные силы мало чего скажут, а вот обороты и момент тяги о многом. Автомат для АПП лучше!
На счет задней балансирной подвески я согласен.А вот спереди хочется оставить как есть на рессорах.На счет колесных редукторов, увы напряжёнка.Хотелось бы построить из того что есть в наличии.
 

[нивовод]

Привет!
"По опыту Кулакова и Валеры Кекекев(перечитай их темы вдоль и поперек), и по моему убеждению, схему 6х6 лучше всего строить на двух рессорных балансирах сзади и поперечный балансир из рессоры спереди. Тогда максимально эффективно используется сцепной вес. Балансир распределяет вертикальную нагрузку всегда поровну, а упругий балансир еще и пики нагрузок срезает." А еще, "мировой" опыт показывает, что без колесных редукторов в постройке АПП не достичь должного успеха! И при всем уважении, в ттх двигателя лошадинные силы мало чего скажут, а вот обороты и момент тяги о многом. Автомат для АПП лучше!
На счет задней балансирной подвески я согласен.А вот спереди хочется оставить как есть на рессорах.На счет колесных редукторов, увы напряжёнка.Хотелось бы построить из того что есть в наличии.
 

[Адександр]

привет Александр...я тут зарегестрировался но  не очень понимаю этот сайт....если честно он меня бесит..видео надо что бы вставить-через ютуб, а я знаю как это? и нафига мне знать.. я как раз делаю (уже сделал ) такой вездеход..пока не до конца. у мен стоит двигатель уаз -всё штаткое и сзади стоит коробка и раздатка..понижаю я второй коробкой и не важно какое соотношение у этих раздаток и мостов.. выбираю как хочу..мосты без расширения?-возможно..давай сделаем так.. я в одноклассниках (александр бейчук 56 лет, г Сыктывкар (Коми Республика), Россия) там есть все мои вездеходы и то что я делаю сейчас... все схемы..если ест желание заходи(ЗАХОДИТЕ ВСЕ КОМУ ИНТЕРЕСНО)-там пообщаемся..здесь -просто не могу и не хочу... в одноклассниках -легко выставляю любое видео и не через ютуб..не знпю , может я "дятел"-но не хочу приходить домой и ещё напрягать мозги..пусть сделают нормальный сайт и нас будет в 50 раз больше.это я точно знаю.... в одноклассниках у меня вот такое фото

[нивовод]

Просветите пожалуйста какая скорость должна быть у вездехода на 1 передаче КПП и пониженной в раздатке?