АПП 4х4 на подвеске /выбор схемы/

[gudvin]

Vitalya,
Знаешь что-нибудь про РК TLC100 и подобные ?
Есть там блокировка диффа, пониженная ?
Выход у неё правильный под мосты уаз и сафари.

[Vitalya]

пониженная точно есть,да и блокировка должна быть
а так да,он на межосевом дифе постоянно ездиет
блокировка как бы там не включалась вместе с понижайкой

[Vitalya]

Мелькнула идея реального проекта.
Самый проходимый у нас кто?
Это Шерп и тром 8
последний наверно даже больше проходимый
но на обоих особо по трассе не разгонишься да и дизайн у последнего мягко говоря как у игрушки детей до 1года
концепция предлагаю какую,все гениальное просто и уже придумано
сделать БТР!самый простой бтр,точную копию,только сталь использовать не 10-20мм ,а 0.-0.8мм
дизайн бомба,каждый будет оборачиваться
единственное немного добавить окошек водителю для обзора
а если еще и поставить целиком трансмиссию от бтр,то можно смело ставить японский двиг 300лс и валить боком по колеям в лесу,и дергать легковушек со светофора

[Алексей]

сделать БТР

Не вижу логики.
Что общего у ШЕРПа и ТРОМ-8 с БТР ?
 А так то такие "БТРы" уже есть: ШАМАН, Медведь.
Производство - ООО "ГМ Старатель",и т.п.
На супер ВЕЗДЕходы почему то не похожи.

[Vitalya]

общее у шерпа и тром 8
 т е тром 8 это и есть два шерпа между собой связанных

смысл наверное в быстрой и юркой многоцелевой машине
а не в улитке с чахлым двигателем и высотой с трех этажный дом без всякой эстетики
типо как Ураган из Хабаровска

 

[Алексей]

общее у шерпа и тром 8
 т е тром 8 это и есть два шерпа между собой связанных

VITALYA Не могу согласится с тобой, по моему мнению общее у этой конструкции будет только количество колес.

смысл наверное в быстрой и юркой многоцелевой машине
а не в улитке с чахлым двигателем и высотой с трех этажный дом без всякой эстетики
типо как Ураган из Хабаровска

Восемь колес, на однообьемнике, потребуют очень крепкой рамы, это перечеркнет все их плюсы.

На счет концепции "УРАГАНа" , согласен, он за счет динамики может преодолевать препятствия которые будут не доступны
ни ШЕРПам ни ТРОМам.
Может тогда лучшее решение,принцип "УРАГАНа" сохранить, только колеса поставить диаметром 1750мм ?

[Vitalya]

мне кажется с колесами норм,т к если колеса больше то габарит уже.....
в двух словах в город не сунешься,не рыбалку не вырвешься,только в тайге жить на нем
машину думаю нужно делать не рамную а на пространственном каркасе,тогда вес значительно сократиться,кузов водоизмещающий как у бтр,нос острый приподнятый,будет и деревья валить и плыть с ровным брюхом без мостов так что хрен догонешь на лодке

[gudvin]

Vitalya,
У меня столько колёс нету 
Вот у него есть ссылка

[Vitalya]

Это тема!только двиг 21083 не в тему,все как помешались на нем,как будто других нет в природе
с заблокированными межосевыми начнешь разворачиваться по сухому,мотор этот сместа машину не стронет

[gudvin]

Чтоб новую тему не заводить,спрошу здесь.
Давно мечтаю о передней подвеске ВМ, ещё с постройки первого заднеприводного.
Наверное надо с чего то начать и дальше само пойдёт.

Такие рессоры пойдут ?
65х11 размер, но сечение не прямоугольник, а трапеция.
Дырки уже есть на концах, длинна 1600.

[Александр69]

длинна 1600.

gudvin, С чего такие?

[mmcl200]

С чего такие?

от 66-го. я на них планировал первый проект делать. осталось 8 штук...

[gudvin]

длинна 1600.

gudvin, С чего такие?

Газ-52
Они там двух видов есть, с серьгами и такие с ловушками.
Газ-66 тоже.

[gudvin]

С чего такие?

от 66-го. я на них планировал первый проект делать. осталось 8 штук...

А поворотные кулаки остались передние ?
Ступицы с подшипниками, шрусы с приводами есть у меня.

[Dil]

gudvin, скажи, какой минус у этой подвески?
Не в обиду, у меня такая стоит, работает , но всё же ?