трактор Т2

[вовочка]

Андрей32, завтра наверное осмотрю более детально. вот он гад в коробочке около компьютерного стола лежит 

[вовочка]

собственно по результатам вскрытия стартера. как уже говорил выше, собран достаточно качественно.
якорь визуально цел, ламели тоже выглядят хорошо.
а вот на одной из катушек статора нарушена изоляция (похоже от перегрева) сопротивление всех катушек одинаковое (насколько позволяют определить электроизмерительные клещи). могу предположить только межвитковое...
что интересно, установлено три щетки - две с обмоток статора, третья на массу. первый раз такое вижу.





хотелось бы конечно его реанимировать. советы и предложения принимаются 

[leon10010]

Коллектор сфоткай крупнее. Что-то там какие-то ламели черные.. И просмотри пайку коллектора к проводам получше.
 Должно быть четыре щетки. Где еще одна? 
 И щетки потрогай, запас есть у них по длине?
Катушки на башмаках (статоре) меняются легко. Если болт сумеешь выкрутить. По моему, наборы от Жигулей продаются- катушек.

[вовочка]

leon10010, не, якорь в идеальном состоянии (визуально). а вот статор...
сейчас на фермер.ру подсказали такой способ диагностики и возможного последующего ремонта:

самая простая проверка - это 220в. Нужно с розетки взять фазу и последовательно подсоединить лампочку (100ватт) и на корпус, а ноль попеременно на плюсовые щетки, или же на выход идущий на втягивающее. Лампочка не должна гореть и даже накала малейшего не должно быть. Если горит или накал есть то значит пробита обмотка. Она даже может в месте "пробития" чуть чуть искрить и легко можно увидеть и устранить открутив башмак и что то подложить (картон электротехнический) или изолировать обмотку.
Так же проверите и якорь. Фаза через лампочку на вал, а ноль водите по ламелям. Не горит значит всё в порядке.
При проверке будьте предельно осторожны, всё таки напряжение.

[leon10010]

leon10010, не, якорь в идеальном состоянии (визуально). а вот статор...
сейчас на фермер.ру подсказали такой способ диагностики и возможного последующего ремонта:

самая простая проверка - это 220в. Нужно с розетки взять фазу и последовательно подсоединить лампочку (100ватт) и на корпус, а ноль попеременно на плюсовые щетки, или же на выход идущий на втягивающее. Лампочка не должна гореть и даже накала малейшего не должно быть. Если горит или накал есть то значит пробита обмотка. Она даже может в месте "пробития" чуть чуть искрить и легко можно увидеть и устранить открутив башмак и что то подложить (картон электротехнический) или изолировать обмотку.
Так же проверите и якорь. Фаза через лампочку на вал, а ноль водите по ламелям. Не горит значит всё в порядке.
При проверке будьте предельно осторожны, всё таки напряжение.

Это только пробой изоляции на корпус проверишь. Это редкая неисправность . Чаще обрывы и межвитковые замыкания.
 А стартер вообще не крутился?

[вовочка]

Должно быть четыре щетки. Где еще одна? 
 И щетки потрогай, запас есть у них по длине?
Катушки на башмаках (статоре) меняются легко. Если болт сумеешь выкрутить. По моему, наборы от Жигулей продаются- катушек.

щеток сколько есть - все показал  и ходят они нормально.
катушки из плоского провода примерно 1х3мм. по габаритам стартер схож с запорожским, отличие в парах миллиметров всего, только по длине существенно меньше.
вращается вяло и корпус быстро греется, аж в руке держать невозможно.

[leon10010]

Должно быть четыре щетки. Где еще одна? 
 И щетки потрогай, запас есть у них по длине?
Катушки на башмаках (статоре) меняются легко. Если болт сумеешь выкрутить. По моему, наборы от Жигулей продаются- катушек.

щеток сколько есть - все показал  и ходят они нормально.
катушки из плоского провода примерно 1х3мм. по габаритам стартер схож с запорожским, отличие в парах миллиметров всего, только по длине существенно меньше.
вращается вяло и корпус быстро греется, аж в руке держать невозможно.

Что раньше греется, корпус или якорь?
 На якоре есть следы задира, если он цепляет за статорные катушки?

[Shig]

вовочка, ага, это когда мегометра нету. А витковое - как?

[вовочка]

Что раньше греется, корпус или якорь?

корпус, причем махом, секунд за 10!

На якоре есть следы задира, если он цепляет за статорные катушки?

на предмет этого сразу осматривал 
там на фото немного видно, что на одной из катушек изоляция как бы обгорела.

[вовочка]

вовочка, ага, это когда мегометра нету. А витковое - как?

точно, только сейчас дошло.
а витковое - вот я и спрашиваю 

[leon10010]

На фото там вообще мало что видно.. Вал во втулках не должен вообще болтаться, ни у нового, ни у старого... Какая марка статора, схему его посмотреть.

[Shig]

Померяй R катушек, тока я сомневаюсь что у тебя нормальный Омметр есть..

[leon10010]

Померяй R катушек, тока я сомневаюсь что у тебя нормальный Омметр есть..

Ну моста у него точно нету. Если катушка, то заменой. Подходящую примерно сунуть.

[Shig]

вовочка, Сфотай щёточный узел leon10010,у - крупно с торца.

[вовочка]

На фото там вообще мало что видно.. Вал во втулках не должен вообще болтаться, ни у нового, ни у старого... Какая марка статора, схему его посмотреть.

фото такое получилось...
по валу понятно, надо наверное и второй перевтулить, благо уазовская втулка почти как родная идет