Винт незацепляйка на гибридный мотор.

[remix59]

Пенсионерщик, Как набивал шлицы?

[Пенсионерщик]

remix59, хоть и состоялся разговор по телефону, но отвечу и здесь. Шлицы пилякал надфилем. И это была самая трудозатратная работа.
Сегодня доделал и собрал винт. Вот иллюстрации



гайка переточена с ф16 на ф18/1,5







Теперь винт одевается без алюминиевого посредника. Втулка легко достаётся и ставится на другой винт. Но резиновый элемент лучше иметь в каждом винте.

Ну и вот что приготовлено к этой осени

 

теперь испытывать

[игас]

Шлицы пилякал надфилем. И это была самая трудозатратная работа.

" Безумству храбрых поём мы песню " .

[Aka1963]

Шлицы пилякал надфилем. И это была самая трудозатратная работа.                                               Прямо достойно уважения .                         Бронзовую не использовал по каким то идейным соображениям

[Пенсионерщик]

Aka1963, игас,   да-не робяты, пальцы не стёрлись когда шлицы пилякал 
У родной бронзовой втулки длина шлицов до её середины 3,5см, а в зацеплении около 1,5см. А я эту длину ещё вдвое укоротил до 7мм



Потом вторую короткую часть приварил и проточил. Пока так, надо бы зацепы с наружи на втулку сделать, что бы гайки сильно не крутить.
 А бронзовая родная тонка, что бы на ней резьбу резать.

[Пенсионерщик]

Потестил винтики, покатался мал-мал. Попробовал и переваренные, и двухлопастные, и родной 8,5/7,5.
Лодка ПВХ Флагман-320, мотор ямаха-8 в обычном положении, а.к.плита на уровне днища. Поставил новую защиту и заготовленное гидрокрыло. По винтам, "рулили" двухлопастной и родной. Родной получше. Защита себя показала отлично, пень наверно заплакал, а мотор дальше ехал
Плита тоже понравилась. Газу добавил, лодка на глисе, тут же. Виражи можно закладывать разворачиваясь почти на месте. С собой брал канистрочку для дозаправки, не ожиданно не понадобилась, в баке ещё осталось. Из минусов гидрокрыла, навигатор камеры больше 25км/ч не показал, хоть в четверть газа, хоть полный газ. Но это для меня пустяк, по малым рекам она нужна.

[Bobbi5]

Из минусов гидрокрыла, навигатор камеры больше 25км/ч не показал, хоть в четверть газа, хоть полный газ. Но это для меня пустяк, по малым рекам она нужна.

Красивый тест!
Но вот ГК-это трата времени.
Лет 30 назад попробовал транцевые плиты и до сих пор пользуюсь на ЛЭ-3М .С ее кормой только с ТП скорость 18 км.
ч.,а без них до 12 . И мотор не уходит под корму и воду не тащит . А уж на Гладиаторе с плоским днищем с ТП гарантирую прибавку на   5 км. , ну и при старте  в полный   газ с места  без шмурдяка в носу-никакого дельфина.
ч !

[Пенсионерщик]

Лет 30 назад попробовал транцевые плиты и до сих пор пользуюсь

Да было время, "гномики" на т.плитах из воды "выскакивали". Вот из старых видео собрал

Но вот ГК-это трата времени.

А на тохе твоей Владимир  ни г.крыло ли прилажено?





На моих лодках т.плита всегда присутствует. А вот г.крыло решил попробовать и результатом доволен. Совсем другой отклик на румпель, быстрый, не размазанный. В крутом повороте лодка не проваливается, от этого хочется ещё сильнее румпель дожать. Снять, поставить, что г.крыло, что защиту на раз.
Ну, и хочу своё проверить предложение. Проверю озвучу

[Bobbi5]

А на тохе твоей Владимир  ни г.крыло ли прилажено?

Да , уже лет 7 как поставил и рассверлить заклепки все лень!
Толку от него нет совсем ,но перевозить не мешает и пусть стоит пока цена за алюминий не вырастет до 1000 р.за кило !
 Только сейчас увидет твою ТП на фото ,- тогда вопрос с " +5 км/ч." снимаю!
Но коротковаты ,мне кажется.
 И на видео у лодок не по феншую транец висит на баллонах: надо трубы и кним сам транец и тогда мотор не задавливает корму .

[Пенсионерщик]

И на видео у лодок не по феншую транец висит на баллонах: надо трубы и кним сам транец и тогда мотор не задавливает корму .

Теперь транец с опорной плитой ставлю. Лодка 4м даже ямаху-8 держит, нога её не подгибается

[Bobbi5]

ямаху-8 держит

На свою Ветерок 8М ставил,но только с ТП выдавал за 30-ку по тихой воде. А без плит вообще тронуться невозможно было. Но вот с болотоходным комплектов отлично получается, но только не больше 2000 оборотом мотора -иначе рыскать начинает и не удержать румпель. У меня ведь лодка оригинал Уфимская -экспедиционка и у нее и  нос и корма почти под 45 градусов углом... .

[Пенсионерщик]

но только не больше 2000 оборотом мотора -иначе рыскать начинает и не удержать румпель

Владимир, ты обороты тахометром мерил, какие винты при этом ставил, мотор с редуктором или прямая передача?

[Bobbi5]

тахометром мерил

Да,Андрей, -на всех моторах ставлю Три штуки есть . На видео стоит 7-ка прямой привод,с винтом  Классик 6,5" а на АЭРО Катюшу ставил Лифаны 7,-8 ,-  Лончин 8,5 л. с.    (не очень они по крутящему моменту. А  6,5 редукторный  ,- с ним винты от 8" Классик,-до 10 " и скоростные SPS от 7,5" до 8" Speed.Все их крутит до 4000 об.легко.

[Пенсионерщик]

.Все их крутит до 4000 об.легко.

Понимаю , что снимать с берега, как проходит лодка, далеко не всегда есть возможность. Но если эта возможность представится, снять лодку под мотором с редукцией, было бы интересно посмотреть. 

[Bobbi5]

Вчера приехал с устья р.Анга на Байкале и только ЛЭ-3М и Тоху брал с собой, так как спина с весны тяжести не позволяет таскать . А в дельте щукам раздолье так как и вода большая и кормиться есть чем . Хитрая рыбалка там : по чистым отрезкам на моторе , а в траве на веслах !
Но оно того стоит... .
 У меня есть видео оттудапо траве прошлые прямо с лодки , но ОДИН рыбачу и за все годы НИ ОДНОГО видео меня со стороны нету.
Может в последнюю ходку на закрытие получится сына уболтать на рыбалку .