Устройство коробки передач автомобиля КамАЗ-5320

[piligrim]

На автомобиле КамАЗ-5320 установлена механическая десяти- ступенчатая коробка передач, которая объединяет трехвальную, трехходовую, пятиступенчатую основную коробку передач и перед­ний двухвальный редуктор-делитель. Такая коробка устанавливает­ся на всех модификациях автомобилей КамАЗ, предназначенных для постоянной работы в составе автопоезда. На модификациях, предназначенных для работы без прицепа, может быть установлена только пятиступенчатая коробка передач.

Общее устройство коробки передач с делителем показано на рис. 9.

Рис. 9. Устройство коробки передач автомобиля КамАЗ-5320:1 —первичный вал делителя передач; 2, 7, 16, 30 — шарикоподшипники; ,3 картер делителя передач; 4 — шестерня первичного вала делителя; 5 — первичный вал коробки пе­редач; 6-синхронизатор делителя передач; 8 — шестерня первичного вала коробки передач; 9— синхронизатор четвертой — пятой передач: 10 — шестерня четвертой передачи вторич­ного вала; 11—шестерня третьей передачи вторичного вала; 12— синхронизатор второй-третьей передач; 13 — шестерня второй передачи вторичного пала; 14— крышка картера коробки передач; 15 — муфта включения первой передачи и заднего хода; 17 — привод к спидометру; 18—вторичный вал; 19— двойной сферический подшипник; 20— картер ко­робки передач; 21— шестерня первой передачи промежуточного вала; 22— блок шестерен заднего хода; 23— шестерня заднего хода промежуточного вала; 24 — шестерня заднего хода вторичного вала; 25 — шестерня второй передачи промежуточного вала; 26—проме­жуточный вал; 27 — шестерня привода промежуточного вала; 28 — промежуточный вал делителя передач; 29— шестерня промежуточного вяла делителя передач. Для подробного изучения можно пройти по ссылке подробное описание устройства коробки передач автомобиля КамАЗ-5320.