Конструируем пневмоходы

[OFF-ROAD36]

http://mkmagazin.almanacwhf.ru/mk_other/okb_mk/9001_konstruiruem_pnevmohody.htm  статья в журнале "МК"

Страницу сохранил, картинки тоже, можно будет выложить позднее в этой теме на случай порчи ссылки

[Казерог]

возник вопросец . можно ли заменить мосты уаза колхоз на военные в этом варианте вездехода - http://lunohodov.net/forum/viewtopic.php?t=5681
понятно что будет тяжелее ( просто есть в наличии ) а вот выдержат ли они колеса трекола ?

[Казерог]

ап 

[Леонид]

выдержат.
Тем более лысые колеса трекола.

[Казерог]

Леонид, спасибо 

[Казерог]

вобщем планирую вездеход по схеме МыМыКЛа только на рессорах как в конце темы у Дениса 
и еще вопрос - какую РК лучше нива или газель ( газель есть ) ?

[Леонид]

Только не пойму зачем менять мосты от колхозника уаза на военный мост.
Если как написано в теме поедут на этой технике на Север, лишнее сопротивление в колесных редукторах при низких температурах будет, даже если синтетику туда залить.
Чем проще тем надежнее. А в колхозном мосту сразу все смазыается и легче он по массе.

[admin]

http://mkmagazin.almanacwhf.ru/mk_other/okb_mk/9001_konstruiruem_pnevmohody.htm  статья в журнале "МК"

Страницу сохранил, картинки тоже, можно будет выложить позднее в этой теме на случай порчи ссылки

Ага, было бы здорово! 

[Казерог]

Леонид, вопрос в том что у меня мосты военные есть и на север я не собираюсь  и Денис уже построил а я только собираюсь 

[Казерог]

звонил Денису по поводу мостов - он сказал что АГ при обсуждении его вездехода сказал что грибки на военных слабое звено и ставить только колхозные 

[Леонид]

звонил Денису по поводу мостов - он сказал что АГ при обсуждении его вездехода сказал что грибки на военных слабое звено и ставить только колхозные 

Все ломается полуоси на колхозных тоже будь здоров ломает.
Вот фото вездеходов на военных мостах. Ездят люди.
Фото под номером 1 и 2. - Рвали его прыгали, все целое, двигатель от иномарки 1.5 литра.
Фото 3 и 4 отслужил в дали от города 3 года на заимке, ягоду вывозил, двигатель от ВАЗ 21093
Фото 5 - я его зову Титаник, шести колесный вездеход на удлиненной раме УАЗ, двигатель родной от УАЗа, дополнитеьно две раздаточные коробки.

[Казерог]

Леонид, а какого размера у них колеса ?

[Леонид]

Ф1300 покрышки от КрАЗа лаптежника (ВИ-3), только они ободраны дрелью. Очень тяжелые (50-60 кг одна покрышка) и очень активный грунтозацеп в отличии от ТРЭКОЛа, который на ровном месте буксует.
Так что нагрузки не шуточные.
ПРо грибки на военных мостах правильно выше написано, но чтобы их сломать надо тоже очень постараться.

[Леонид]

Только не пойму зачем менять мосты от колхозника уаза на военный мост.
Если как написано в теме поедут на этой технике на Север, лишнее сопротивление в колесных редукторах при низких температурах будет, даже если синтетику туда залить.
Чем проще тем надежнее. А в колхозном мосту сразу все смазыается и легче он по массе.

Тебе сразу написал ставь от Колхоза и не замарачивайся. Легче и проще. Посчитай зубья на гипоидной передаче в мосту - самый надежный на 37 зубьев (передаточное отношение 4,6).  Если 41 зуб (5.1 отношение) у них болезнь крошатся зубья .

[Sega 73]

Казерог, Если у тебя военные мосты в нормальном состоянии, то можно подумать об обмене на колхозные.