Винт незацепляйка на гибридный мотор.

[remix59]

Пенсионерщик, Смотри какие технологии у них в ходу. Я плачу. 



Вот перевод описания к видео:
HydroComp PropCad поддерживает экспорт, который может быть напрямую импортирован в MasterCam с минимальными затратами. В этом видео PropCad используется для проектирования 3-лопастного пропеллера-кливера. Геометрия экспортируется из PropCad и импортируется НЕПОСРЕДСТВЕННО в MasterCam. Используются две операции: Solid from Surfaces и Solid Boolean Combine. После этого модель полностью готова к созданию траектории движения инструмента!

[Пенсионерщик]

, Смотри какие технологии у них в ходу. Я плачу. 

Не, это не наш метод.
Вот этот  похож 




 

[Пенсионерщик]

Сёдня заказал, палка 32/1000мм 237 руб. Посмотрим чё за зверь.

А-га, раскатал губу! Не 32/1000, а 32/100мм по цене 237р на озоне. Сёдня пришёл римамид.



Постучал линейкой стальной, звенит как фарфор. Если такая же цена и у производителя, то палка люмини на б/у рынке дешевле, 30/600мм 600р брал. И пришла мысль, чё бы не сделать винт со сменными лопастями, а то ступиц не наберешься.. Лопасти проще по одной формовать. Но это после пробы "инновации"  корявенькой

[Пенсионерщик]

Продолжил с винтом, но для плм.
К сезону надо подготовить винты и для мотовесла, и для плм. Мотовесло теперь в двух вариантах, с редукцией и без неё. ПЛМ весит на транце выше обычного, плита чуть покрыта водой, а это на 180мм выше штатного. Винт работает в завоздушенном режиме. Вот решил поэкспериментировать. Не стал менять профиль лопасти, а лишь продолжил его.







Использовав холодную сварку. Дальше доводка и оклейка стеклотканью и углетканью.

[Пенсионерщик]

Понравилось видео одного самоделкина американского на Ютубе. Перезаписал с автопереводом, конечно не очень корректно, но вполне понятно. Парень построил длинный хвост на моторе гидроцикла 73л.с. Применял винты тайские, разгоняя лодку до 40 миль в час - 64,4 км/ч



Вот ссылка на его видео

https://www.youtube.com/watch?v=cMaJbibQw-A

[Пенсионерщик]

Ещё ролик с автопереводом

[remix59]

Пенсионерщик, Шикарный видос. Даже захотелось чего ни будь такое сделать. 

[Пенсионерщик]

remix59,  а в этом ролике и перевод не нужен. Парень неплохой ход замутил 



И это на лодке ПВХ 380 и моторе 15л/с. На канале у него гонок хватает.

[remix59]

Вот бы на русском, да софт этот на комп. 

[Пенсионерщик]

Вот бы на русском

Ну, как то так

[remix59]

Пенсионерщик, Шикарный видос! Вроде они про свое, но я углядел всю систему снятия параметров с железки и правильную интерпритацию снятых данных.
Спасибо за перевод. 

[Dil]

На 21:10 они трактуют понятие шага.

[remix59]

Dil, Точно. Измерение шага по кромкам, хорде не аксиома.
Нужно всегда особо рассматривать основной профиль и наделы (морск.) на задней кромке.
Их можно называть по разному, интерцептор (авиа.), ложка (жаргон), чашка (сложн. перевода.), отогнутость (рус.), прогрессия (матем.) и т. д.
И проблема не в использовании терминов, а в правильном подходе к построению. 
Например, если в книжке написано: Угол стреловидности....хордой крыла.
Отрицать существование угла стреловидности передней кромки этого же крыла. 
А если угол среловидности часть тех. задания построения болотоходного винта?
А стреловидность треугольного крыла тогда как? И т.д. и т.п. 

[Пенсионерщик]

Их можно называть по разному, интерцептор (авиа.), ложка (жаргон), чашка (сложн. перевода.), отогнутость (рус.), прогрессия (матем.) и т. д.

Да хоть как назови, а суть одна



В сезон поглядим!

[remix59]

Пенсионерщик, Ну ты подправишь, подкруглишь то, что наварил шпаклевкой со стекловолокном?
 Как спортики на видео делают.