Болотоходные моторы и винты от POLK

[Bobbi5]

Да сегодня нарисовали горки для сборки винтов с шагом 9"

Здравствуйте .
У меня второй мотор Лифан 168F-2 L(понижение 1:2). Он винты Классик 9" и 10 "тайские легко на загруженной крутит. Для перекатов хотелось бы стальной приобрести,но "опыт" с тестами на 7-ке и Вашими винтами ,у меня не удался ,а сейчас и мотор другой. Крутящий момент как у 13-ти сильного ,но обороты около 2000 . Как считаете,- смысл есть попробовать диаметр и шаг больше 9 "?

Иркутск.

[remix59]

Bobbi5 Попробуй винты "Hi speed". Найди в таблице свой комплект.
Поможет разобраться с шагом. 
ссылка

[Bobbi5]

Верное замечание ,но я его на Лифане с редуктором под полную загрузку ставлю и обороты ДАЖЕ 4000 развивает.
Хочу еще заказать SPS- 8,5". "Hi-Power".Жалко супер скоростных 9" нет... .
Как раз скорость соответствует таблице (23.5)км/ч. Не важно по загрузке,полтому и надо что-то серьезнее подбирать. Но лопухи хуже работают и поэтому не планирую пока ни 10-й,ни 11-й брать.9" есть.

[Bobbi5]

9" есть.

Федор, могу выслать как образец для копирования винт SPS 9" Классик :
ссылка
До конца мая он не понадобится .Один я уже убил ,а этот жалко гробить.

[polk]

Федор, могу выслать как образец для копирования винт SPS 9" Классик :
До конца мая он не понадобится .Один я уже убил ,а этот жалко гробить.

За тайские винты я еще не взялся, но собирать информацию нужно, так что не откажусь на недельку подержать его в руках и снять с него нужную информацию.
Напишите, пожалуйста, запрос на отправку на адрес tm.polk@bk.ru Транспортировка, конечно, за мой счет и потом в подарок любой винт... из железа, правда из Ст3 

[polk]

Сегодня прикупил полиуретановые пыльники на ШРУС разных производителей и разной жесткости. Оранжевый самый мягкий и скорее всего не подойдет для больших оборотов. Красный по твердости очень схож со штатным резиновым, на него одену резиновые кольца в ямки гофры, что бы не раздувало на оборотах. Синий самый жесткий, такое ощущение, что армированный. Он, скорее всего, выдержит любые обороты двигателя.





И сборка подшипниковая узла с валом и ШРУСом

[Кулибин П-н]

Оказывается всё гениальное очень просто.

[АЛ Ш]

Он, скорее всего, выдержит любые обороты двигателя.

Мое ИМХО, смотря какие обороты будут
но уверен, что их все равно раздует
а кольца- это не панацея от раздутия

[Васильев]

Как считаете,- смысл есть попробовать диаметр и шаг больше 9 "?

   Вот для сравнения....

[polk]

Он, скорее всего, выдержит любые обороты двигателя.

Мое ИМХО, смотря какие обороты будут
но уверен, что их все равно раздует
а кольца- это не панацея от раздутия

Я скорее всего это проверю, но разговор всё таки не о 18 000 об/мин, а о 5 000 об/мин. А потом я не могу письменно передать жесткость этих пыльников, но ощущения есть, что синий даже усиливать не нужно. Просто у нас в Тольятти можно найти детали разных производителей с разными характеристиками.

[Васильев]

   Мне кажется , что дело не в жёсткости пыльников - "дует" его или нет .
Дело в том ,что на оборотах  более 2500 из ШРУСа вылетает смазка под действием центробежной силы и он начинает работать насухо....со всеми последствиями.

[Bobbi5]

Вот для сравнения....

Спасибо,- видел Ваш убийсвенный подъем по речушке!
Но и лодка и мотор -не как у меня и там я бы таскался не раз.

[Bobbi5]

запрос на отправку на адрес

Доброе утро.
Запрос отправил.

[polk]

Как считаете,- смысл есть попробовать диаметр и шаг больше 9 "?

   Вот для сравнения....

Посмотрел все видео и увидел знакомый цвет винта... в комментариях нашел производителя  оказался из Ст3 

   Мне кажется , что дело не в жёсткости пыльников - "дует" его или нет .
Дело в том ,что на оборотах  более 2500 из ШРУСа вылетает смазка под действием центробежной силы и он начинает работать насухо....со всеми последствиями.

Я думаю смазке некуда будет деться, если пыльник её будет держать.

[Bobbi5]

Доброе утро.
Запрос отправил.

Утром  винт уехал СДЭКом... .