Тром 8

[Алексей С]

Народу будет интерестно, только воплотить большинству не по бюджету будет

А вот и не совсем так. Коротко ,как устроен Лесник и последний из Тромов 4 моего еще изготовления.
ДВС 2108 с КПП, в ней главная пара 4,9 или 5,1,Мосты УАЗ Спайсер и колеса ,кто какие ставит(Трэкол, Чита 1400 или еще что). Еще желательно низовой распредвал в двигателе-очень простая и довольно надежная схема. Но быстрая 1 передача и маленькая максималка (2,5-60) км в час. Если с последним как-то можно мириться-то с первым трудно. И возможность порвать трансмиссию, конечно есть, как впрочем и спалить сцепление. Делаем так.
ДВС крутит гидронасос регулируемый 416.28 на стандартных оборотах 3000-3200 в минуту. Причел ДВС любой. А нерегулируемый гидромотор 310.28 крутит КПП ВАЗ 2108 с ГП 4.5 примерно. Гидромотор развивает крутящий момент 13,5 кг м с 50 оборотов в минуту. То есть машина будет ехать с полным крутящим моментом с 0,2 км в час. Что просто супер. А КПП будет работать только как раздатка с 5 диапазонами, поскольку задний ход есть в гидронасосе. То есть 5 скоростей будет и назад. Порвать трансмиссию такую невозможно. Сцепления вообще нет, а колеса можно поставит вообще любые, хоть от Кировца, а потому что момент на мосты не может прийти ударом, есть предохранитель по давлению масла, только плавный момент старта и нет превышения момента ,разрушающего мост. Короче можете поверить-все круто до невозможности. Может зря я это написал, кому оно надо.

[Dil]

Алексей С, к этому ещё и гидробак нужен, и радиатор от Кировца?
И сколько эта гидравлика в рублях?

[gudvin]

Алексей С,
У меня ГП в КПП 4,1 примерно, мосты уаз колхоз 4,625, проверю свою теорию на колёсах 1500, потом опишу 

[OFF-ROAD36]

мосты уаз колхоз 4,625, проверю свою теорию на колёсах 1500

Существует древнее поверье, что мосты УАЗ не носят колеса больше, чем 1300мм..

[OFF-ROAD36]

Может зря я это написал, кому оно надо.

А вот и не зря!
ИМХО, работоспособная схема, жаль я в гидравлике туп..   

[Алексей С]

Существует древнее поверье, что мосты УАЗ не носят колеса больше, чем 1300мм..

Они ,кто такое поверье придумал-ошибаются.

[Алексей С]

Алексей С, к этому ещё и гидробак нужен, и радиатор от Кировца?
И сколько эта гидравлика в рублях?

Гидробак-15-20 л. вес алюминия-5 кг с фильтром и прочей красотой.
Радиатор стоит 28 т р,АСА Гидравлик ТТ 07 называется. Весит 8 кг вместе с вентилятором.
Гидронасос 28 см куб весит 45 кг, стоит 75 т.р
Гидромотор 28 см куб весит 9 кг,стоит 21 т.р.
Еще нужен блок прополаскивания БП 54,весит 2 кг,стоит 5-6 т.р.
Шлангов на 10 тыс,весят 6-8 кг.
Это все.
На выходе -минимальная скорость 0,2 км в час,максималка в 70 км в час, колеса типа Трекол 1600 и беспроблемная многолетняя эксплуатация.

[Алексей С]

Алексей С,
У меня ГП в КПП 4,1 примерно, мосты уаз колхоз 4,625, проверю свою теорию на колёсах 1500, потом опишу 

Ты сейчас опиши трансмиссию,может подумаем вместе.

[gudvin]

Алексей С,
У меня ГП в КПП 4,1 примерно, мосты уаз колхоз 4,625, проверю свою теорию на колёсах 1500, потом опишу 

Ты сейчас опиши трансмиссию,может подумаем вместе.

Мотор Ниссан 1.0л, акпп. РК Нива.
Минималка хоть на повышенной, хоть на пониженной 1об колеса в минуту.
Да я уверен что мосты выдержат, просто убедиться хочу.
Осталось только охлаждение масла акпп улучшить.

[Dil]

Ну да, для среднего размера машинки лишние 50кг и полтораста руб вполне приемлемо.

[OFF-ROAD36]

колеса типа Трекол 1600 и беспроблемная многолетняя эксплуатация.

Это анонс или описание реальных событий?
Я, честно говоря, сильно опасался даже на 1300х500 с колхозными мостами.
Тем более, даже при аккуратном педалировании крутой подъем с промоинами и колеями без 100% блокировок вызывает раскрутки мотора и колеса с последующими ударными нагрузками при касании колесом земли. Если, при этом, машина остановилась и начала откатываться назад вниз по склону - то это против шерсти удар получается.
С блокировками прощще, но тогда в гору машина едет на одном колесе. 1500кг/0,7м. Это тонна на метр, если машина не соскользнет вдруг назад и не зацепится за корень или камень. Тогда будет тонна на метр в динамике.
В тонну на метр с УАЗовской полуосью я не верю.
 

[Алексей С]

колеса типа Трекол 1600 и беспроблемная многолетняя эксплуатация.Это анонс или описание реальных событий?

Ни то ,и не другое. Это мое личное и ни кому не навязанное мнение. Но опыт не пропьешь и интуиция еще работает.Расчеты тоже присутствуют.И потом с гидравликой по трансмиссии машина на склоне прыгать не будет-это точно.

[Алексей С]

ссылка
ссылка
ссылка
ссылка

[koolakov]

Алексей С, видео закрыто.

[Алексей С]

Да нет же-работает все у меня!!!