пневмобобёр

[Nitro]

Можно ставить резинки от форда эконолайн или шеви вэнов. Резинки больше чем на крузаках и стоят дешевле.
Если масса будет соизмерима с луазиком и углы закрутки не превысят ходов луазовского колеса, то будет жить долго

[Yukko]

gudvin, Дима, ну когда ты повзрослеешь наконец-то?

[gudvin]

gudvin  Так тебе мотор от Окушки достаточно.

Ну сам как думаешь, если я уже попробовал литрового японца на автомате, поставлю я от Оки и буду ручку дёргать ?
Тем более моторы есть.
Да и Оку у нас дешевле 10-15тыр не купишь, так смысл

[Nitro]

Литровый японец около 70 лошадок, плюс автомат - самое то для небольшого вездехода
От окушки агрегат тяжелее, менее мощный.

[leon10010]

gudvin  Так тебе мотор от Окушки достаточно.

Ну сам как думаешь, если я уже попробовал литрового японца на автомате, поставлю я от Оки и буду ручку дёргать ?
Тем более моторы есть.
Да и Оку у нас дешевле 10-15тыр не купишь, так смысл

Если мосты от грузовика, то конечно, смысла нет. А про остальное тебе Александр69 расскажет...

[gudvin]

Можно ставить резинки от форда эконолайн или шеви вэнов. Резинки больше чем на крузаках и стоят дешевле.
Если масса будет соизмерима с луазиком и углы закрутки не превысят ходов луазовского колеса, то будет жить долго

Да и мерсовские ШСки не дорогие, по 400р вроде. Потом я код напишу.

Угол закрутки естественно не будет превышен, но из-за большей длинны рычага, будет больше ход колеса. Окончательная настройка подвески будет производиться этой дополнительной стойкой. Нужно будет подобрать плечи рычага.

[gudvin]

Если мосты от грузовика, то конечно, смысла нет. А про остальное тебе Александр69 расскажет...

Я понимаю что у него огромный опыт постройки и эксплуатации вездеходов с подвеской, но он же вроде Нива-железа фанат.
Мне больше Ed подскажет, т.к у меня всё железо японское

[Nitro]

я один раз построил багги из агрегатов нивы, больше не хочу. следующее шасси будет с VQ30, коробка индекс не помню, оканчивается на R04. редукторы от делики. нафиг нивоагрегаты. дорого, тяжело, ресурс низкий, мощность отсутствует.

[gudvin]

я один раз построил багги из агрегатов нивы, больше не хочу. следующее шасси будет с VQ30, коробка индекс не помню, оканчивается на R04. редукторы от делики. нафиг нивоагрегаты. дорого, тяжело, ресурс низкий, мощность отсутствует.

Начало акпп будет RE4F
У меня 03й класс акпп по мощности.
Впринципе я не окончательно определился с подвеской. Можно поставить вперёд редуктор от хайлакса 4,625 а назад мост уаз 4,625. Точнее "мост-лыжа" на нижнем А-образном рычаге или точнее на Л-образном.

[Dil]

gudvin, вот. Недопривод, как ты любишь



Индийские погранцы ездят. Раньше они патрулировали на верблюдах, но те ночью ни в какую не хотят ехать. 

[gudvin]

gudvin, вот. Недопривод, как ты любишь

А по существу есть мысли? По подвеске, по передаточным...

[Dil]

А по существу есть мысли?

Дык свои мысли я реализовал - независимая по кругу. Но это мои мысли.

[Yukko]

Дима, как классик написал, ты " В одну телегу впрячь желаешь коня и трепетную лань". Что-то одно из двух надо делать - или котлету, или утилитарную лошадку. Гибрид путний не получится. На котлете в лесу убьешься когда-нибудь.

[gudvin]

А по существу есть мысли?

Дык свои мысли я реализовал - независимая по кругу. Но это мои мысли.

Понял, т.е ты за то как я описал в первом сообщении
Впереди двухрычажка, сзади продольные рычаги.
Ты стабилизатор применял когда нибудь? Хотя бы в переди

[gudvin]

Дима, как классик написал, ты " В одну телегу впрячь желаешь коня и трепетную лань". Что-то одно из двух надо делать - или котлету, или утилитарную лошадку. Гибрид путний не получится. На котлете в лесу убьешься когда-нибудь.

Погоди, где я писал про утилитарник ?
Я писал котлета на два места + два спининга + котелок.