Болотоходные моторы и винты от POLK

[polk]

А так может выглядет реверс с проходным валом





Если всё получится, то на одной элементной базе можно делать два реверс редуктора и простой угловой редуктор. 

[Dil]

polk, а орать это не будет? На шестернях дифференциала пробовали бортоповоротники делать, сыплются они.

[polk]

polk, а орать это не будет? На шестернях дифференциала пробовали бортоповоротники делать, сыплются они.

На 297 странице я выложил несколько видео с угловым редуктором на этих шестернях, есть со звуком... ссылка
Я уже писал, что шестерни должны быть четко спазиционированы, но это не снимает шумности, только делает правильное зацепление и работу шестерен.
Будем пробовать 

[Васильев]

но это не снимает шумности,

    А если это всё вниз на болотоход поставить . А редукцией понизить обороты....будет тише......На старых ВЕТЕРКАХ редуктора тоже были прямозубые...характерное жужжание издалека слышно было. Однако поломок я не припомню..разве что без смазки совсем.

[polk]

Вот и можно посмотреть редуктор на сателлитах в металле, для наглядности собрал в разрезанном корпусе. Так удобнее просмотреть все нюансы самой сборки, а так же наглядно продемонстрировать конструкцию. Еще в сборку не поставил сальники, но места, как видно, под них оставлены.
После этой сборки в конструкцию введу небольшие поправки для более технологического изготовления.
Самое дорогое в этом редукторе, это бронзовые втулки в шестернях, почти на две т.р. вышли, в последующих буду, возможно ставить игольчатые подшипники, но для этого нужно делать каленый вал.





Это со стороны вала переключения передачами



Кулачки изготовлены "ласточкиным хвостом" что бы не происходило выбивание передачи

[polk]

Так же сегодня продолжил сборку пресса на 60 тонн.
Укрепил рабоче цилиндры и собрал механизм параллельного перемещения стола.

[Dil]

механизм параллельного перемещения стола.

Буду держать пальцы, чтоб он работал и сдюжил. А испытания с пристрастием будут?

[polk]

механизм параллельного перемещения стола.

Буду держать пальцы, чтоб он работал и сдюжил. А испытания с пристрастием будут?

Какое пристрастие, всего 11 КВт, 130 Атмосфер и 60 тонн....

[Dil]

Например на перекос стола. Поставить крепкую железюку не по центру и надавить.

[Кулибин П-н]

Так же сегодня продолжил сборку пресса на 60 тонн.Укрепил рабоче цилиндры и собрал механизм параллельного перемещения стола.

Бесполезная работа, разорвет как бумагу, деньги и время выброшенные на ветер.

[polk]

Бесполезная работа, разорвет как бумагу, деньги и время выброшенные на ветер.

Странное суждение постороннего наблюдателя... это же слышали про винты из Ст3
А что Вы скажите про рохли ? там можно кончиками поднять груз и при этом ничего не разрывается, при этом цилиндр находится с другой стороны, где ручка.
На рохлях используется такая же кинематика.

Например на перекос стола. Поставить крепкую железюку не по центру и надавить.

Убить можно всё что угодно, будем проверять, но рабочий режим предусматривает работу симметрично от центра.

[Васильев]

Бесполезная работа, разорвет как бумагу, деньги и время выброшенные на ветер.
Странное суждение постороннего наблюдателя..

    Это такой стиль общения....
  Я например не вижу ,что там может разорвать....при грамотном использовании.  60 тонн - это не так уж много.

[Dil]

Ну да, иначе там никуда не сунешь, цилиндры мешают. А так да, машина для конкретных целей

[Вадлен]

Про двух винтовую схему
  , такая намного проще и легче в изготовлении .

ссылка
Эта особенность работы гребного винта на одновальном корабле и была положена в основу нетрадиционной компоновки движительного комплекса на двухвинтовом катере, при которой оси гребных винтов сдвинуты к ДП таким образом, что плоскости дисков винтов частично перекрываются (рис. 13, 14). Таким образом оба винта работают в области действия более интенсивного попутного потока, что позволяет улучшить пропульсивные качества катера .

[polk]

Доработал угловой реверс редуктор, теперь можно его попробовать установить на болотоходный мотор с вертикальным валом.
Можно его установить на мой первый разборный со складной трубой привода винта. Можно сделать упрощенный, вверх вывести трубу с торсионом и соединить с мотором. При этом вертикальная труба будет и осью поворота мотора 
На редукторе со всех сторон сделал фланцы, для крепления его к вертикальной трубе и трубе вала, а с передней части крепление глухой крышки.
В редуктор будет заливаться масло и выведен штуцер для вентиляции или сапун.