Болотоходные моторы и винты от POLK

[Вадлен]

IKrepost,
 В одном сообщении вы пишете что в проекте реализован переменный шаг по длинне лопасти , в другом что реализован прогрессивный шаг . Я правильно понял ? Прямыми линиями вряд ли обошлось ?

[Вадлен]

И велосипеды уже не изобретаем.

  Мы тоже ничего не изобретаем , изучаем как этот велик устроен . Теорию с практикой совмещаю .

[IKrepost]

Прямыми линиями вряд ли обошлось ?

Федор уже сказал: "только прямыми линиями". Хотите что бы я сказал что то другое ? Подтверждаю : "в построении используются только прямые линии".
Кривые сами сформируются... При необходимости легко выпрямляются.
А, можете ... дать определение прогрессивному и переменному шагу ? Что вообще имете ввиду ?



Если будете использовать вот такие веселые картинки, то лучше ненадо ничего определять. Это придумка фейкометов.
Картинки из учебников 50-х - 70-х годов только приветствуются.

[Вадлен]

переменный вдоль лопасти шаг.  От рабочей части лопасти -70% ее длины шаг плавно уменьшается к ступице на 30% и законцовке на 20%.

  Это вдоль выже написали . Надо понимать переменный шаг по длинне лопасти .

[Вадлен]

Правда там пуговицы с прогрессивным шагом пришиты.

  Это то же вы написали .

[Вадлен]

  На картинке что вы привели , так шаг не измеряют . Только на шаговой горке по окружности , можно увидеть есть там прогрессивный шаг или нет .

[IKrepost]

На картинке что вы привели , так шаг не измеряют . Только на шаговой горке по окружности , можно увидеть есть там прогрессивный шаг или нет .

Естественно как на картинке не измеряют .  Да и нечего там не измеряют ,а пытаются изобразить определение - что такое  постоянный и что такое прогрессивный шаг. И некоторые участники форума этими картинками даже руководствуются. Большего фейкобреда я не видел

Так вот, вас и спрашиваю еще раз, а что же такое прогрессивный шаг? Можете рассказать ? Хотя бы показать ?
А о том как вы его будете мерять на шаговой горке и что увидите, это позже обсудим...

[Вадлен]

 Так я раньше спросил .
Как у вас вышло , одними прямыми нарисовали и прогрессивный шаг и по длинне шаг разный .
 А на ваш вопрос ответ простой , если на шаговой горке будет зазор у лопасти между передней и задней кромкой . Значит прогрессивный шаг есть на винте .
  Еще подкину , на копируемом мной винте . Откидка лопасти тоже не под одним углом а с хорошо заметным радиусом . Я так думаю сделано для большей площади контакта лопасти со ступицей . А вы как считаете ?

[IKrepost]

А на ваш вопрос ответ простой , если на шаговой горке будет зазор у лопасти между передней и задней кромкой . Значит прогрессивный шаг есть на винте .

Это ... как ? На рисунке покажите плиииз. Разный зазор между "столом" горки и передней, задней кромкой - это просто установочный угол лопасти на каком то радиусе. От этого угла есть тангенциальная зависимость шага. И шаг на этом радиусе  может быть одним единственным. На одном радиусе сечении не может быть несколько разных шагов. На разных радиусах конечно могут быть разные шаги, а на одном нет.
Другой вариант- если зазор передней, задней кромок не между "столом" горки , а между гипотенузой шагового треугольника засунутого между "столом" и лопастью - то просто неправильно подобранный с точностью до 0,1° шаговый треугольник.

Жду рисунок и определение "прогрессивного шага". Желательно из учебников 50-70-× годов.

 P.S. Набор заранее изготовленных шаговых треугольников с точностью до 0,1° (возможно из 1000 штук) для определения изменения  шагов (на горке естественно) на незнакомом винте на разных радиусах (через 10мм хотя бы) - иметь просто невозможно из за его стоимости.

[IKrepost]

Еще подкину , на копируемом мной винте . Откидка лопасти тоже не под одним углом а с хорошо заметным радиусом . Я так думаю сделано для большей площади контакта лопасти со ступицей . А вы как считаете ?

Никак не считаю. О большей площади контакта со ступицей и не задумываюсь. Приварка лопасти это из области технологии, а не  гидродинамического проектирования.

[polk]

Чисто технологически для меня было плюсом, когда говорилось о уменьшении шага ближе к втулке, это как раз увеличивала длину шва для приварки. Но это можно решить и увеличением длины самой втулки, что было сделано на винтах для катеров с автомобильными двигателями. И что бы посадочное не увеличивать во втулке протачивается колодец для гайки.

А вот о прогрессивном шаге так и никто не дал никакого определения... на винтах всегда идет одно обозначение и оно трактуется как шаг определенного размера.
Соответсвенно если он, допустим, будет прогрессивный, то и маркировка должна иметь какую то прогрессию.
А так любая совокупность формы лопасти, изменения шага по радиусу, откидка и т.п. все равно маркируется как винт определенного диаметра и шага.
Можно конечно сослаться на азиатов, у которых в маркировки только диаметр, но все равно каждый винт определяется шагом и его все мерят, разными способами, но мерят 

[IKrepost]

Жду рисунок и определение "прогрессивного шага". Желательно из учебников 50-70-× годов.

Догадываюсь, что зря жду, но еще подожду. Интересно же, что за зверь такой - прогрессивный шаг. У всех на слуху , многие к месту и не к месту цитируют, но никто не видел...

[Вадлен]

IKrepost,  не расстраивайтесь . Может узнаете .

[Кулибин П-н]

IKrepost,

А можно узнать как продвигаются дела по вашему разработанному винту, хочется посмотреть уже который год на кого он похож.

[Вадлен]

 Делл