Болотоходные моторы и винты от POLK

[polk]

Ну вот и собрал в одну кучу все поделки: центробежное сцепление, эластичные муфты, универсальный подрамник двигателя на сайленблоках, новый реверс редуктор и сам привод с управлением и винтом.
Вот только лодки пока нет  , карантин подкрасил финансы... придется много работать и зарабатывать 

Ну а пока маленький ролик этого механизма

[Dil]

 

[Тунгус]

polk,

Сколько сил мотор может переварить этот комплект?
И какова цена без двигателя?

[polk]

polk,

Сколько сил мотор может переварить этот комплект?
И какова цена без двигателя?

Как уже писал, пока позиционную до 30 л/с. Хотя подобные трубы я делал для больших мощностей.
Спаренные крестовины, если собрать их из ВАЗовских, то передадут мощность более 100 л/с... но это пока не моё.

[polk]

А вот это сцепление уже, скорее всего, не 30 л/с, а гораздо поболее...
Это сцепление из серии Remix на вал Ф28,575 мм и с колодками до 80 л/с !
Шкив под зубчатый ремень с шагом 8 мм на 30 зубов

[polk]

За эти выходные нарисовал винт 10х11" с откидкой 20 градусов и стреловидность 40 градусов.
Работая самостоятельно над построением, без конструктора, появилась возможность оперативного изменения. Даже откидку можно делать ступенчатую, под разными углами на разных диаметрах. Так же оперативно менять стреловидность и форму лопасти.

У меня возник вопрос, а как сделать стреловидность на геликоиде ?
На нем нет отправной линии от которой мерить и получается, что на таком винте можно менять только форму лопасти...

[remix59]

polk Ты правда не видишь разницы? 

[Bobbi5]

Вот бы эти SPS-ы,- да из стали!!!

[polk]

polk Ты правда не видишь разницы? 

Какую разницу я должен увидеть?
Винт который я нарисовал, это не таец. И если сравнивать с ним, то совсем не корректно. У него втулка короче, форма лопасти другая.
И это пока не под изготовление, это пока тренировка в проектировании 
Так же и американец  отличается от моего нового, в него введены изменения формы лопасти и изменен шаг ближе ко втулке в меньшую сторону. Потом уже писал, что технология сварки не может сделать такой же винт как при литье, по этому вносятся изменения и этим винт начинает отличаться от аналога.

[Пенсионерщик]

Какую разницу я должен увидеть?

Полк Вам надо попробовать самому выковать лопасть, которая полностью ляжет на лопасть тайского винта. Тогда увидите.

[Пенсионерщик]

Видать программа глючная, раз так рисуить



Должно по красненькой быть

[IgorKrepost]

Должно по красненькой быть

Это вам не художественной ковкой заниматься, посмотрите с другого направления (на левую лопасть) , будет и по красненькой.

[IgorKrepost]

появилась возможность оперативного изменения. Даже откидку можно делать ступенчатую, под разными углами на разных диаметрах. Так же оперативно менять стреловидность и форму лопасти.

Рассмотреть ступенчатую откидку Вы планировали только на осень - а вопрос решился (попутно) - уже .
Ну, вот, и пришли к тому , что понимая принцип построения можно самостоятельно проектировать винт любого назначения. А начиналось все с возможности оперативно определять шаг на разных радиусах - с шагомера. 

[polk]

Полк Вам надо попробовать самому выковать лопасть, которая полностью ляжет на лопасть тайского винта. Тогда увидите.

Вот что я не собираюсь делать, так это ковать, это не моя профессия.

Так же как делать копии. Я часто встречаюсь с подделками, и меня часто подделывают и к этому я отношусь с пониманием... значит делаю нужный продукт 

Вернитесь в начало всех форумов, где я публикую разработку винтов. Я сразу говорил и до сих пор говорю, мне не интересно сделать копию, мне интересно сделать свой рабочий винт, который можно проектировать и понимать его построение.

Я думаю, что тайский винт достаточно грамотный, но то что до нас доходит не всегда правильные винты...

Тот который был нарисован выше это не тайский и не американский, это уже свой, средний между ними. Не нужно иметь крайние варианты, нужно пробовать и искать свою правду, как это ищет и пробует  remix59

[polk]

Видать программа глючная, раз так рисуить



Должно по красненькой быть

Я уже публиковал линию слома лопасти, она не совпадает с линией приварки к ступице, Вы просто видите проекцию с другой стороны...



При чем, как уже писалось, лопасть построена только прямыми линиями по теории IgorKrepost