Болотоходные моторы и винты от POLK

[polk]

Polk, подскажите насчет стоимости центробежного сцепления под звезду? мотор 192й

Каждое сцепление, если оно не серийное собирается индивидуально из универсальных комплектующих.
Для вашего мотора оно буде Ф160 мм. При этом компоновка может быть звездой как к мотору так и от мотора. Звезда может быть установлена любая, ограничение только в минимальном количестве зубов. Но нужно понимать, что на больших оборотах цепи нужна смазка, так как на скорости на звезде смазка центробежными силами разбрызгивается и цепь "сохнет" потом начинает греться и вытягиваться :( Если обеспечите смазкой, то будет ходить очень долго :)
А посмотреть сцепления можно здесь http://полк.рф/каталог/запасные-части/центробежные-сцепления

[Big Vel]

а остальные габаритные размеры можно узнать?
Думаю со смазкой можно что то подумать.
К крайнем случае час идешь - промазал и т.д.
либо ванну масляную снизу сделать и хорошую крышку сверху + посередке кожух с жестянки

[polk]

Габариты сцепления со звездой: Диаметр 160 мм, длина по валу 70 мм, звезда по желанию, компоновка любая, обороты срабатывания рекомендуемая 1850-1900 об/мин.
Со смазкой нужно думать на начальной стадии, можно конечно взять цепь с сальниками, но это дорого.
Для масляной ванны нужно предусмотреть не разбрызгивание масла, точнее герметичность.

[polk]

Сегодня попытался получить менее шумный мотор :(
для этого сделал, по рекомендации, глушитель, но ... как оказалось чудес не бывает.
Субъективное ощущение, что звук стал равномернее, но прибор показал значения:
Фоновый звук в гараже 53 дБ, звук двигателя со стандартным глушителем и самодельным 53-54 дБ и на максимальных оборотах 100-101 дБ. Погрешность измерения 1%. Это очень мало. Поэтому мнение, что основной шум такого двигателя не от выхлопа, а от самого мотора.
При том что на самодельном глушителе выхлоп был направлен вниз, а на штатном прямо на камеру.

[remix59]

polk, Винт получил, отчет  с меня. Спасибо. 

[Big Vel]

Габариты сцепления со звездой: Диаметр 160 мм, длина по валу 70 мм, звезда по желанию, компоновка любая, обороты срабатывания рекомендуемая 1850-1900 об/мин.
Со смазкой нужно думать на начальной стадии, можно конечно взять цепь с сальниками, но это дорого.
Для масляной ванны нужно предусмотреть не разбрызгивание масла, точнее герметичность.

Добрый день!
Сейчас проверил с цепью, меня устроило, буду брать сцепление.
Сразу вопрос по сборке.
для натяжки цепи мне нужно будет сначала звезду на вал двигателя одеть, затянуть гайки, а потому уже поставить колодки и корзину.
Это возможно будет сделать?
Звезда нужна будет на 11-13 зубов под 520ю цепь
Если не сложно скиньте стоимость винтов под 192 мотор в личку можно.

[polk]

Сцепление идет с приварной звездой и ставится вместе с барабаном на вал, так что натягивать цепь нужно будет традиционно раздвигая валы или ставить натяжной ролик. Заказать можно по адресу tm.polk@bk.ru
Про винты ничего сказать не могу какой куда подходит :( У них есть размерность, но нет сверки с аналогами.
Я думаю этим летом люди будут пробовать и картина прояснится. Пока сделаю серию разных винтов.



Завтра прогоню через товарку и после праздников сделаю профиль на лопастях :)
Стоимость винтов, предполагаю, будет одна для всех размерностей, так что не придется выбирать по стоимости, а только по размеру :)

[Big Vel]

Сцепление идет с приварной звездой и ставится вместе с барабаном на вал, так что натягивать цепь нужно будет традиционно раздвигая валы или ставить натяжной ролик.

Наверное я не так выразился
Ф сцепления 160 мм
Крепежные отверстия на моторе 90*90
возникает проблема как затянуть гайки, верхние то еще нормально.
Вот я и подумал, может барабан снимается?
Ведь сцепу вашу ставили на болотоход о remix

[polk]

Вот я и подумал, может барабан снимается?
Ведь сцепу вашу ставили на болотоход о remix

На сцеплении remix два шкива под зубчатый ремень тоже сделаны заедино с барабаном.
И ставится он стандартно, ставится на вал вместе с ремнями, потом нижняя часть смещается по пазам и натягивается ремень, затягиваются четыре болта крепления двигателя.

[Big Vel]

все уже сообразил, спасибо
крайний вопрос, нижняя звезда у меня на 13, сможете на 10 сделать на сцеплении?

[polk]

крайний вопрос, нижняя звезда у меня на 13, сможете на 10 сделать на сцеплении?

С ижевской звездой скорее всего на вал Ф25 мм только на 11 зубов можно сделать.

[remix59]

polk, Если уж ты серьезно занялся винтами, еще нюанс.
На многих оригинальных винтах присутствует ярко выраженый интерцептор на задней кромке лопасти (фото),
выполненный дополнительной штамповкой, или отлитый сразу. Такой интерцептор сильно добавляет упор суперкавитирующего винта,
иногда до 20%.  И как бонус, такая штамповка создает доп. ребро жесткости укрепляющее лопасть на изгиб.

[Александр165]

На многих оригинальных винтах присутствует ярко выраженый интерцептор

Поддержу remix59, Когда я сделал свой первый винт, он работал не так как хотелось. Потихоньку стал подгибать заднюю кромку лопасти, этот самый интерцептор и о чудо, лодочка просто полетела по воде!

[polk]

Да это я заметил. Оно присутствует на американских винтах, а вот на азиатских этого нет.
Поэтому сначала пойдем по простому пути, а потом создадим себе трудности и сделаем этот интерцептор.
Я думаю технологически это выполнимо, только нужно не переборщить.
Здесь я думаю будут варианты недорогих заготовок, которую человек с руками сможет подогнать под свой размер :) и сделать свой интерцептор.

Это может быть сварная заготовка винта



Это может быть  заготовка с калиброванной втулкой



Ну а моя конечная задача обработать винт и потом его пропесочит и покрасить





Нужно дождаться первых испытаний...

[polk]

Ну вот что из этого получилось :)