Вездеход МАС-4410 "Днепр"

[Александр 69]

Судя по рисунку протектора,колеса очень напоминают лесозаготовительный комплекс "Форд",так их у нас дразнят,а правильно вроде форвардер или как там их  они в комплекте с гусеницами еще шли. Есть с большими колесами типо этих либо с маленькими  но протектор один в один 

Огромные, почти полутораметровые в диаметре и шириной 75 сантиметров колеса, изготовленные на белорусском предприятии "Белшина",

[puika]

...............

[Казерог]

без Белшины не обошлось.

именно так 

[Механик]

leon10010,
Вот...На снимке машины 6х6 вроде видно планетарки .
С Уважением , Алексей .

[Казерог]

без Белшины не обошлось.

именно так 

Огромные, почти полутораметровые в диаметре и шириной 75 сантиметров колеса, изготовленные на белорусском предприятии "Белшина", не дают вездеходу проваливаться в снег и буксовать.

[puika]

...............

[gudvin]

Судя по рисунку протектора,колеса очень напоминают лесозаготовительный комплекс "Форд",так их у нас дразнят,а правильно вроде форвардер или как там их  они в комплекте с гусеницами еще шли. Есть с большими колесами типо этих либо с маленькими  но протектор один в один

Тут скорее всего содрали только рисунок, немного увеличив угол боковых гр.зацепов. 
Размер же очень редкий, для комплексов, у нас такой не применяют, бестолковый он, для 8х8 большой, для 6х6 большой на заднюю тележку и маленький на переднюю.
Я таких даже не разу не видел, хотя за границей используют, на скидерах больше.

Похоже на основе данной шины сделали.

Не-не, у неё посадочное 25", да и узкая она, 40-45см реально. у меня такие у гаража стоят 

[Александр 69]

gudvin,  либо с форда  хотя х.з. но те что у нас ползают вполне похоже,даже если они и не меньше  либо с импортных комбайнов содрали,тогда нах... направляющая на протекторе под гуську 
puika, я прайс прочесал белшины,ничего нет  но шины мне очень понравились 

[puika]

................

[Механик]

Александр 69,
 Тоже колёсики заинтересовали меня .
С Уважением , Алексей .

[Леонид]

Капотная Газель, в ссылке много фото, имеет смысл перекидывать?
ссылка

Странно вроде выставочный образец, должен "вылезан" на 100%, а  к переднему мосту кардан "забыли" поставить???

[Mongoose]

Ну вот такого что бы Ах!!! У меня нетю...............
Видео чужое,...... резина требует доработки протектора,...
Хотя идея ГУД!
Обзорность с таким капотом не айс, масса  ушла далеко ЗА....
С трансмиссией одни вопросы, хотя мне и так понятно, ЧЕГО ждать от соболевских мостов...........
Остается восторгаться только краской, но это не для меня.
В целом не понятно, на ЧТО ушло 15 лет?
Свежей идеей даже не повеяло.......... Увы...........
С другой стороны такой авторитетный чел! И такой, хочется сказать убогий, но это наверно не так, вездеход!
лично Я, имхо, вижу перспективу только   у резины!
Все исключительно ИМХО!
И еще!
Лично от себя,
Можно быть отличным вездеходчиком, механиком, человеком, в конце концов!
Но очень сереньким, читай-посредственность, инженером-конструктором.
Ну, НЕ ДАНО! Уж простите за прямоту.......
И все же низкий поклон! за труд !самому создателю сего!
Каждый должен заниматься своим ДЕЛОМ!
Всех с Новым 2013 годом!

[leon10010]

Mongoose,  Если мосты с пленетарками, то нормально.
 По капоту. Наверное, тут развесовку делали. Мотор вроде в зад смещен хорошо. Сам капот - мишура . Покатаются - вниз придавят для обзора..  Кабинку посередке.
  А если большинство узлов серийных, то наверное хорошо.
 Вот масса - да, великовата.. Тут бы полтонны скинуть можно. Минимум. А так и тонну..

 

[Механик]

leon10010,
 Если этот человек 15 лет складывал на раму , абы как ,  готовые запчасти , то ситуация непонятна . Внимания заслуживают пока только колёса . И какой смысл применять тяжеленный кузов от Газели ?
 С Уважением , Алексей .   

[leon10010]

Механик,    Если раму по примеру американцев на грузовиках ШЕВРОЛЕ - из дюраля. Да лишнее из кабины выкинуть...   Да по кабине пройти с безменом. Ведь одни сиденья наверное весят. Наверное, основное в такой машине не комфорт все-таки.