при подходе поршня к верху воздух всё равно влияет. верх запенен как правило
Да, но там усилие не больше 1-2 кг, так что им можно пренебречь. (усилие сопротивления самого амортизатора 20-30 кг не меньше.)
Расскажу маленькую сказку.
Купил у нас парень как то 21099 на гидропневматике, поездил, решил, что жестковато,
поставил гидравлику и понял, что до 100 ездить комфортно, но после 100 начинает по дороге плавать, купил снова гидропневматику, и его это вполне устроило.
ну а я поставил его гидравлику на перед и годик примерно не знал проблем с амортизаторами, вкладыши финваловские были.
ну а потом заметил я, что езда по нашим дорогам, прикончила правый вкладышь.....