Как правильно проверить работоспособность турбины ле�

[Тимур]

Собственно всё в названии. Надо проверить турбину вот на таком двиге. Это опелёвский 2,0 DTI

[Shig]

Тимур,  в смысле - давление нагнетания? Или по колхозному, работает - не работает?

[новичок]

снять патрубок и посмотреть наличие масла. по идее должно быть сухо. по давлению нужно переходник наверно делать

[Shig]

снять патрубок и посмотреть наличие масла. по идее должно быть сухо.

- угу..перед интеркулером...а чем померить? Х.З.- дует, не дует в зависимости от оборотов..

[Dil]

Тимур,
 1 Крутиться и не дуть при этом она может?
2 Если она плохо крутится от трения, то на таких оборотах любое заметное трение её быстренько разогреет  до красна, потом до бела, а потом

Короче, заведи и увидишь

[Тимур]

снять патрубок и посмотреть наличие масла. по идее должно быть сухо.

- угу..перед интеркулером...а чем померить? Х.З.- дует, не дует в зависимости от оборотов..

вопрос другой чем померить и как я уже нарыл, сколько должна дуть нормальная турбина и при каких оборотах? чёт я так и не смог найти на это нормального ответа

А по маслу, оно там пишут есть всегда вопрос количества, сопун то ведь заведен до турбины

[Oleg]

сколько должна дуть нормальная турбина

на склоько мне помнится там очень малое избыточное давление они создают... что-то порядка 08-09 атм.
Ты собираешься ехать-то? время уже вроде

[Shig]

Тимур, - открой тайну - чем померить давление наддува?

[Шурик]

...Я мерил обычным пробором для изм. арториального давления..и меня было проще,в разрыв через тройник трубку на датчик давления наддува..но уменя задача была другая - проверить дует ли вообше...скачёк давления был как раз после турбоямы......
Масло в патрубке говорит только о скорой её кончине,но при этом она может прекрасно создавать изб. давление..но не долго ...

[Dil]

по давлению нужно переходник наверно делать

Медицинская иголка. Присобачиваем к манометру и протыкаем ей патрубок. Я на работе таким пользуюсь.