Вездеход HUNTA

[Ed.]

в редукторах винтовые самоблоки.

Корпуса алюминиевые? Или стальные?
Общая идея очень даже разумная.
И на 99% условий эксплуатации достаточная?

Редуктор нива это то что проэктировали итальянцы на фиата, с мотором 1100 или 1300кубов. А тут вроде два литра дизель еще и понижайка. Как они вообще на хунте и петровичах ходят?

[ВМ]

Ну вот мы и забрались почти в самую середину болота. С окнами из настоящей трясины. Вот тут я и предложил провести реальный эксперимент, как Хунта проедет через такое окно. По моему опыту это самое сложное препятствие на болоте. Сказано сделано.
   

  Вся процедура заняла 10 минут плавно потихоньку машина преодолела это препятствие.
 Что оно выявило.  Минимальная скорость конкретно для такого препятствия велика.
 Думаю что наличие автомата решило бы эту проблему и выбралась бы намного быстрее.
 Еще могу утверждать что цепные сеножатки не прошли бы это место намного быстрее.
 Быстрее да но не намного. Но Хунта выбралась сама и не напрягаясь. Это было посередине болота.
     Дальше еще км 5 шли по такому болоту посмотрели на глухарей и поехали к берегу там нам обещали показать много черемши.
Добравшись до леса остановились посмотреть на черемшу и немного покушать.
Покушали хорошо, Заодно и согрелись. И дальше поехали по лесным дорожкам смотреть местные достопримечательности и возвратиться на базу. Дорога пошла веселее.
  Мне позвонил друг из Сургута. И я передал ему привет в фильме. И заодно позволил себе немного эмоций в эфир. Но только войдя в кураж память на фотике закончилась.
   

   Да еще специально переезд большого бревна. Но фотик оставшись без памяти уже ничего не фиксировал. Но думаю его кто нибудь выложит.
  По дороге на базу было много речек и еще пару озер. на базу вернулись когда уже почти стемнело.

 

 
   

[Шумихин Д]

Корпуса алюминиевые? Или стальные?

По моему на фото предельно ясно видно что алюминиевые.

[Dil]

Чёт мне всё больше нравится эта машинка Огромная по моим меркам, но в своём классе
И не корректно сравнивать её с Шерпом, тот двухместный аттракцион для молодёжи.
ПыСы. ВМ, флешка с меня. Негоже, когда фотик кончается раньше, чем кокакола :

[ВМ]

  И итоговые цифры
Общий пробег составил 78 км из них 34 по болоту и около 4 км плавания.  Остальное по полям и лесным дорожкам.
  Время около 8 часов. Засадить не смогли. И думаю сенокосилка может получить преимущество только в одном месте на трясине, но не факт. А в остальном табуретка и рядом не стояла. И если сравнение будет проходить не в одной конкретной луже то в 99% Хунта "король бездорожья" среди четырехколесных машин.   И это не удивительно учитывая цену Хунты. Очень понравились шины, при своих размерах очень мягкие и эластичные. На этом заканчиваю свое повествование.

[Александр69]

Хунта "король бездорожья" среди четырехколесных машин.

Выедет первый попавшийся самоделкин с лифаном в 15ть кобыл на четырех камерах и уделает вас всех

[Ed.]

Хунта "король бездорожья" среди четырехколесных машин.

Выедет первый попавшийся самоделкин с лифаном в 15ть кобыл на четырех камерах и уделает вас всех

А чем он сопственно от того же петровича отличается? колеса чуть больше, и петрович легче на четверть тонны.

[OFF-ROAD36]

После второго купания через км 3 пути стали появляться болото поинтересней

Странное ощущение от съемки...
Показано только движение по гребню. Приехали к мокрому месту, где, по моим понятиям, караван должен сесть и начать беспомощно барахтаться... и пленка в фотике кончилась.
От такого сюжета испытываю некоторую неловкость за деланную похвальбу за то, какие крутые в Белоруссии болота..

PS. 1. Болота великолепные.
2. Машина мне понравилась, комфортно, удобно, правильная трансмиссия и подвеска.  Привычные для нормального человека органы управления.
Только по моим нуждам весу надо скинуть примерно тонну. И фарки с крыши убрать. )))

PPS. Реклама явно изначально дышит комплексом неполноценности. ШЕРП - это абсолютно другой уровень проходимости и надежности.

[OFF-ROAD36]

Окна и трясина. Просто едет, не теряя скорости. А не 2 см в минуту. Можно еще посмотреть планетоход на ЛЭП. На камнях. Там тоже хунтику делать нечего. Вернее, он туда не доедет.

Это я к тому, что машины обе хороши. По-своему.
А сравнивать-то их зачем???

[Александр69]

Это я к тому, что машины обе хороши. По-своему.А сравнивать-то их зачем???

И нечего устраивать конкурс "красоты" на титул...  

[Dil]

Мужики, можно я скажу что думаю? При любом раскладе нельзя хаить машины. Кому то просто серпом по заднице, кому то продажи сбивает. Такова жизнь...
Машины рахные, разных классов и назначений. Нельзя всё в кучу. Мне так кааааца

[gudvin]

Таких трясин я проехал на открытие охоты 5км за 3ч, не 5см а 5КМ!!!
И на обычных ВИ-3, из них два задние камерные. Конечно на автомате, но и нагрузка была 500кг, а общий вес за 1500.
У вас на видео колёса проворачиваются выгребая мох, это недопустимо!
О каком давлении там речь, она на брюхе мёртво лежит

[OFF-ROAD36]

она на брюхе мёртво лежит

Именно так.

При любом раскладе нельзя хаить машины.

Так никто и не хает. Какова подача, таков и анализ.
Если бы речь шла о машине для охотника и рыболова.
Проходимой, вместительной и комфортной - вопросов нет!
А если претензии на "короля", да еще в такой безаппеляционной тональности...

[ВМ]

  Ну господа хорошие считайте как хотите. А я свое мнение высказал. А уже ваше дело выбирать. Только скажу что  время все покажет.

Окна и трясина. Просто едет, не теряя скорости. А не 2 см в минуту. Можно еще посмотреть планетоход на ЛЭП. На камнях. Там тоже хунтику делать нечего. Вернее, он туда не доедет.

Это я к тому, что машины обе хороши. По-своему.
А сравнивать-то их зачем???

  И на какой секунде искать окно?

[OFF-ROAD36]

С 11:10 - как он без шипов обходится... непонятно..
С 22:00 - лунтику там делать нечего, без вариантов.

Несравнимые это машины. Разные.
Кстати, по ссылке поход 10 дней, отличный маршрут, интересно снято.
Можно все посмотреть, кроме первого дня, там движухи нет.
Ну и думайте сами, как там Хунта будет выглядеть на фоне Шерпа.