Проект "Сквозь горизонт"

[АРКАДИЧ]

gudvin, а что это ты "ругаешься" жирными буквами ... смени шрифт

[gudvin]

gudvin, а что это ты "ругаешься" жирными буквами ... смени шрифт

Да я не вкл жирные буквы, просто с планшета пишу. Мож глюк какой...

[votasum]

gudvin, Ты эт за приборами следи, а то турбина улетит.
На работе работать надо.

[Ed.]

В системе должно быть давление 0.9, а то кипит. У меня и у Буквоеда была такая беда. Давление есть?

[gudvin]

В системе должно быть давление 0.9, а то кипит. У меня и у Буквоеда была такая беда. Давление есть?

Не проверял. Но наверное нет, т.к уровень в бачке постоянно меняется, у меня на нисане(машине не так).
Больше интересует, как может кипеть если t вкл вентилятора 82+/-2гр 

[АРКАДИЧ]

как может кипеть если t вкл вентилятора 82+/-2гр

Просто ... при не правильно работающей пробке  ОЖ паром выжимает из ГБЦ  ещё до срабатывания термостата .
Когда термостат отрывается , уровня ОЖ уже не хватает для полноценной циркуляции по большому кругу .
Радиатор вроде и греется , но не достаточно для срабатывания датчика , далее по нарастающей ... двиг кипит , а карлсон не шевелится .
gudvin, тут все разжевано по кругу и не один раз ссылка     

[gudvin]

gudvin, тут все разжевано по кругу и не один раз ссылка     

Я читал.
Поменяю пробку и проверю живые ли датчики.
И подключу вентилятор от мозгов.

[gudvin]

[gudvin]

АРКАША,
поставил новую пробку
новый датчик
шестёрочный прибор подключил в ниссановскому датчику в блоке, при вкл вентиляторе постоянно держиться 90гр, и стал сам вкл при 120 по прибору
Градусов на 25-30 врёт да ?

[димдимыч62]

Привет тёзка Слежу за твоей темой .. Конечно ты молодец всё делаешь по делу. Но переломки уже пройденный этап. А ты пока ещё молод тебя будет устраивать. Немного мыслей по твоей проблеме. Я думаю что по опыту наладки Абрека при работающей печки у меня не большая стабильность.Может тебе её не хватает.У меня тоже закипал в верхнем патрубке пока не поставил пароотводную трубку. И датчик в радиаторе у тебя какой то всё же исправен но ОЖ достаточно горячая до него не доходит из за закипания в верху . А включенный карлсон на долго, выстуживает совсем радиатор и закрывает большой круг а малый не справляется.Над машинами институты пашут . А мы набрали хлама от разных машин и баланс не можем найти. И ещё я закрывал рулевую тягу выходящую из передней полу рамы куском гофры от рулевой рейки 41 москвича. К кузову подходящий по диаметру кусочек трубы а на тягу шайбу с такой же трубкой . и методом тыка выбрал их положение. У меня полу рамы герметичные.

[gudvin]

Привет тёзка Слежу за твоей темой .. Конечно ты молодец всё делаешь по делу. Но переломки уже пройденный этап. А ты пока ещё молод тебя будет устраивать. Немного мыслей по твоей проблеме. Я думаю что по опыту наладки Абрека при работающей печки у меня не большая стабильность.Может тебе её не хватает.У меня тоже закипал в верхнем патрубке пока не поставил пароотводную трубку. И датчик в радиаторе у тебя какой то всё же исправен но ОЖ достаточно горячая до него не доходит из за закипания в верху . А включенный карлсон на долго, выстуживает совсем радиатор и закрывает большой круг а малый не справляется.Над машинами институты пашут . А мы набрали хлама от разных машин и баланс не можем найти. И ещё я закрывал рулевую тягу выходящую из передней полу рамы куском гофры от рулевой рейки 41 москвича. К кузову подходящий по диаметру кусочек трубы а на тягу шайбу с такой же трубкой . и методом тыка выбрал их положение. У меня полу рамы герметичные.

Привет тёзка, переломку я случайно приобрёл (в виде рамы с мостами), а начинал я с цельнорамника.
Мостовые вездеходы это большой компромис, простота в ущерб проходимости. Поэтому для меня это они пройденный этап.
Собираю детали на вездеход с независимой подвеской.
С охлаждением пока менять ни чего не буду, впринципе система исправна. Подключу ещё управление вентилятором с мозгов, а летом добавлю механический вентилятор.
Вставыш из латунной трубки вместо печки вчера расплющили молотком, стало заметно лучше, больше жидкости пошло через радиатор.
А гофра и меня стоит на рулевой тяге, только внутрь убрана. Да и нет в ней необходимости, вездеход плавает по оси.

[димдимыч62]

По проходимости если с мозгами и рамника за глаза. А вот артикуляция у переломак лучше.Я чтобы на воде не складывались полу рамы ставил пружины длинные дверные. Натягивал две штуки в растяг Намного лучше стало. На моих переломках для кабинета места маловато было. А к старости на охоте комфорт хочется.

[мвп]

Мостовые вездеходы это большой компромис, простота в ущерб проходимости

Как то не оч понятно .

[gudvin]

Мостовые вездеходы это большой компромис, простота в ущерб проходимости

Как то не оч понятно .

Делать проще, проходимость ниже.

[мвп]

Мостовые вездеходы это большой компромис, простота в ущерб проходимости

Как то не оч понятно .

Делать проще, проходимость ниже.

Я с некоторых пор так не думаю .