Тимур, на себестоимость ложатся черти сколько расходов всё еще автогиганта, мало того что прямые затраты скачут постоянно, а еще накладные типа представительские расходы...Тут один президент на спецсамолете летал в Москву еженедельно, хорошо в прошлом...
Нам еще на лекциях по экономике говорили о 2500 для классики типа 2101 и 2900 для 2103, тогда они стоили 5500 и 6100...Переднеприводные д.б. дешевле в производстве, имхо. Однако последние 10-15 лет постоянно жалуются на низкую рентабельность и требуют регулярно поднимать отпускную цену для дилеров, имхо, и не хотели бы этого делать, спрос падает, но жизнь заставляет.