Колесный корабль.

[Саня]

Из кабинетов не проверку вылазят только по команде или какого то происшествия , и в сопровождении специалиста который знает все регулирующие доки (в данном случае СанПин)Т.е . Реагируют весьма не разворотливо и долго ,

Любишь судьбу дрочить?????

[Леха 64]

Не быстро ли идёт на первой передаче ?

Вчера доделали сцепление , поехали на обкатку. Попробовали трогаться со второй передачи ,не прокатило дизелю силенок не хватает . Пошли другим путем , тронулись как пологается на хорошем авто , с первой передачи . Все нормально , разогнались до 12 км.ч. , переключились на 2 передачу иииииии ап , а силенек то у дизеля маловато . Короче не хочет он ехать на 2 и далее передачах .Сегодня с утра проснулся посля вчерашнего , сижу кубатурю . Когда ехали на первой передаче по звуку при паре тысяч оборотов скорость была 12 км.ч. , дали газку . Обороты поднялись , а скорость нет . Ответ нарисовался сам собой , надо притащить на днище кораблика пару ФБСок , короче грузить кораблик надо . Плицы мало погружаются в воду.А мне об этом шкипер с нашей базы сказал когда мы первый раз выезжали , он стоял на вахте и наблюдал со стороны. Завтра на Волгу едем всем семейством отдыхать , на какой нибудь пляж подойду да попрошу народ в качестве балласта прокатиться . Правда у меня как и всех маломерок ограничение по пассажиро вместимости 12 человек. ( придется грузить самых жирных ) А вот если получится его еще притопить то уже будет видно как плицы работать будут и нужна ли мне 2 и далее передачи. А что с силенками мотора так можно и редуктор поставить ( и желательно чтобы весил кил 500 )

[Dil]

( и желательно чтобы весил кил 500  )

Крановые редукторы? Они бывают с двумя валами.

Леха 64, рад за тебя Давай видюшки со стороны, полюбуемся

[gudvin]

А что с силенками мотора так можно и редуктор поставить ( и желательно чтобы весил кил 500 )

Коробку от какого-нибудь краза или трактора, вот тебе ещё 300кг чугуна и хренова куча передачь

[Саня]

Попробовали трогаться со второй передачи ,не прокатило дизелю силенок не хватает . Пошли другим путем , тронулись как пологается на хорошем авто , с первой передачи . Все нормально , разогнались до 12 км.ч. , переключились на 2 передачу иииииии ап , а силенек то у дизеля маловато . Короче не хочет он ехать на 2 и далее передачах

не мне в этой теме давать советы, но низ плиц должен быть по уровню днища, ну см 5 выше, чтобы если на мель сесть, то колёсами не грёб, по грунту.
по поводу скорости и передачи, моё скромное мнение, АКПП в помощь, плюс на колёса звезду поболе, а на ведущий вал поменьше.
раз выше 2 передачи двигателю не стянуть, то и нечего пытаться, передаточное 1 передачи примерно 3,8???
второй 2,7??
значит надо увеличивать передаточное на цепи в 3 раза, тогда и передачи будут использоваться, и минимальная скорость будет приемлемая, а максималка, ну так выше, чем 12 км/ч возможно и не получится, если только плицы притопить??? опустить колесо, или увеличить радиус.

[Dil]

На видюшке воду поднимет до верха колеса. Если увеличить скорость вращения, будет вперёд закидывать, что не есть гут. Я тоже не спец в теме, но может это уже максимальный рабочий режим для данного корабля? Не гоночный же делал...

[Леха 64]

не мне в этой теме давать советы, но низ плиц должен быть по уровню днища, ну см 5 выше, чтобы если на мель сесть, то колёсами не грёб, по грунту.
по поводу скорости и передачи, моё скромное мнение, АКПП в помощь, плюс на колёса звезду поболе, а на ведущий вал поменьше.
раз выше 2 передачи двигателю не стянуть, то и нечего пытаться, передаточное 1 передачи примерно 3,8???
второй 2,7??
значит надо увеличивать передаточное на цепи в 3 раза, тогда и передачи будут использоваться, и минимальная скорость будет приемлемая, а максималка, ну так выше, чем 12 км/ч возможно и не получится, если только плицы притопить??? опустить колесо, или увеличить радиус.

Разжевываю по порядку . Плицы у меня строго по уровню днища корабля , выше их никто не делает . Про АКПП я и сам не против , но бабосы кончились и пользоваться будем тем что есть. Про шестерни , я купил максимальные размеры звезд которые есть в продаже . На заказ две большие звезды диаметром 500 м.м. 50 тыров . По поводу того что корабль мало погружен в воду (соответственно и плицы не утоплены), это я уже тоже просек. А в целом 12 км.ч это самая что не наесть его скорость . Сегодня едем на Волгу сниму видюшку со стороны. Всем удачных выходных

[gudvin]

Леха 64,
Сколько зубьев на ведомых и размер цепи ?

[мвп]

По поводу того что корабль мало погружен в воду (соответственно и плицы не утоплены), это я уже тоже просек.

Изменяя водоизиещение только волну больше гнать будет . Ну буксирные характеристики в лучшую сторону пойдут . На глиссер с таким моторои не пойдет , диапазон передач ничего не даст кроме нахождение номинальной нагрузки для двигателя . На судне нет разгона , всегда только ториожение корпуса . А по сему у всех типов лодок и судов (исключение постановка на крыло изменение режима с водоизмещающего в совсем иной) передачи без ступенчатые .

[Саня]

Разжевываю по порядку

Ну не обижайся, мы тут как правило никому плохого не желаем и над теми, у кого руки из нужного места, не смеёмся.

Плицы у меня строго по уровню днища корабля , выше их никто не делает .

Я по тому и написал, что не мне с советами лезть,

 

Про шестерни , я купил максимальные размеры звезд которые есть в продаже . На заказ две большие звезды диаметром 500 м.м. 50 тыров

а ведущие поменьше никак??? или действительно какие редукторы искать??? бортовые от УАЗ ???

 

По поводу того что корабль мало погружен в воду (соответственно и плицы не утоплены), это я уже тоже просек.

А может маленькая осадка это не так плохо????

А в целом 12 км.ч это самая что не наесть его скорость

С другой стороны, если вперёд 12 то и назад 12 должно получаться????? может это не так плохо?????
вот только получается КПП с номинальной нагрузкой работает....

Да и ещё по поводу скорости вращения колёс.


плавая на лодке замечал, что если очень сильно налегать на вёсла, то они тупо срываются получается много брызг и буруны, а сила тяги снижается.

Если 12 км/ч достаточно, может и не стоит лишку мудрить??? 

[remix59]

Классный корабль получился!!!!

Леха 64 Видно, ты уже устал от советов, но так хочется поучаствовать.
Про трансмиссию: получилось, что КПП будет работать только на первой и на задней, жаль не использовать ее на полную.
Использование всех передачь пригодилось бы например при начале движения, при маневрировании в ограниченном пространстве, при причаливании, при буксировке, при сходе с мелей и т.д.
Там вижу, места навалом, можно использовать планетарный, колесный редуктор от МАЗа- у него передаточное как раз 3,11.
Вечный механизм и можно найти в "гаражах".

[Adler]

Офигеть...за 50 тысяч это что за звезды то ? Какой шаг ?

[Шумихин Д]

Офигеть...за 50 тысяч это что за звезды то ? Какой шаг ?

Привет. Да нормальное явление, если по поисковикам искать, сайты, объявления на пром площадках. Самое из моего опыта; шестерни мне М5 20 зубьев на тот момент резали по 2500р, итальянские привозили по 2700р а одна контора на турбомоторном в Ебурге запросила 10000Р.

[Леха 64]

Офигеть...за 50 тысяч это что за звезды то ? Какой шаг ?

Причем идиотизм или жадность не понятно. Смысл такой , человек себе на колесник заказал 2 шестерни диаметром 500 м.м. под 38 цепи , ему их сделали ,а потом озвучили сумму 50 тыр. Естественно чел отказался И нашел где то подешевле , а эти шестерни так и валяются у производителя на складе уже больше чем  пол года. Мне дали номер телефона , я туда позвонил . Ответ был , либо бери за 50 тыр. , либо пусть валяются дальше . Похоже шарага зажиточная .

[Леха 64]

Пару дней провели на Волге . Это не просто отдых , ЭТО СУПЕР ОТДЫХ. И вот что заметил , даже те кто проезжает мимо на очень даже не дешевых катерах либо просто здороваются либо даже ход сбрасывают наверно рассмотреть получше (блин а ведь даже приятно для своего самолюбия )