Минитрактор "Малыш", КПП ЗАЗ, реконструкция.

[Andrey202]

Dil,
Я, пока, с него делать ничего не собираюсь, это я для Сани, он прорабатывает вопрос привода активного прицепа.

Только чем ты его кормить собираешься?

На Ноуте он чем-то "кормится". Думаю, что если трактор с АКБ и геной, то и тут будет, чем "кормиться", только с подключением надо разбираться. Книгу бы хорошую по этой машинке.

[АРКАДИЧ]

На Ноуте он чем-то "кормится". Думаю, что если трактор с АКБ и геной, то и тут будет, чем "кормиться"

Жаль разочаровывать  но штатный автомобильный гена в купе  с акумом не прокормят 
Моторчик на приводе 3 кВт , гена дополнительный (с жидкостным охлаждением) на 4,5 кВт и напругой до 50 В .







Допустим нашли способ прокормить , но возникает вопрос управления и синхронизации задка (прицепа) с основным приводом .
Иначе не синхронизированный зад будет толкать , либо тормозить передок .  То и другое сильно НЕ АЙС для электропривода и его кормильца .
По штатной схеме там всё мудрёно - ЭБУ полного привода (E4WD) по CAN-шине собирает инфу  с других ЭБУ (двигателя , АБС , ...) и согласно с этими данными управляет генератором , электромотором и муфтами .



 

[Andrey202]

АРКАДИЧ, Большое спасибо за доходчивое объяснение , забудем про этот редуктор.

[didulya2405]

забудем про этот редуктор.

Почему это ? Русские не сдаются ! В жиже так пусть толкает с любой скоростью лишь бы не в обратную сторону.

[Длинный]

Добавлю: движок постоянного тока со щётками может иметь разную характеристику, в зависимости от типа возбуждения - и под обороты он подстраивается сам, только момент на валу с ростом скорости сильно падает, (И ток тоже резко падает)  но в нашем случае это значит, что техника из "говен" уже выехала и прекрасно едет на основном приводе. 

[АРКАДИЧ]

может иметь разную характеристику, в зависимости от типа возбуждения

 Возбуждение параллельное

под обороты он подстраивается сам, только момент на валу с ростом скорости сильно падает, (И ток тоже резко падает)

 С синхрой по оборотам и моменту не всё так просто , ток регулируется как на обмотках статора , так и якоря движка .
К этому и напряжение на гене регулируется от 0 до 50 Вольт .
Вот схемка ... (за качество пардон)

[Длинный]

АРКАДИЧ,  ну, применительно к трактору всё это пох - имею в виду туехучевосложную регулировку...
Обычный 24-хвольтовый генератор (да хоть камазовский) полста вольт выдаст влёгкую, и если учитывать, что и возбуждение на них (генераторах) обычно только 12-15 вольт...
Ну а про тяговые движки ни мне, ни тебе рассказывать не надо. Электротяга, экскаваторы... 

[Длинный]

У движка с параллельным главное только обмотку возбуждения не оставить без напруги, чтоб якорь и коллектор не сжечь, остальное колхозится.

[Dil]

Два таких моста и бензогенератор?

[Длинный]

Два таких моста и бензогенератор?

добавить рельсы - получится  дрезина. 

[АРКАДИЧ]

24-хвольтовый генератор (да хоть камазовский) полста вольт выдаст влёгкую,

Да ну , а ты пробовал ... а с нагрузкой хотя бы в 50 А (хлостой ход киловатного стартера)   

[Длинный]

От него дуга сварочная горит, получается ампер100 при 26-28 вольтах, а так как P=U*I, даст он это. 

[Dil]

АРКАДИЧ, должно бы. Напруга то регулятором определяется.

[АРКАДИЧ]

получается ампер100 при 26-28 вольтах,

Ну и ... это практически максимальный номинал для гены . Вопрос - сколько времени протянет гена в таком режиме , но без ограничения тока возбуждения ?
Так я тебе скажу ...  дымят только в путь   

 А тут гена 4,5 кВт с водяным охлаждением и регулировкой напруги от 0 до 50 Вольт .

Рис. 3-конструкция генератора переменного тока для выработки электрической энергии:
Генератор переменного тока с водяным охлаждением выполнен компактно и
обеспечивает стабильную выработку энергии

(2) магнитная схема была оптимизирована для подачи
тока и напряжения, необходимых двигателю постоянного тока. Кроме
того, была разработана новая плата управления, которая
управляет током возбуждения генератора переменного тока, что позволяет
получать переменное напряжение от 0 до 50 V, управляемое
контроллером. 

[Длинный]

АРКАДИЧ,  мы ведь не про постоянный вариант привода сейчас говорим, а про "помогайку", а???   Застрял-вылез -отключил...
 а-то есть ещё Белазкин гена,