Болотоходные моторы и винты от POLK

[Вадлен]

 С такими друзьями и врагов не надо .

[polk]

Интересную статью нашел про соосные винты разного вращения, но с трудно реализуемым редуктором. Хотя под 200 л/с может и стоит того.ссылка

Я уже писал, соосные реализовать не проблема, там не понятно какие винты будут друг за другом. Два вала уже обкатаны, по ним всё ясно, да и мне как механику интересен это проект.
С винтами большей саблевидности пока не все понятно. Мне предлагали делать теоретические испытания, но это довольно затратно и они берутся просто вертуально погрузить в вертуальную среду и снять характеристики с точностью 80%, без доработки. Если идти по такому пути, то затраты на создание винта увеличатся минимум в два раза.

[Вадлен]

Может такой вариант 

[svk]

Может такой вариант [

Может такой вариант 

Более бестолковую конструкцию сложно придумать ))))).

[Васильев]

добавить еще одну лопасть.

   Лопасть ..саблевидность...и т.д. как вы себе представляете это на оборотах 4-5 тыс и диаметре винта 13 дюймов.
 Если нужна скорость - то менять нужно очень многое в этом проекте ( я о московских ребятах).
          А с другой стороны - зачем на БОЛОТНОЙ лодке скорость 50 и выше ?
    Многие ли из Вас пробовали скорость на воде ,ну хотя бы 50 км\ч.......а по болоту ,да по узкостям с крутыми поворотами ????
         .... А по чистой воде ,даже с маленькой волной, на болотной лодке.....позвоночник высыпается в трусы через 10 минут.
     Как шоу-лодка  да, прикольная штука.   Погонять ,людей удивить.....

при наличии в корпусе 4-х здоровых мужиков, скорость составила 47 км\час.

   

     19 й или 20й год.... Не менее здоровые мужики , скорость правда - 43км\ч ,винт известного мастера...........НО - 27 Л,С,

[Пенсионерщик]

  А с другой стороны - зачем на БОЛОТНОЙ лодке скорость 50 и выше ?
    Многие ли из Вас пробовали скорость на воде ,ну хотя бы 50 км\ч.......а по болоту ,да по узкостям с крутыми поворотами ????
         .... А по чистой воде ,даже с маленькой волной, на болотной лодке.....позвоночник высыпается в трусы через 10 минут.

Вот где ты прав , вот тут ты прав!
Полностью с тобой согласен.

[Вадлен]

Сегодня в 08:32:44
Может такой вариант 
Более бестолковую конструкцию сложно придумать[/quote  да ради бога , ездите с редуктором . 

[svk]

Мне, до места охоты, надо пройти по чистой воде километров 20-30.. А то и больше. А потом залезаешь в болото, и там километров 6... Я бы хотел по чистой воде долететь за 5 минут, и чтобы по болоту не застревать. Вот для этого и нужна техника, чтобы по чистой воде летела, и в болоте не торчала..

[polk]

У меня мотоциклист к дню Победы готовится.
Решил сделать флагшток, сначала маленького орла вырезали 



Потом уже как положено, хотя я бы сделал еще больше...



Можно посмотреть как выглядит такой орёл вблизи после оцинковки

 

[Вадлен]

polk,   а цепную передачу не рассматриваете ?

 

  Если у вас получится на двух винтах , я штук шесть винтов четырехлопастных дюймов на 6 . На корму через редуктор повешаю .

[svk]

а цепную передачу не рассматриваете ?

Как это я раньше не допёр......

[Вадлен]

а цепную передачу не рассматриваете ?

Как это я раньше не допёр......

  Ладно , себе заберу раз вам не надо .

[IKrepost]

Я уже писал, соосные реализовать не проблема, там не понятно какие винты будут друг за другом.

Более, менее понятно: Диаметр переднего на 15-20°меньше чем у одиночного винта. Диаметр заднего винта на 10-12% меньше чем переднего. Шаг винтов для начала одинаковый, но можно пробовать шаг заднего винта увеличивать до 10%. Все...

[IKrepost]

Лопасть ..саблевидность...и т.д. как вы себе представляете это на оборотах 4-5 тыс и диаметре винта 13 дюймов.

Николай, лучше Вас это никто не может этого представить. Потому как именно Вы испытывали необработанную заготовку на винт со среловидностью/саблевидностью лопасти 40°.
ссылка

Непонятно почему направление тайского винта оказалось заброшенным?
Оставалось приварить  лопасти (с откидкой) к ступице под углом 12° и спрофилировать заготовку лопасти.
И... все. Копия тайского винта в действии ! Хоть в 2-х лопастном, хоть в 3-х лопастном вариантах.

Далее , немного изменив форму лопасти в ступице (как последний вариант для АЛШ) и увеличив откидку до 20° получаем уже 3-е скоростное/универсальное поколение винта. Стреловидность по умолчанию остается как у тайца 40°. И он уже пойдет 70 - 75 по необходимости. Хоть на одном валу, хоть с двухвальным редуктором . А соосный вариант пойдет и за 80. Для любителей скоростей.

И на малой скорости такие винты будут обеспечивать ровный мощный упор . Особенно если уменьшать шаг на ступице и законцовке.
 А из действующей сейчас версии американца выжато уже все, или почти все...

[IKrepost]

Более, менее понятно: Диаметр переднего на 15-20°меньше чем у одиночного

Здесь опечатка - на 15-20% - надо.