Болотоходные моторы и винты от POLK

[boosser]

Вот это дело  Будет прямая передача  Только, чтобы шестерни выдержали.

[polk]

Только, чтобы шестерни выдержали.

Я отказался от шестерен дифференциала и решил сделать свои.

[boosser]

Я отказался от шестерен дифференциала и решил сделать свои.

Прямозубые? С меньшим модулем?

[polk]

Прямозубые? С меньшим модулем?

Скорее всего прямозубые, модуль по месту. Я составил саму компоновку, а шестерни уже будут расчитывать специалисты.

[Зорин В.Г.]

С удовольствием бы купил и потестил такой аппарат на Урале и болотах местных. А как пятно контакта будете ловить и по мне за шестерней на горизонтальном валу просится радиально упорный подшипник. Имхо конечно.

[Зорин В.Г.]

шестерни нарезать недолго,главное правильно термообработать. Ну а если на шевинговальном прогнать вообще лепота. Только они золотыми могут стать.

[polk]

по мне за шестерней на горизонтальном валу просится радиально упорный подшипник

За шестерней установлен 205-й подшипник. Эти подшипники делаются и радиально-упорные, они даже у меня есть, но я их пока не ставил. Простой 205-й на Рыбоход прошел 2500 км и загудел, но перед этим два раза рвался сальник о намотанную сеть. Так что если бы не попала вода, то еще бы ходил. Я специально использую самые доступные комплектующие, что бы их можно было найти в любом месте. Человек поменял подшипник и сальник на берегу, комплектующие ему дали охотники от снегохода Буран и он поехал дальше.

[Зорин В.Г.]

Простой 205-й на Рыбоход прошел 2500 км и загудел, но перед этим два раза рвался сальник о намотанную сеть.

Это хорошо ,но на конической передаче другие векторы сил.ссылка

[boosser]

Федор, а какое усилие надо приложить на ручку болотохода, чтобы к примеру приподнять винт из воды на речных заторах?  Насколько это комфортно с 15 сильным движком?

[polk]

Федор, а какое усилие надо приложить на ручку болотохода, чтобы к примеру приподнять винт из воды на речных заторах?  Насколько это комфортно с 15 сильным движком?

Хотел сегодня померить, но загонялся и забыл 
Но чем длиннее румпель, тем легче им управлять 

[votasum]

то можно будет продолжить проект

Проект надо продолжать, он для нормальной езды по всем типам рек, с минимальным количеством механизмов. Удачи. 

[boosser]

Но чем длиннее румпель, тем легче им управлять

Но черезчур длинный румпель тоже неудобный на резких поворотах, слишком далеко, за пределы борта, придется заносить румпель.
Какая сейчас у вас длина, по моему это оптимально.

[Green$peace]

За шестерней установлен 205-й подшипник. Эти подшипники делаются и радиально-упорные, они даже у меня есть, но я их пока не ставил.

Упор нужен, он разгрузит шестерни и остальные подшипники.

[Green$peace]

но перед этим два раза рвался сальник о намотанную сеть.

Федор, а вы два сальника ставите или один?

[polk]

Федор, а вы два сальника ставите или один?

На ПЛМ ставлю один. На болотоходные тоже ставил один, теперь буду два, но это не решит проблему если сальник не защищать. На болотоходном моторе я ставлю защитную шайбу, если что то на нее будет наматываться не трогая сальник.