Винт незацепляйка на гибридный мотор.

[Пенсионерщик]

ГДЕТО Я ЭТО УЖЕ СЛЫШАЛ

К сезону быть готовым, не это ли главное?

[Пенсионерщик]

В нете наткнулся на "Пособие для водителей катеров, яхт, лодок, судов, водного транспорта"
ссылка

Вот фрагмент из текста.

....Часто возникает необходимость в обмере изготовленного гребного винта, например, для установления его характеристик, проверки равенства шага каждой из лопастей и т. д. Делается это следующим образом (рис. 147).

Подлежащий обмеру гребной винт помещают строго горизонтально на чертежную доску или ровный лист фанеры, так, чтобы ось ступицы винта точно совпала с центром предварительно начерченной на доске окружности, имеющей диаметр около 0,7 диаметра обмеряемого гребного винта. Затем измеряют угольниками, как показано .на рисунке, высоты а и b кромок лопасти в точках, лежащих точно над начерченной на доске окружностью. При этом на упомянутой окружности отмечают точки А и В, от которых измеряли высоты а и Ь.

Рис. 147. Измерение шага готового гребного винта.

Далее винт снимают с доски, прочерчивают на ней центральный угол а и измеряют транспортиром величину этого угла в градусах. По полученным величинам а, а и в вычисляют шаг гребного винта (для обмеряемой лопасти) по формуле:

и H=360*(a-b)/a, где  а

Н-шаг винта (лопасти),

а - высота кромки лопасти от поверхности доски (большая),

в - высота кромки лопасти от поверхности доски (меньшая),

а - величина угла АОВ в градусах.

Следует отметить, что величина шага отдельных лопастей гребного винта не должна отличаться более чем на 0,01 величины шага Н..

Может кому сгодится

[remix59]

Пенсионерщик, 

[Пенсионерщик]

Собрал новый винтик, пока на прихватки. С него и начнётся серия для плм, если пойдёт



Предыдущий винт останется болванкой, тяжеловат получился. Новый полегче и в весе, и в строении лопастей. Наружный стакан ступицы доведён до 1,5мм , лопасти тоже стали 1,5мм. были 2мм. Заготовлены лопасти и 1,2мм. Гребной вал надо жалеть.

[remix59]

Пенсионерщик, Все прямо по феншуй. 
Интерцептор будет наварной?

[polk]

Интерцептор будет наварной?

Для ПЛМ, скорее всего, интерцептор будет лишним тормозом 

[Пенсионерщик]

Интерцептор будет наварной?

Да,на этом будет.

Для ПЛМ, скорее всего, интерцептор будет лишним тормозом 

Немного ни корректно, не тормозом, а берущим часть силы у мотора если использовать не правильно. В моём случае это можно попытаться исправить, подав винту с интерцептором воздуха или выхлопного газа. В первом случае подняв плм выше штатного, во втором дать частично выход выхлопному газу перед лопастью.

[remix59]

Пенсионерщик, Нравится. 

[Dil]

Пенсионерщик, я на плм наварил интерцептор и винт радикально улучшился. Хотя это может и не показатель. К тому же местные негодяи присоветовали мне его из тройки делать, вот и пилил

[Пенсионерщик]

я на плм наварил интерцептор и винт радикально улучшился

Да, конечно. На винте с недостаточным шагом под определённые условия, интерцептор добавит тяги. Но если шага хватало то он его перегрузит.
Отгибая край лопасти получаем изменение шага, не более. Как в данном случае



Таким был винт до проварки. А вот винт после проварки и обдирки.



Работы еще хватает, но уже сформирован задний срез лопасти.

[Dil]

На винте с недостаточным шагом под определённые условия, интерцептор добавит тяги.

Оно да. Однако есть мнение, что геликоид работает в основном передней частью, а тут вроде добавится ещё и в задней упор. ХЗ, просто теоретизирую

[remix59]

Пенсионерщик, Пеналы у тебя классные с прутками, феррум, купрум, алюминиум...... 
Для нынешних ты наверное настоящий алхимик. 

[Пенсионерщик]

. Однако есть мнение, что геликоид работает в основном передней частью, а тут вроде добавится ещё и в задней упор. ХЗ, просто теоретизирую

Геликоид , его создать не просто, абсолютный, правильный. А лопасть которая на него ляжет полностью надо ещё постараться сделать. По этому термин "вин постоянного шага" более подходит. Как винты постоянного шага и переменного работает можно говорить и ...
Мне хотелось проверить, как будет работать винт ПЛМ с подсосом воздуха, в возмущённой воде. Для этого  наварил на задней кромке лопастей винта ПЛМ метал и придал им желаемое очертание, напоминающее интерцептор. Первые эксперименты мне очень понравились. Теперь эту прихоть двигаю дальше. Пытаюсь сделать винт кавитируюший, шинкующий траву. 

[Пенсионерщик]

Для нынешних ты наверное настоящий алхимик.

Да, бардак и в гараже, и в голове

[remix59]

Однако есть мнение, что геликоид работает в основном передней частью

Чем больше площадь лопасти- дисковое отношение, тем больше упор винта. У болотоходных- вентилируемых- полупогруженных- грязевых- незацепляек и т.д. короче наших дисковое отношение в ходу от 0,6 до 0,9. У импеллеров водометов так вообще больше единицы, лопасть заходит за лопасть. Не знаю откуда то мнение взялось.
Вот настоящий америкос:



У тайца то же лопасти не узкие:



А у Андрея, если подрезать у ступицы то же и получится: