svk, Может глушители все таки вывести назад, выше воды и с водяным охлаждением, как у всех? Глядишь продышится и обороты поднимутся.
Еще напрягает слух визг редукторов, там то же потерь не мало судя по всему. Если выхлоп можно отцепить и прокатиться, то с этим уже ни чего не поделаешь. Попробуйте на суше крутнуть трансмиссию кратковременно до отсечки, может мотор и без нагрузки не сможет?

Кулибин П-н Метеору хоть 4000 л.с. поставь, он быстрее не пойдет.
65 км/час это скорость начала кавитации крыла. А суперкавитирующего подводного крыла еще не изобрели.
Не путать с суперкавитирующим гребным винтом.

По расчетам было все верно заказано. Шаг винтов 12", диаметр 13". Такой мотор, такой винт должен крутить до 5500 об/мин.
Вот и было бы при правильном исполнении под 90 км/час. на пустом.

А что бы не высыпать позвоночник (Баротравма позвонков вешь серьезная), таким судам делают  днище с глубоким "V" и сиденья с амортизаторами. А плоскодонка на такой скорости может просто задеть одинокий куст камыша и пойти винтом. Как "Жигули" на льду у Ипполита.
Так, что парни будте аккуратны.

Это слепки с Салюта. 

Помните писал, что есть ремни? Они ещё есть 

Мож кому надо, увидал на авито




ссылка

после покупки тщательно обработать напильником