Последние сообщения

Страницы: [1] 2 3 4 5 ... 10
1
0/0
Лодки и катера / Винт незацепляйка на гибридный мотор.
« Последний ответ от Пенсионерщик Вчера в 12:11:19 »
На неделе наклеил защиту на баллоны лодки



Подсохла лодка, покатались по речке. Воды пока мало, лодка по мелякам шурует только в путь, защита работает.
 Для наглядности ролик небольшой.



2
0/0
Лодки и катера / Болотоходные моторы и винты от POLK
« Последний ответ от remix59 Вчера в 10:32:24 »
polk, Все пром. шкивы (не автомобильные, которые из порошка), что я покупал сделаны на станках и имеют следы от фрезы.
Значит такой инструмент должен существовать, по крайне мере в Китае.
Профиль HTD на шкивах, является универсальным и для круглых и эвольвентных зубьев. Главное найти под дюймовый шаг
и в нужном диапазоне колличества зубов на шкиве.
3
0/0
Лодки и катера / Болотоходные моторы и винты от POLK
« Последний ответ от boot_56 Вчера в 09:17:42 »
С дюймами начал бороться ещё Бонапарт, введя метрическую систему, но до сих пор не победил...
4
0/0
Лодки и катера / Болотоходные моторы и винты от POLK
« Последний ответ от polk Вчера в 08:35:54 »
Цитата: boot_56 от Вчера в 07:46:36
Возможно, что заводы отливают зубчатые шкивы в кокиль.
Они не отливают, звездочки ГРМ делаются по технологии порошковой металлургии, но это не исключает отсутсвие инструмента и какого то "госта" на такие шкивы и ремни. Если к нашим ремням подходят шкивы от иномарок, значит есть стандарт. А потом шаг 3/8" который равен 9,525 мм это явно не Российский размер, а принесенный из за границы.
5
0/0
Лодки и катера / Болотоходные моторы и винты от POLK
« Последний ответ от boot_56 Вчера в 07:46:36 »
Возможно, что заводы отливают зубчатые шкивы в кокиль.
6
0/0
Самодельные трактора / Минитрактор "Малыш", КПП ЗАЗ, реконструкция.
« Последний ответ от Andrey202 Вчера в 04:21:58 »
ВСЕМ привет.  :hi: Немного позанимался трактором.



Прикупил, по дешевке, вот такого зверя:



Вроде как мотоблок "Луч". Вот и думаю, если его навесить сзади на трактор, будет толк или нет?
7
0/0
Лодки и катера / Болотоходные моторы и винты от POLK
« Последний ответ от polk Мая 26, 2023, 21:45:08 »
Цитата: remix59 от Мая 26, 2023,  19:28:04
polk, Всегда знал, что профиль HTD, шаг 9,525 мм.
Я не нашел такого ремня и  фрезы HTD, шаг 9,525 мм.      :sad:

Вот картинка профилей и информация по ним





Из этого можно предположить, что наш ремень может быть с профилем RPP или R или RU, так же и другие ремни с буквой R, это MR и XR.
Но нет таких маркировок фрез.
Если найти инструмент под ремень ГРМ ВАЗ, то можно будет без проблем изготовить шкив с любым количеством зубов, как под промышленный HTD 8M.
У местных торгашей инструментов, говорят были такие фрезы в продаже, но вот уже год как не привозили...
8
0/0
Лодки и катера / Флудерная водного раздела. Не модерируется.
« Последний ответ от Adler Мая 26, 2023, 21:15:38 »
Цитата: chaldon от Мая 26, 2023,  05:39:19
В том то и дело,что когда полесье выходит на крыло, винт начинает работать в режиме ЧПВ. За ним такой же фонтан как за болотоходом. Ну это так , лично мои наблюдения.

В Гомеле насмотрелся на эти теплоходы . Гоняли вниз по Сожу лихо .
9
0/0
Лодки и катера / Болотоходные моторы и винты от POLK
« Последний ответ от remix59 Мая 26, 2023, 19:28:04 »
polk, Всегда знал, что профиль HTD, шаг 9,525 мм.
10
0/0
Лодки и катера / Флудерная водного раздела. Не модерируется.
« Последний ответ от chaldon Мая 26, 2023, 18:52:10 »
У Арнесона тоже винты есть 5-ти лопастные.
Страницы: [1] 2 3 4 5 ... 10