Колесный редуктор переднего моста трактора Т-40

[Андрей 29 reg]

Отпишу может немного не в тему(на усмотрение модераторов).
Мой Т 40 используется зимой в лесу, трелёвка .Что могу сказать по нагрузкам ;ударная ,на скорости попадаешь колесом в пень или в колею ,при перегрузе или хлысты во что воткнутся,поднимает передний мост ,выжимаешь сцепление ,получаешь резкий удар о грунт передним мостом.Всё это происходит в диапазоне температур до - 35 С.Поломок корпуса я не замечал.
Поломка корпуса (выломило кусок бортовой был у ребят ,так у них рассыпалась кассета подшипника а они продолжали ездить,в итоге ролик закусило между шестернями).Два года назад делал капиталку менял все подшипники в бортовой ,посмотрел шестерни все в рабочем состоянии ,нет сломанных зубьев хотя трактор 84 года.
Из проблем, нет толкового уплотнения где конечная передача входит в бортовую ,манжету быстро вынашивает.



крепление бортовой.



поломка кардана



защита кардана
С уважением Андрей.

[krotox]

Андрей 29 reg,     
 

[krotox]

Материал корпуса колесного редуктора Т-40    :   СЧ 20 ГОСТ 1412-85

Материал шестерней ( ведущей и ведомой )     :        Сталь 30ХГТ ГОСТ 4543-71

Материал вилки ведущей шестерни       :       Сталь 40  ГОСТ 1050-74

[krotox]

"портальность" (межосевое расстояние редуктора) :    125 мм

[krotox]

[gudvin]

"портальность" - межосевое расстояние редуктора

А это одно и то же ?

[krotox]

"портальность" - межосевое расстояние редуктора

А это одно и то же ?

  Не путать с клиренсом ))

[krotox]

[krotox]

Юрич, 
  Какую сталь Вы бы посоветовали для корпуса вместо СЧ 20  ?
  Алюминиевый и магниевый варианты пока не рассматриваем... 
  Требования основное - это баланс/компромисс  между твердостью ( важно для редуктора,  точность зацепления и т.д...) и ударопрочностью и стойкостью к вибронагрузкам ( важно для поворотного кулака и цапфы, коими, по совместительству, является корпус редуктора...) ...
     Ну и прочие полезности :  морозостойкость, антикоррозийность и пр. Как-то так...

[Юрич]

Вот, подойдет:
С.: "Назначение-для изготовления разнообразного сварного оборудования, работающего в средах слабой агрессивности (говна)..., до -253С..., до +700С. Сталь корозионно-стойкая аустенитного класса. 
Сталь 10Х14Г14Н4Т

Заменители: 20Х13Н4Г9, 12Х18Н9Т, 12Х18Н10Т, 08Х18Н10Т 

Марочник сталей и сплавов стр. 508

[krotox]

 Юрич,   Спасибо 

[krotox]

Вот, подойдет:
С.: "Назначение-для изготовления разнообразного сварного оборудования, работающего в средах слабой агрессивности (говна)..., до -253С..., до +700С. Сталь корозионно-стойкая аустенитного класса. 
Сталь 10Х14Г14Н4Т

Заменители: 20Х13Н4Г9, 12Х18Н9Т, 12Х18Н10Т, 08Х18Н10Т 

Марочник сталей и сплавов стр. 508

     Изготовление корпуса - методом литья. 

[Юрич]

Тогда бери с буковкой Л - литейную. Но даже с нею отлить так, как из СЧ не получится.

[krotox]

Но даже с нею отлить так, как из СЧ не получится.

  Это понятно, припуски на доп. обработку и всё такое.... или она "остывать" будет проблемнее ?
 Кстати, поворотный кулак Нивы или Классики - из какого материала сделан ? Там поковка изначально или литьё ? Спасибо

[Юрич]

Поковка 40ХГНМ