Гусеничный вездеход на базе ФОРДа с двумя КПП

[Сергей51]

Есть - средство , чтоб минимизировать риск , называется газ 71

Ну нафиг от такого счастья  Наколотился я пальцев в свое время, да и гусянка там легкая, прям пушинка. Пока ее в мороз из болота вытягиваешь, все кости трещат ... 

[Не помню забыл]

Вот рама вездехода Сергея 51, отсюда и отталкивайся, но прежде ведущие звёзды и гусянка, они всё зададут.   Никакие ремни на гусеничнике не приемлемы, если не сказать больше!

                 У этой конструкции есть огромный минус ,это клиренс.Сделано красиво но просвет вообще ни о чём.с таким просветом пол"долго не проживёт

[Сергей51]

Не помню забыл,
Если по камням ездить, то да, может быть и маловат, просвет у моего вездехода 40 см. Место его "обитания" - в основном болото и мелколесье. Там большой просвет дурную роль играет, тоже в свое время в этом убедился.

[Oleg 54]

 40 см. нормальный клиренс  , подвеска главное чтоб была , без неё да - просвет сильно влияет , на многое , и на проходимость в том числе и на пол (муж\жен) 

[Не помню забыл]

Да и с подвеской уня полная при малом клиренсе.На пузо сел и как черепаха,а вывернуть стрёмно гуся сползёт.Не знаю конечно я не такой спец но клиренс должен быть от 40 ,хотя у военной технике есть меньше но там ширина вес..х.з

[Не помню забыл]

Сергей51 ..Я только сейчас прочитал что фото твоего вездехода  :smile:На фото зрительно как будто см 25-30,если 40 то самое то.себе лепил под 60,много колейноси и прочее..

[Не помню забыл]

Есть такой вездеход ГВ 3 что можете сказать о его подвески?Вездеход самопал ,там про катки ваз колёса я писал типо того как можно сделать...Но опять цука трансмиссия Газ71 ..Спс

[didulya2405]

вездеход ГВ 3

Где то есть и три и четыре.

[Не помню забыл]

вездеход ГВ 3

Где то есть и три и четыре.

Привет Миш.Не могу фото скинуть.В яндексе набери там сразу выдаст,подвеска интересует только не три а два балансира парами колёс

[Не помню забыл]

Вот он

[val_001]

Цепи умрут сразу они не для таких оборотов,если бы типа шестерни и прочее ..не знаю.

Ну, коль скоро такая нелюбовь к цепям, то, возможно, есть смысл подумать о переделке раздатки УАЗа на три выхода, либо о применении раздатки БТР-70 (БТР-60). В первом случае получается достаточно затратно, во втором случае достаточно массивно. Но это обычная плата при переходе от цепей к шестерням.
ссылка
ссылка
 

[Не помню забыл]

Ребят так что скажите про тот вездеход,подвеска и гусеницы как думаете поведут они по болотам?Особенно интересует мнение бывалых..Какие мысли?Спс

[Не помню забыл]

Цепи умрут сразу они не для таких оборотов,если бы типа шестерни и прочее ..не знаю.

Ну, коль скоро такая нелюбовь к цепям, то, возможно, есть смысл подумать о переделке раздатки УАЗа на три выхода, либо о применении раздатки БТР-70 (БТР-60). В первом случае получается достаточно затратно, во втором случае достаточно массивно. Но это обычная плата при переходе от цепей к шестерням.
ссылка
ссылка
 Валер переделка РК это ни есть хорошо,один хрен вес лишний,самое простое согласен это цепь

[Не помню забыл]

Олег,а сам что скажешь про мой тот вопрос?Уйня или будет...,?Спс

[Oleg 54]

Что будет ?