Гусеничник с водоизмещающими траками

[gudvin]

Потом поделишь, кол-во оборотов кардана, на кол-во оборотов привода. Вот примерное ПЧ и получится.

Подождём результат 

[Белый Дом]

Нашел по фоткам, что есть с ПЧ 3,9 марковские редукторы. Не сильно они тяговитые значит.

[Белый Дом]

на автомате едет по болоту на хх, не буксуя и не зарываясь.

Если честно я не пробовал на хх , больно тяжко его выдерать  с помощью бревна, но потом попробую перед хорошей сосенкой.

На холостых он уверенно стоит на месте.
Когда траки подтягивали, он заведенный стоял, со включенной скоростью на селекторе. И ни куда он не ехал.

[Рэмбо]

Белый Дом, как я понял схема трансмиссии такая Мотор -акпп -главная пара и далее звезда под цепь?Какой диаметр звездочки?Если  в такой схеме у вас вездеход не имеет минималки на холостых оборотах,тем более на автомате значит вам замена главной пары с 3,9 на 4,5 не поможет.Тут надо передаточное увеличивать раза в два для этого или уменьшить диаметр звезды или ставить еще один редуктор в схеме трансмиссии.Сопротивление движению в вашем вездеходе слишком велико,обратитесь к производителю.Некоторое время назад об этом вездеходе никакой критики слушать не хотели,а все о чем говорили выявилось.

[votasum]

Некоторое время назад об этом вездеходе никакой критики слушать не хотели,а все о чем говорили выявилось.

Да было. Но ведь по болотам он летал да и лёд крушил.

[veles1968]

Если  в такой схеме у вас вездеход не имеет минималки на холостых оборотах,тем более на автомате

А почему на гусеницах у него должна быть минималка на хх на автомате?

[veles1968]

Главная пара у меня стоит 4.1

[val_001]

А почему на гусеницах у него должна быть минималка на хх на автомате?

Не должна. На автомобиле автомат настраивается таким образом, чтобы при брошенной педали газа автомобиль слегка двигался вперед. Без дополнительной настройки наверняка силы трения в трансмиссии вездехода не позволят этого сделать.

[veles1968]

Не должна.

Вот и я так думаю, сравнение колес и гусеницы в болоте на минималке наверно не совсем правильно. Что то я не припомню не одного видео где гусеничники на  хх или минималке из жижи вылазили а вот колесников сколько угодно видео и наглядных примеров.

[veles1968]

И еще может кто подскажет причину, в право хорошо поворачивает а влево  кое как и из за этого левый супорт перегревается.

[Белый Дом]

Некоторое время назад об этом вездеходе никакой критики слушать не хотели,а все о чем говорили выявилось.

Да было. Но ведь по болотам он летал да и лёд крушил.

В том-то и дело, что ни одного видео с болота не было! Грязь была, пойма была и снег был. Болота точно не было.

И ресурсных испытаний, ни кто не проводил. :(

[gudvin]

Вот и я так думаю, сравнение колес и гусеницы в болоте на минималке наверно не совсем правильно.

Не факт что у колёсника в болоте меньше сопротивление, как правило наоборот, нагрузка такая будто в гору едешь.
А гусеничник как бы стелет себе дорогу под катки, хотя  хз.

[Александр69]

 А что вообще Сергей1109, молчит? Вроде его машинку обсуждаем, никто не хаит и не лаит. С ним вообще разговаривали?

[voron]

влево  кое как и из за этого левый супорт перегревается

Суппорт на ревизию. Ну а там по восходящей. Он и греется из-за того, что нормально не поджимает, а после не отходит.

[val_001]

И еще может кто подскажет причину, в право хорошо поворачивает а влево  кое как и из за этого левый супорт перегревается.

Прокачать надо все-таки сторону для начала. Воздух в тормозухе - дело частое.