Болотоходные моторы и винты от POLK

[Dil]

polk, вот народ рисует:



В Солиде. Может там и водяные можно?

[polk]

Ощущение, что на четвёртом году тюрьмы Зоркий Сокол начинает что-то подозревать

polk, делаем сечение по окружности? (ну, что бы не было разночтений потом)

Конечно каждый работает в своей системе координат, но сравнение производим по окружности.

1. Винт имеет один шаг, вроде согласовали.
2. Лопасть может иметь вогнутость по окружности, вроде возражений не было.

Я обещал снять видео, вот оно:
Обсуждаем?

Конечно.
По видео уже понятно, что прямая линия на лопасти есть, у геликоида в принципе такого не будет. Утверждение, что при повороте линейки выпуклая  поверхность переходит в вогнутую без прямого участка, сомнительно. Касание линейки с минимальными просветами, это нормально, так как поверхность не шабрят по линейке.
Это не критика, это то что я для себя увидел.

Винт какой бы мы не взяли в руки, нельзя трактовать как эталон, просто права нам ни кто это не дает.

Основная рабочая часть лопасти находится на последней трети лопасти, там самая большая скорость лопасти и там реализуется большая часть мощности. По этому за формирование основного шага ложится на эту часть.
Ближе к ступице шаг уменьшаем, так как винт имеет проскальзывание 15-20%. По этому смело можно этим воспользоваться, на скорость это не повлияет, особенно у ступицы, но даст большую длину соединения лопасти со ступицей. для этого можно разворачивать линию построения или её прогибать. На сканированном американском винте это так же прослеживается. На фото сделаны параллельные сечения лопасти и видно, что на внешних сечениях рабочая поверхность почти линейная, ближе к центру лопасть скругляется и стремится к геликоиду с таким же шагом. По этому скруглению у нас с IKREPOST долгие рассуждения, за кадром... когда порезали тему. Сейчас есть понимание уменьшение шага ближе к центру.

Зеленые линии, это сечение американской  лопасти, красными нанесены линии попередней рабочей поверхности в местах сечений, и они с определенной точностью соответствуют, сечения ближе к ступице прогибаются уменьшая шаг

polk, вот народ рисует:
В Солиде. Может там и водяные можно?

На этом видео как раз строят винт прямыми линиями вдоль линии крутки с нулевой стреловидностью.
И при мысли, что может и водяные так можно, я и проверяю 
Только лопасть винта более широкая и имеет больший угол по окружности что позволяет создать стреловидность и получить поверхность с сечением по окружности с прогибом, о чем идет и разговор.

Так всё же кто еще будет учавствовать в проектировании своего винта ?

Я не говорю об изготовлении, можно и теоретически но самостоятельно без слепого копирования. Вроде понимание у каждого есть. Можем сгруппироваться для совместного творчества 

PS У каждого есть свое мнение по постройке винта, кроме Вадлен похоже...

[Пенсионерщик]

Так всё же кто еще будет учавствовать в проектировании своего винта ?

Фёдор, что значит своего винта, для каких целей?
Я этих эксклюзивов уже не мало выставлял, рабочие, но под мои моторы. Какой винт ты хочешь видеть, под что заточенный?

[Dil]

На этом видео как раз строят винт прямыми линиями вдоль линии крутки с нулевой стреловидностью.

Есть и где геликоиды рисуют, не суть. Это всё чертёжные проги общего назначения. Может быть есть специализированные с расчётом потоков и пр. параметров?

[IKrepost]

polk, вот народ рисует:



В Солиде. Может там и водяные можно?

После этого видео о неправильном построении винта и крутке хорд каждогро радиуса вокруг осевой  линии лопасти можно ничего больше и не рассказывать - все наглядно. Все о чем, я и расказывал. Михаил, больше не будет вопроса : "почему сечения не по окружности, а прямыми (хордами) линиями на вращающемся винте?

Я сначала думал что широкие водные винты действительно другие, перемерял с десяток разных и оказалось что присутствует тоже самое построение как и авиационных винтов. А вот у геликоида (купил для себя  у Федора 5 шт. первых зеленых) снизу профиля плоскости не получалось - всегда бугор. Перепилил в плоскость, убрал интерцептор и подуменьшил шаг на законцовке. И эти винты ПОЕХАЛИ в полупогружном режиме! Получилось вытащить на глиссер 40 кг одной л/с.
Поделился радостью с Федором, тогда собственно и начался с ним обмен информацией.
Когда Федор сделал приспособленный под широкие винты шагомер легко удалось разобраться и с большой стреловидностью тайца.
Шоком было то, что первые зеленые оказались с совсем малой стреловидностью, 5-10°. Федор добавил до 20° и  все у него с винтами начало получаться.
Михаил спасибо за видео, лучше и не обьяснить.
А Алексей, своим фигляристым кином забил гол в свои ворота.
И ему спасибо...

[Вадлен]

PS У каждого есть свое мнение по постройке винта, кроме Вадлен похоже...

  Откуда у меня может появится свое мнение )))))) я пользуюсь тем что разработали ученые . Я ж не Архимед .
  40кг на глисс проверяется легко , крепость покажи видео с таким весом на глиссе .

[Антоха]

Сегодня закончили шкивы с 28-ю зубами, под цангу на вал Ф25 и 25,4 мм. Это самые маленькие шкивы с возможностью посадки на вал Ф25 мм. чтобы цанга находилась внутри шкива, внутри габаритов.
Но теоретически еще просмотрел возможность установки шкивов с числом зубов 24 и 26-ть на вал Ф25 и 25,4 мм. Если "шляпу" цанги вынести за границы шкива, то можно на вал Ф25 и 25,4 установить только 26-е шкивы.
Фото шкивов с 28-ми зубами
А это теоретическая проработка установки такой цанги на шкив с 26-тью зубами
Складывается полная картина по применению ремней для болотоходов HTD8M и шкивов которые можно установить с помощью цанги.
На вал двигателя Ф20 и Ф19,05 мм от 24 зубов и более, на вал Ф25 и Ф25,4 мм от 26 зубов и более...
[/quote)

Подскажите какие параметры нужны для заказа данного шкива?

[polk]

Подскажите какие параметры нужны для заказа данного шкива?

Те что нужны Вам, это ширина ремня, количество зубов, диаметр вала, размер шпонпаза и посадка простая или с цангой.
По крайне мере так все делают, если есть нюансы согласуются в переписке, но уже сформировались стандартные варианты.

Откуда у меня может появится свое мнение )))))) я пользуюсь тем что разработали ученые . Я ж не Архимед .

В этом как раз и дело если человек общается на форуме, у человека должно быть свое мнение если он понимает суть разговора. А так выйти покурить и не по делу вставить где то услышанную фразу...
Посмотрите DIL упоминает, что это не его тема, но ни разу в сторону не повел коллектив, всегда дельный вопрос, дельный совет, да и чувство, что самому ему интересно.
Я не говорю что remix59 неправ, у него свое мнение есть, есть опыт, знания и он отстаивает свое мнение. И с Васильевым мы много оппонировали на Юрке.
Главное, что бы из этих споров, кроме "краснословия" была суть вопроса. Кто то уверится в своей правоте, а кто то почерпнет знание и опыт практиков 

PS Для меня винты, шкивы это не основной заработок, это мой вклад в импортозамещения. А оно ой как нужно нам всем.

[remix59]

По видео уже понятно, что прямая линия на лопасти есть,

Это уже клиника. 

[IKrepost]

40кг на глисс проверяется легко , крепость покажи видео с таким весом на глиссе .

А, оно надо, доказывать?
Пять лет прошло, техники той уже нет - мотор 6 л/с, винты раздарил начинающим.
Было что-то (фото, видео) в начале этой темы. Но, Федор вот напомнил - модератор там тщательно мои посты, картинки зачищал. Возможно все "за кадром" осталось. Сейчас мне это  неинтересно совсем, другие заботки.

[Васильев]

Васильев, Я получил всю инфу из Крыма. Ты просто человек- г---н (резиновое изделие №1).

От меня ты больше подарков не получишь. 

     Сам ты гандон.....И " подарки" свои засунь ..я уже говорил тебе куда.
       Делай нормальные ,надёжные моторы с соответствующими винтами и никто  не будет за тобой косяки переделывать. Но то что признался - уже хорошо.
 Извиняюсь перед сообществом 

[IKrepost]

Это уже клиника. 

Конечно клиника... То что у вас,  так  вы это в кино хорошо продемонстрировали.

[Вадлен]

Возможно все "за кадром" осталось. Сейчас мне это  неинтересно

  Ну сейчас то после столько продолжительного сотрудничества вашего ,
Уже 50 кг на 1лс на глисс выводят винты федора ?)))
Где там на видео 7 здровых мужиков глиссируют на 20 ке )))

[IKrepost]

Ну сейчас то после столько продолжительного сотрудничества вашего ,
Уже 50 кг на 1лс на глисс выводят винты федора ?)))
Где там на видео 7 здровых мужиков глиссируют на 20

Прав Федор,  вы здесть только поп - деть не по делу. А может и на задании...
Предполагаю, принесете вы еще проблем администрации сайта.

[Вадлен]

Прав Федор,  вы здесть только поп - деть не по делу. А может и на задании...
Предполагаю, принесете вы еще проблем администрации сайта.

  Я на 15ке с трудом один раз 380 вывел на глисс . А ты 40 , 5 лет назад и все интерес пропал . А у меня не пропал , хочу всегда иметь такой комплект .