Электрические лебёдки.

[Саня]

в общем есть такой сайт
http://horsewinch.ru/
Как я понял, занмаются тюнингом Лендроверов.
попутно продают лебёдки, включая для квадроциклов.
меня заинтересовала вот эта на 1600 кг всего  за 4900 рублей.
http://horsewinch.ru/catalog/model720.html
парень по имени Леонид
купил вроде её  по почте, поставил на вездеход ОКУНЬ.
я купил на месте, пока не юзал,  брал для целого ряда задач у продавца на месте.
в целом пока покупкой доволен. остальное в процессе эксплуатации.

[Тимур]

Саня, а ты не мог бы габариты померить? Тоже такую хочу. Надо под неё местечко прикинуть

[Саня]

Саня, а ты не мог бы габариты померить? Тоже такую хочу. Надо под неё местечко прикинуть

А чё менить, она вон под боком на паласе лежит, ток я сейчас  не вполне вменяемый, да и большой бук старшей дочери отдал, сейчас клопов давлю на нет буке, по кравишам граблями промахиваюсь.. да и слегка в неадеквате...

Вроде написано

Размер лебедки   315х115х110 мм

[Tehnokopilka]

Саня - ты мою лебёдку с самолёта заберёшь?
А то она место на складе занимает...

[лёха лёхович]

прывет,саня,проздравления с покупкой и днюхой на службе,типа лёд тронулся

[Саня]

Саня - ты мою лебёдку с самолёта заберёшь?
А то она место на складе занимает...

Митрич если она тебе не нужна, то мож и возьму, вот только для начала надо придумать, где 400 гЦ взять.
но знаю человека, у которого такой генератор автономный есть. 
Да и в гости к тебе заезжать просто так нельзя, если только через год заскочу. 

лёха лёхович,

Сообщений: 1
Имя: алексей
Откуда: вел. новгород
Техника: т4 вагон

Ну эт понятно, а по подробней. 

[Саня]

Конкретно про вот эту

Характеристики
Тяговое усилие   1570 кг.
Напряжение питания   12 V
Вес лебёдки   8 кг.
Трос (диаметр/длина)   4,76ммх15,24м
Пульт управления   проводной, беспроводной (радио)
Мотор (л.с.)   1,7
Передача   1
Передаточное число   153:1
Тормоз   механический
Размер лебедки   315х115х110 мм
Исполнение блока коммутации   выносной
Редуктор   планетарный
Диаметр барабана   38 мм
Длина барабана   83 мм
Всё в упаковке   8,2 кг
Тросоукладыватель   роликовый

Субъективно.
размер упаковочной коробки чуть меньше стандартного системного блока.
сама лебёдка по размерам длинной с 1,5 литровую бутылку минералки, по форме 2-3-х литровая бутылка пива, за двигатель свободно берусь рукой и можно кинуться как противотанковой гранатой, желание такое возникает.
с торца круглая ручка, если её повернуть, то барабан свободно вращается, можно сматывать трос.
трос многожильный лостаточно мягкий, но думаю подобран с большим запасом. с низу под барабаном отверстия для крепления лебёдки к раме, кузову и проч.
спереди отверстия для крепления направляющих роликов, болты и ролики лежат в комплекте.
два пульта, проводной и беспроводной, но подключить два одновременно нельзя, так как приёмник беспроводного подключается в тот же разъём, что и проводной, так что или, или.
Ну пока всё, если что будет ещё сказать, добавлю. 
 

[Shig]

Саня, - предохранитель в силовой цепи - есть? На сколько Ампер? 

[Dil]

Саня, ну и правильно, что взял такую. Я тоже себе поставил подобную, только поменьше.
Некоторые пишут, что лебёдка должна быть супер-пуперская, но нам на соревнования не ездить. За всю жизнь она может и понадобится пару раз, на это её хватит.

[Белый Дом]

Саня, ну и правильно, что взял такую. Я тоже себе поставил подобную, только поменьше.
Некоторые пишут, что лебёдка должна быть супер-пуперская, но нам на соревнования не ездить. За всю жизнь она может и понадобится пару раз, на это её хватит.

Ой не знаю...  Корефан купил квадрик Стелс. Дык, родную лебёдку в первом же выезде порвал. Причём, ни чё там такого сверхъестественного с ней не делал... Начал тянуть из колеи, а он хрясть и распустилась. Ведущая шестерня в редукторе рассыпалась в пыль. 
Купил Т-МАКС.

[Саня]

Саня, - предохранитель в силовой цепи - есть? На сколько Ампер? 

не видел
есть чёрная коробочка- реле, по нарисованой на ней схеме, предохранителей там нет.
но ток у неё до 200А я как то смутно представляю предохранители на такой ток.
на счёт живучести проверим.
я с её помощью планирую с начала колёса обдирать, а что потом будет, будет видно.


Позволю себе скопировать сообщения Леонида
из темы про вездеход Окунь


Полдня проковырялся так и не запустил лебедку.
Что то не работает....???? Подключил все по схеме. Буду сегодня позванивать.







Пробовал на прямую подать напряжение к эл.двигателю лебедки с аккумулятора, провода кипяток а двигатель еле еле крутит.
Не понятно может КЗ?? Правда провода тонкие алюминевые брал, но все равно лебедка ведь без нагрузки, должна крутить легко.

Буду покупать 7 метров толстых медных проводов и вести линию к аккумулятору.
Не так все плохо в нашем мире. Еще социализм в душах людей живет. Девиз: "НАДО ? БЕРИ!" работает.
На работе дали кабель в 4 жилы, каждая жила сечением 25 кв.



Вообщем лебедка заработала   
Но дело было не в проводах. А в папуасах кто делал маркировку на блоке переключения.
Нужно было поменять полярность т.е. подключить методом научного тыка.



Поменял провода на входе с аккумулятора и все заработало.
Попытался перед у вездехода поднять. Подымает.
Вообщем испытания покажут.
Желтый провод был плюс, синий минус. Поменял их и все заработало.

Понравился дистанционный пульт. Работает на расстоянии. Также есть возможность переключится на кнопку управления из салона.
Еще консультировался с электриками, они сказали что нужно на плюсовой провод ставить выключатель массы с грузовика, чтобы отключать лебедку.
Позже сделаю.



Ну и маленький комент от себя.
размотал трос, принёс с улицы 4-х годовалый полуживой акум, подсоединил на прямую лебёдку к нему, простым 1,5 медным проводом от удлиннителя.
 закрутилась, но в другую сторону
хотя + кидал на красную клему.
Ну а что будет с коробкой, посмотрим.

[volot]

Саня, но ток у неё до 200А я как то смутно представляю предохранители на такой ток.

легко  даже 800 А видел , правда на 27 вольт 

[Саня]

точки подключения будут по нормальному сварочному проводу.
на бусе у меня двиг сзади, а акум спереди, так что соответственно точки подключения будут как тут почти.



разъёмы сварочные уже приобрёл.


Сегодня имел интим с лебёдкой.
Пока на перепробовал разные схемы подключения, вспомнил историю Леонида, вроде разобрался, работает.
но маляву диллеру написать успел. 

[Тимур]

Корефан купил квадрик Стелс. Дык, родную лебёдку в первом же выезде порвал. Причём, ни чё там такого сверхъестественного с ней не делал... Начал тянуть из колеи, а он хрясть и распустилась. Ведущая шестерня в редукторе рассыпалась в пыль. 

Лебёдка на стелсе держалась полгода, правда мы её и в хвост и в гриву....... Бывало просто не хватало усилия, а потом в один прекрасный очень лёгкий как казалось момент пок и писец.

[Тимур]

два пульта, проводной и беспроводной, но подключить два одновременно нельзя, так как приёмник беспроводного подключается в тот же разъём, что и проводной, так что или, или.
Ну пока всё, если что будет ещё сказать, добавлю. 

На пульт ведь идут три провода? Я правильно понял?
Сань, их надо в параллель подцепить, даже при нажатии на двух пультах кнопок вращения в разные стороны будет просто остановка двигателя без каких либо последствий. Просто одновременно включаться оба реле и подадут на мотор и на один контакт и на другой +12В.