Технический форум
Техника => АвтоМото => Тема начата: Тимур от Марта 10, 2015, 23:05:35
-
Приобрёл я сегодня прицепчик, давно мечтал. Скиф 700 1992 г.в.
Внешние обзорные фотки.
Запасочка в комплекте на штатном месте, состояние как на заводе прикрутили так ни кто и не трогал.
Нах она в кузове нужна не понятно. :wacko2:
(http://i077.radikal.ru/1503/1f/99d51a53847d.jpg)
Тормоза инерционные, ручник и водило.
Интересный момент на ручнике колесо не крутится по ходу движения, а вот назад крутится. Сразу вспомнил Санины приседания с его прицепом на встрече 2013 при попытки сдать назад.
(http://s015.radikal.ru/i331/1503/94/66aa0ec4a187.jpg)
Вид сбоку. Прикольные кармашки. Пока доехал до гаража пару раз открылись. :sad:
Колесики от инвалидки. Нормальный такой прицеп, а колёса.................. Максимальная скорость у этих колёс 35-40 км/час, а у прицепа 70, как так?
(http://s020.radikal.ru/i713/1503/0b/7a35d0f44b31.jpg)
Вид сзади. Ни чего особенного всё вроде как надо, но есть один момент.............
(http://s020.radikal.ru/i700/1503/e6/79915ed94e2b.jpg)
Хитрая немецкая подвеска Алка. Хорошо видна гаечка для регулировки жесткости.
(http://s015.radikal.ru/i333/1503/ad/ee6a31ba5a29.jpg)
(http://s008.radikal.ru/i303/1503/cb/40cfc6db6c07.jpg)
Вид снизу, кузов полностью съёмный с рамы, держится на 10 болтах.
(http://i074.radikal.ru/1503/bc/432cb6e4c504.jpg)
Косяк, нет одной защёлки.
(http://s017.radikal.ru/i410/1503/20/439a992f7c87.jpg)
Болт, интересно что тут было, есть с обоих сторон, может какая-нибудь резинка-демпфер?
(http://i011.radikal.ru/1503/10/9c76c2f71eab.jpg)
Снял колёсико.
(http://s017.radikal.ru/i422/1503/03/f85ab945a2e0.jpg)
Примерил колесо от жигулей, на ступицу оделось с не большой болтанкой, по болтам подошло. Были сомнения, думал что разболтовка 4Х100.
(http://s43.radikal.ru/i101/1503/34/af58bbeea7ef.jpg)
Родные покрышки имеют лопины и трещины :sad: Удивительно, но на запаске их нет.
(http://s017.radikal.ru/i423/1503/62/dfa1e0c82176.jpg)
(http://s016.radikal.ru/i337/1503/2f/0bfdb323f04c.jpg)
Покрутил ступицу и услышал шелест подшипников :sad: Снял ступицу, а там всё нульс, и хитрые тормоза. И даже подводящиеся новые колодки
(http://s020.radikal.ru/i707/1503/31/3fd1aeabbc81.jpg)
(http://s020.radikal.ru/i709/1503/98/a4c8921d7f03.jpg)
И даже пробочка для регулировки колодок не снимая колеса :good:
(http://s008.radikal.ru/i303/1503/27/23d22d6ad3c1.jpg)
Какой-то литол больше похожий на современный пластелин, но чистенький. Помыл всё и набил литол 24.
(http://s020.radikal.ru/i702/1503/3b/554634e44ee1.jpg)
Подшипники 203 и 205, сальничек, 89 года выпуска, мягкий и целый. Гост :good:
(http://s015.radikal.ru/i331/1503/df/def6a24e3f7f.jpg)
Поставил на место колёсико, 13 будет цеплять за кузов, уже посмотрел на форумах народ пилит карманы.
(http://s009.radikal.ru/i307/1503/f2/a98f846d60a2.jpg)
А карманы на болтах, их можно сдвинуть назад см на 5 точно.
(http://s017.radikal.ru/i428/1503/0d/360c99e29efd.jpg)
Завтра за номерами. Ну и колёса надо на 13 и запаску на правый борт.
-
Ваш как новый! мне от отца достался развалился весь и подгнил тоже 92г.в.(скиф 500) восстанавливаю собираю инфу да советы разные, запаска на правый борт интересно очень потому, что на трубе этой мешается да и борт не откроешь. Я свой расширил внутренний размер стал 128 см. мне нужно гипсокартон иногда возить. сейчас красить буду потом проводку новую протяну и вот с запаской решить надо если сделали фото выложите. и еще не могу представить, на трубе этой должна быть опора с колесом и механизм там какой то, крутить чё то надо
-
Запаску на борт пока не сделал, но и из кузова выкинул, крепление срезал. Колёса поставил 13-тые на литье. Встали как родные, за болт не чиркают. Главное условие чтобы вылет литья был 0 или меньше (т.е. отрицательный) на диске обозначается ЕТ и цифры. Я нашёл как раз с нулевым вылетом. Теперь надо карманы с крыльями вынести хотя бы мм на 25 надо между ними и бортом профилёк проложить и сдвинуть их назад. Хотя пока сильно не грузил и так нормально, не достаёт колесико до кармана. Все швы в карманах замазал силиконовым герметиком, заколебался песок и грязь из них после дождя выгребать теперь сухо и чисто.
(http://tehnoforum.com/index.php?action=dlattach;topic=3000.0;attach=21985;image)
-
у вас разве в кузове запаска крепится? на моем прицепе во так было. колеса я не стал переделывать отверстия не совпадали нужно было или пересверливать или ступицы менять, да и еще про вылет колес проставки надо было бы потому, что за болт подвески колесо задевало. у меня видимо чуть по другому нет тормозов просто ступица, это не моё фото свои позже выложу(http://s003.radikal.ru/i204/1505/2e/5750572b8496.jpg)
-
(http://s017.radikal.ru/i436/1505/34/a274ad1ec636.jpg) на моем прицепе если от жигулей колесо ставить то вот этот болт мешает примерно на 1-1.5 см
вот фото моего прицепа запаску я уже причпандорил. Спасибо за идею(http://s016.radikal.ru/i334/1505/22/fef2a87f719f.jpg)(http://s003.radikal.ru/i202/1505/8f/40d2a5222e1e.jpg)
-
Максимальная скорость у этих колёс 35-40 км/час, а у прицепа 70, как так?
Ну колёса разные были, у СЗД скорость вообще то 60-65 паспортная,
а колёса были на 2 и на 3 атм по маркировке не помню, а то, что гладкое- шоссейка тоже ставилось, у него скорость наверно повыше будет разрешённая.
У меня СЗД вроде до 80 разгонялась, проблем особо не было, ток дорогу трудно держать.
-
Максимальная скорость у этих колёс 35-40 км/час,
Это скорее всего колеса от сельхозтехники поставлены.
-
да это колеса от косилки какой то, других подобрать не удалось
-
запаску я уже причпандорил.
kostya43, Запаску бы я приподнял , хотя бы до верхнего края борта .
А так очень низко мне кажется , можно получить втык по запаске (особенно на гружёном) при переезде канавы или въезде на резкий подъём .
-
А так очень низко мне кажется , можно получить втык по запаске (особенно на гружёном) при переезде канавы или въезде на резкий подъём .
:hi: Ступицу присоседить и хай третье вспомогательное будет! :good:
-
тут крепление к раме, а если выше то на борт а он из жестянки, ненадежно! если буду задевать то придется переделывать на трубу как заводом предусмотрено
-
тут крепление к раме, а если выше то на борт а он из жестянки, ненадежно! если буду задевать то придется переделывать на трубу как заводом предусмотрено
:hi: Дык сделай на несущую раму, дугу откидную и на неё крепи! :pardon:
-
у вас разве в кузове запаска крепится? на моем прицепе во так было. колеса я не стал переделывать отверстия не совпадали нужно было или пересверливать или ступицы менять, да и еще про вылет колес проставки надо было бы потому, что за болт подвески колесо задевало. у меня видимо чуть по другому нет тормозов просто ступица, это не моё фото свои позже выложу(http://s003.radikal.ru/i204/1505/2e/5750572b8496.jpg)
Приобрёл я сегодня прицепчик, давно мечтал. Скиф 700 1992 г.в.
Внешние обзорные фотки.
Запасочка в комплекте на штатном месте, состояние как на заводе прикрутили так ни кто и не трогал.
Нах она в кузове нужна не понятно. :wacko2:
(http://i077.radikal.ru/1503/1f/99d51a53847d.jpg)
Запаску на борт пока не сделал, но и из кузова выкинул, крепление срезал. Колёса поставил 13-тые на литье. Встали как родные, за болт не чиркают. Главное условие чтобы вылет литья был 0 или меньше (т.е. отрицательный) на диске обозначается ЕТ и цифры. Я нашёл как раз с нулевым вылетом. Теперь надо карманы с крыльями вынести хотя бы мм на 25 надо между ними и бортом профилёк проложить и сдвинуть их назад. Хотя пока сильно не грузил и так нормально, не достаёт колесико до кармана. Все швы в карманах замазал силиконовым герметиком, заколебался песок и грязь из них после дождя выгребать теперь сухо и чисто.
(http://tehnoforum.com/index.php?action=dlattach;topic=3000.0;attach=21985;image)
на все ваши вопросы уже были ответытут крепление к раме, а если выше то на борт а он из жестянки, ненадежно! если буду задевать то придется переделывать на трубу как заводом предусмотрено
:hi: Дык сделай на несущую раму, дугу откидную и на неё крепи! :pardon:
откидная там не нужна, борт всё равно не открывается
-
А так очень низко мне кажется , можно получить втык по запаске (особенно на гружёном) при переезде канавы или въезде на резкий подъём .
:hi: Ступицу присоседить и хай третье вспомогательное будет! :good:
всё нормально!!! проверено возил цемент 12мешков по 50кг. т.е.600кг получается, ничего не задевает прицеп выдержал!!!! машина плохо тянет (приора)
-
Тимур, Заинтересовала подвеска твоего прицепа. Получается на нём можно клиренс менять и жёсткость. Проектирую прицеп-понтон для Абрека. Хочется большой дорожный просвет.
-
да жесткость можно менять, на пружинах есть нятяжка но выше он наверное не станет
-
Выше он не станет так как амортизаторы вытянуты на всю и ограничивают подъём
-
Тимур, Если делать с нуля то угол атаки для амортизатора сделать другой. Тогда рычаг сможет опускается ниже.
-
Подшипники 203 и 205, сальничек, 89 года выпуска,
Можете уточнить по комплектующим\ремкомплекту?
Подшипники номера у вас даны не точно.
У меня на одном номер 30205 второй не могу прочитать (у вас 203 - это 30203?)
Какой номер сальника? У меня 2.2-38х58-1 Это правильно? Или другой надо?
Амортизатор в дышле 11.6809010 от сидений МАЗ,КАМАЗ
Ремкомплект АЛКО (тормозные колодки с пружинами) 1213890
А, вот от чего амортизаторы колесные (какие номера?) не знаю - подскажите, пожалуйста!
-
avm, Ну вот первое, что попалось :blush:
http://www.skif-avto.ru/catalog/zapchasti/amortizator-na-pricep-mzsa
-
амортизаторы
От чего эти амортизаторы?
Растянут: https://a-a.d-cd.net/a639376s-960.jpg
Сжат: https://h-a.d-cd.net/5a39376s-960.jpg
-
avm, Я думаю врядли найдешь, судя по фоткам колхоз :blush: Или какой оригинал Польский. Фотка оси есть?
Подвеска и т.д. как у Тимура?
-
Фотка оси есть?
(https://g-a.d-cd.net/4a83476s-960.jpg)
(https://d-a.d-cd.net/6e83476s-480.jpg)
(https://h-a.d-cd.net/5a39376s-960.jpg)
(https://c-a.d-cd.net/bb65376s-960.jpg)
(https://f-a.d-cd.net/3b65376s-960.jpg)
(https://g-a.d-cd.net/9365376s-960.jpg)
Всё остальное нашел. С номерами, в продаже.
А с этой позицией надо еще поработать...
-
avm, :hi: Андрей лично со Скифами не возился. Что яндекс говорит не знаю, у меня нэт очень дохлый. Подожди Тимура.
-
avm, 2101 передние думаю можно приспособить если подумать :hi:
(http://s014.radikal.ru/i329/1607/d9/36ad0a56c4bc.jpg)
и растянут.
(http://s018.radikal.ru/i506/1607/15/e49f76a5adc4.jpg)
-
можно приспособить
Приспособить можно всё. Но у меня пока надежда купить родное, рассчитанное конструкторами.
Жду Тимура.
-
Снял пыльник
(https://g-a.d-cd.net/63bd376s-960.jpg)
(https://g-a.d-cd.net/abbd376s-960.jpg)
(https://d-a.d-cd.net/6bbd376s-960.jpg)
-
avm, Все размеры совпадают с 2101, отличие в креплении. Все промерял один в один.
-
отличие в креплении
:-( В этом вся беда
-
Подшипники 203 и 205, сальничек, 89 года выпуска,
Можете уточнить по комплектующим\ремкомплекту?
Подшипники номера у вас даны не точно.
У меня на одном номер 30205 второй не могу прочитать (у вас 203 - это 30203?)
Какой номер сальника? У меня 2.2-38х58-1 Это правильно? Или другой надо?
Амортизатор в дышле 11.6809010 от сидений МАЗ,КАМАЗ
Ремкомплект АЛКО (тормозные колодки с пружинами) 1213890
А, вот от чего амортизаторы колесные (какие номера?) не знаю - подскажите, пожалуйста!
с подшипниками не написал первые две цифры, они и так понятны, подшипники роликовые конические соответственно 30.
Не уверен по поводу размера сальника, раз он снят померяй толщину это первая цифра, внутренний диаметр это вторая, внешний это третья, это вполне достаточно для покупки в магазине.
От чего амортизаторы не знаю, но по внешнему виду вроде и твои не плохо сохранились и должны быть рабочие.
-
От чего амортизаторы не знаю, но по внешнему виду вроде и твои не плохо сохранились и должны быть рабочие.
Амортизаторы пустые. Попробую отремонтировать.
Спасибо за информацию.
-
поставь от урала/днепра, правда чуть короче, пружину можно выкинуть, ну или вот как Ромка учит сделай http://oklook.at.ua/forum/33-286-1 только без пружины
(http://www.rosopt.com/files/store679.jpg)
-
от урала/днепра
http://motoserp.ru/catalog.php?id=5297
Похоже на правду.
Но я еще хочу примерить от Хонды
http://scootermag.ru/product/amortizatory-perednie-para-250-mm-honda-lead-tact-giorno-/
-
https://youtu.be/4nSNpqLov0Y
-
Но я еще хочу примерить от Хонды
http://scootermag.ru/product/amortizatory-perednie-para-250-mm-honda-lead-tact-giorno-/
Даже не пытайся, там аморт как на серванте и пружинка чуть больше чем на авторучке.
-
Тимур, Все параметры копейкиного один в один :pardon: болгарка и сварка могут чем-то помочь в данной проблеме :biggrin:
Если передо мной стояла такая задача, там ставились бы амортики вышесказанные штатно. Т.е. перекроить один раз крепеж на рычагах и забыть о проблеме.
-
Сегодня затарился:
Пыльник скорее всего будет коротковат:
(https://b-a.d-cd.net/a014776s-960.jpg)
(https://a-a.d-cd.net/4be4776s-960.jpg)
(https://b-a.d-cd.net/3be4776s-960.jpg)
А с амортизаторами решил - ремонтировать:
(https://f-a.d-cd.net/d3e4776s-960.jpg)
-
Еще купил
-
Но у меня пока надежда купить родное, рассчитанное конструкторами.
Жду Тимура.
Был у меня прицеп "Алиса"
по характеристикам, что то похожее, пружины родные ГАВНО!!! максимум на 200 кг груза, амортизаторы родные от ИЖ задние ГАВНО в кубе и по надёжности и по ресурсу,
колёса стояли такие же ПОЛНОЕ ГАВНО!!!!!
Я таких колёс комплект на СЗД сносил, знаю, о чём говорю.
ещё до меня переварили очи, вместо родных приварили тупо кулаки от Москвича, и соответственно колёса стали подходить от Москвича
но внутр пружин поставили резиновые бруски, в общем до какого то момента пружины работали, а потом тупо ложились на эти подушки.
пружины я выкинул, поставил передние от ВАЗ, подвеска немного приподнялась, но главное вес прицеп стал немного держать.
потом поставил амортизаторы задние от ВАЗ, класики, аморы были сильно не новые, но получилась сказка, прицеп ровно шёл и пустой, и с грузом, сколько грузил врать не буду, оставалось по несколько см между витками пружин, не больше 5 см хода подвески. прицеп продал, не хотел возиться с оформлением документов, да и переделан он был ещё до меня.
купил новый, там эти упоротые короткие рессоры и амортизаторы, толи от ГАЗели, толи от КАМАЗа, прицеп нормально шёл только когда в него около 800 кг грузил, родная 13 резина в лепёшку!!!
выкинул эти амортизаторы, поставил от ВАЗ задние, плюс пружины от МУРАВЬЯ, когда пустой работают пружины муравья, вроде получше стал дорогу держать.
-
Если передо мной стояла такая задача, там ставились бы амортики вышесказанные штатно. Т.е. перекроить один раз крепеж на рычагах и забыть о проблеме.
Полностью согласен, только я не стал переделывать крепление на амортизаторе, а переделал крепление к кузову
-
А вы знаете, какая ставится задача?
Этот прицеп разобран до платформы (минус вес бортов и поддона) и на него будет установлен дом-капля Teardrop весом 150 кг. Итого общий вес прицепа получится не более 300 кг!!!
Этой-то подвески МНОГО будет! Куда её еще усиливать!
-
Я таких колёс комплект на СЗД сносил, знаю, о чём говорю.
Колеса будут R12 через проставки, один в один с тягачем.
(https://f-a.d-cd.net/1438c96s-960.jpg)
Или Sava чешские родного размера, но с индексом скорости 140 км\ч и грузоподъемностью 375 кг на колесо.
Всё это уже пройдено...
-
avm, Андрей извините опять влезу :blush: Вот вроде Вы собрались переделать или отреставрировать прицепчик, как я понял будет небольшой автодомик. А почему не хотите применить туже пневмоподвеску? Цена вопроса копейки небольшие, а вот ТТХ тележки очень сильно изменится в лучшую сторону. 21й век на дворе :hi:
Я просто имел лет цать назад СКИФ, честно скажу не в восторге от оригинала.
-
По мне, :blush: пара пневмоподушек от рено премиум с кабины вместо пружин убогих и пара амортов от ваза :good:
+ во всей этой солянке наверно есть и не маленький.
-
Был у меня прицеп "Алиса"
у меня и сейчас есть алиска 2, это полное гавно построенное толи птушниками на трудах, толи зеками, из того что валялось где-то рядом. Резинка в пружине это не самопал, это такая задумка строителей. Эти прицепы даже сравнивать нельзя.
-
А вы знаете, какая ставится задача?
Ну так и надо изначально говорить
Я МАНЬЯК, подготавливаю прицеп для публичной демонстрации, восстанавливаю до первоначального состояния.
Колеса будут R12 через проставки, один в один с тягачем
ну 12-е колёса это уже не родные 10-е.
и на него будет установлен дом-капля Teardrop весом 150 кг. Итого общий вес прицепа получится не более 300 кг!!
если всё это цепляется к пузотёрке, то появляется желание кинуть в прицеп газовый баллон, столик, палатку, и другую мелоч, которая под ногами будет мешаться, и этот самый вес как то случайно оказывается не 300 кг, а 750, а то тонна, и тогда оказывается, что подвеска действительно слабовата, да и колёса желательно покрепче было, да и амортизаторы совсем не держат.
Я за техническую изощрённость, борьбу за капли веса, но если мне нужен надёжный прицеп, на котором можно перевести тонну на 500 км это уже другой разговор.
-
Хреновая подвеска- зло... И с ним нужно боротся. Сейчас переделываю этот прицеп. Рама будет из трубы 60*60*3 мм, рессоры уаз с серьгами, ось из заднего моста уаз без корпуса редуктора, колеса волга.
-
avm, Правильно. Не спорь с дураками :biggrin: Лови, могут работать в любой заданной плоскости и стоят копейки и отрабатывают при ЛЮБОЙ загрузке.
(http://s020.radikal.ru/i714/1607/b0/342baf813f2a.jpg)
-
Ну так и надо изначально говорить
Я спросил конкретно у ТИМУРА номера запчастей. Совета по модернизации прицепа я не спрашивал ни у вас ни у кого-то другого.
-
ну 12-е колёса это уже не родные 10-е.
Не вырывайте часть текста из всей записи.
Читайте всё: "Колеса будут R12 через проставки, один в один с тягачем". Тягач на фотографии изображен.
После фотографии текст продолжается: "Или Sava чешские родного размера, но с индексом скорости 140 км\ч и грузоподъемностью 375 кг на колесо."
-
Я МАНЬЯК
Единственное, с чем согласен!
(https://a-a.d-cd.net/d1f46f6s-960.jpg)
(https://a-a.d-cd.net/64346f6s-960.jpg)
(https://h-a.d-cd.net/12746f6s-960.jpg)
(https://a-a.d-cd.net/f4346f6s-960.jpg)
(https://a-a.d-cd.net/9a746f6s-960.jpg)
(https://e-a.d-cd.net/aa346f6s-960.jpg)
(https://f-a.d-cd.net/2e746f6s-960.jpg)
(https://h-a.d-cd.net/52346f6s-960.jpg)
-
Приветствую,форумчан.Достался от родителей прицеп Скиф-700,но немного не исправный . Нужна пружина амортизатора ,видимо где-то потерялась и боковые ящики сгнили.Подскажите где искать ,весь инет облазил толкового ничего не нашел.
-
Подскажите где искать
Единственный контакт с заводом, но они посылают в магазин (телефоны там есть) http://pzmash.siteholder.ru/consult/6/
Дают еще телефоны: "проектный центр нашего предприятия (342) 262-68-04"
Я нашел необходимую информацию не доходя до них. Попробуйте вы достучаться. Узнаете - опубликуйте здесь, что за пружины.
P.S. Возможно я буду менять пружины через годик на более слабые ...
-
Спасибо , но уже пытался ,телефон не отвечает ,даже на завод писал , пока результат 0.
-
Последняя надежда - откопать в архиве полный текст этой бумаги:
(https://h-a.d-cd.net/37761f6s-960.jpg)
-
О,это интересно, буду искать,завтра сделаю фотки моих проблем.
-
приве всем, скажите пжл. какие сайлентблоки стоят на подвеске
-
Добрый день.Купил Прицеп Скиф 500 гос номер есть, но отсутствует шильдик(табличка информация № кузова. модель). Хотел восстановить шильдик но не знаю размера и информации, у кого есть прицеп Ский 500- 700 поделитесь информацией.
-
Хотел восстановить шильдик но не знаю размера и информации
Самостоятельное изготовление (подделка) номеров (ВИН), других технических данных и характеристик узлов и агрегатов, подлежащих государственной регистрации, является уголовно наказуемым деянием. Вы в курсе?
http://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_10699/b69c2f7bac22e28ca0839b400d3266ad66afc77a/
-
У меня КМЗ-8136, и у него шильдик был люминевый на стальной раме. Года через 3-4 его соль дорожная сожрала напрочь. Я прицеп давал на лево и право. в итоге регистрационная карточка у кого-то застряла. В Гаи сказали вновь регистрировать, но без шильдика хрен Вам. Я еще при регистрации, в 1997м тупому менту тыкал в морду паспортом, где написано,что заводской № на шильдике, а не на раме. Полтора месяца он мне мозг ебал. Они издеваются над нами.
-
А Вы знаете, что гаишник, который живет этажом ниже. педераст?
Ой, чего только не узнаешь о людях!
Сколько лет ебу и не не знал, что он гаишник!
-
Пожалуйста подскажите какой сайлентблок стоит в подвеске СКИФ 500/700.
-
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, можно ли где-нибудь купить тормозной барабан на прицеп Скиф 700, или может какой аналог.
-
Здравствуйте! Подскажите, колеса на 500 и 700 одинаковые?