Технический форум

Техника => АвтоМото => Тема начата: Тимур от Сентября 22, 2011, 14:01:09

Название: Как правильно проверить работоспособность турбины ле�
Отправлено: Тимур от Сентября 22, 2011, 14:01:09

Собственно всё в названии. Надо проверить турбину вот на таком двиге. Это опелёвский 2,0 DTI

(http://i034.radikal.ru/1109/f4/d296f6d346e3.jpg) (https://tehnoforum.com/go.php?url=aHR0cDovL3d3dy5yYWRpa2FsLnJ1)

Название: Re: Как правильно проверить работоспособность турбины �
Отправлено: Shig от Сентября 22, 2011, 18:40:30

Тимур,  в смысле - давление нагнетания? Или по колхозному, работает - не работает?

Название: Re: Как правильно проверить работоспособность турбины �
Отправлено: новичок от Сентября 22, 2011, 20:12:14

снять патрубок и посмотреть наличие масла. по идее должно быть сухо. по давлению нужно переходник наверно делать

Название: Re: Как правильно проверить работоспособность турбины �
Отправлено: Shig от Сентября 22, 2011, 20:19:34

Цитата: новичок от Сентября 22, 2011,  20:12:14

снять патрубок и посмотреть наличие масла. по идее должно быть сухо.

- угу..перед интеркулером...а чем померить? Х.З.- дует, не дует в зависимости от оборотов..

Название: Re: Как правильно проверить работоспособность турбины �
Отправлено: Dil от Сентября 22, 2011, 20:31:44

Цитата: Dil от Сентября 22, 2011,  20:29:17

Тимур,
 1 Крутиться и не дуть при этом она может?
2 Если она плохо крутится от трения, то на таких оборотах любое заметное трение её быстренько разогреет  до красна, потом до бела, а потом

(http://www.mk.ru/upload/iblock_mk/475/b5/76/4b/DETAIL_PICTURE_565642.jpg)

Короче, заведи и увидишь :biggrin:

Название: Re: Как правильно проверить работоспособность турбины �
Отправлено: Тимур от Сентября 22, 2011, 20:45:24

Цитата: Shig от Сентября 22, 2011,  20:19:34

Цитата: новичок от Сентября 22, 2011,  20:12:14

снять патрубок и посмотреть наличие масла. по идее должно быть сухо.

- угу..перед интеркулером...а чем померить? Х.З.- дует, не дует в зависимости от оборотов..

вопрос другой чем померить и как я уже нарыл, сколько должна дуть нормальная турбина и при каких оборотах? чёт я так и не смог найти на это нормального ответа

А по маслу, оно там пишут есть всегда вопрос количества, сопун то ведь заведен до турбины

Название: Re: Как правильно проверить работоспособность турбины �
Отправлено: Oleg от Сентября 22, 2011, 20:51:46

Цитировать

сколько должна дуть нормальная турбина

на склоько мне помнится там очень малое избыточное давление они создают... что-то порядка 08-09 атм.
Ты собираешься ехать-то? время уже вроде :blush:

Название: Re: Как правильно проверить работоспособность турбины �
Отправлено: Shig от Сентября 22, 2011, 20:57:54

Тимур, - открой тайну - чем померить давление наддува? :hi:

Название: Re: Как правильно проверить работоспособность турбины �
Отправлено: Шурик от Сентября 22, 2011, 22:03:40

...Я мерил обычным пробором для изм. арториального давления..и меня было проще,в разрыв через тройник трубку на датчик давления наддува..но уменя задача была другая - проверить дует ли вообше...скачёк давления был как раз после турбоямы......
Масло в патрубке говорит только о скорой её кончине,но при этом она может прекрасно создавать изб. давление..но не долго :sarcastic_hand: ...

Название: Re: Как правильно проверить работоспособность турбины �
Отправлено: Dil от Сентября 22, 2011, 22:31:13

Цитата: новичок от Сентября 22, 2011,  20:12:14

по давлению нужно переходник наверно делать

Медицинская иголка. Присобачиваем к манометру и протыкаем ей патрубок. Я на работе таким пользуюсь.