Болотоходные моторы и винты от POLK

[Dil]

polk, ну не греются и ладно. Съёмная панель есть не на всех, но на всех есть возможность подключения внешнего задатчика - простая крутилочка или пара кнопок. Но это к слову только.

[polk]

Еще, когда работаешь со свободной лентой, без заднего упора, а так и приходится делать при обработке кривых поверхностей лопастей, лента ездит в стороны и выравнивающий ролик не помогает. У меня один ролик сделан с буртиками и лента всегда стабильна.

Спасибо.
Вот и буртик появился и защита от порванной ленты 

[Васильев]

Вот и буртик появился и защита от порванной ленты 

   Фёдор ! А насколько опасна порванная лента ? Мне ,например важен верхний ролик малого диаметра и без буртика вообще....???

[polk]

Вот и буртик появился и защита от порванной ленты 

   Фёдор ! А насколько опасна порванная лента ? Мне ,например важен верхний ролик малого диаметра и без буртика вообще....???

Лента совсем не опасна, даже когда порвется. Неприятен сам процесс обрывания, хлопок и лента летит куда попади... при установке защиты она просто повисает и у нее нет возможности  сделать "пощечину" .
Это больше психологическая защита. При выработке в час пары лент ,обрыв бывает один раз за пару дней. При этом ни когда не было каких либо травм  Но всё же лучше ставить эту защиту.

У меня все ролики без буртиков, но по рекомендации  remix59 я на новых грндерах установил буртики, хотя было желание установить сразу.
Но как всегда пишу, если на форуме есть здравая рекомендация, то есть смысл к ней прислушаться. В данном случае эта рекомендация обоснованная.

[Dil]

polk, какая зернистость ленты и почему такая?

[polk]

polk, какая зернистость ленты и почему такая?

Я использую вот эту "Рулон шлифовальный KK19XW" разрываю на полосы шириной 70 мм и склеиваю.
Она меня устраивает по всем параметрам, хорошо снимает и выравнивает поверхность и не дает глубоких борозд. Одной ленты хватает примерно на два-три винта, потом ставлю новую. Критерием замены является блестящая поверхность после обработки, это уже искры, нагрев металла и практически не точит. Новая лента дает матовую поверхность.
Круг лепестковый торцевой KD20XW применяю для обдирки.

[Dil]

polk, производитель/марка ленты наверное у всех одинаковые, меня интересовала величина зерна - 40 - 60 ? Более мелкие используете?

[polk]

polk, производитель/марка ленты наверное у всех одинаковые, меня интересовала величина зерна - 40 - 60 ? Более мелкие используете?

Зерно 40, мелкие в данном случае не использую, крупные редко и только на наждаке на круглых дисках

[svk]

Сегодня проводили тестирование катера 4500, привод Арнесона, двигатель МАТИЗ 0,8 мощность 52 силы. Говорю сразу, что винт 12Х10 тяжеловат для этого двигателя. Одного вроде и вытаскивает, но как-то вяло.. Скорость 45 км.  Двигатель видно что работает с нагрузкой. А двоих даже вытащить не может.. Просто не вытягивает... Видео потом выложу.

[remix59]

Dil, Я на финалку ставлю 80-ку, ее достаточно для винта.
Более мелкие, вплоть до 600- 800 для полировки или заточки, доводки реж. инструмента. Дают почти зеркальную поверхность

[polk]

Говорю сразу, что винт 12Х10 тяжеловат для этого двигателя.

Этот винт, как показала практика, актуален для моторов 80-100 л/с.
Для подбора винта нужно на вешалке держать несколько размеров, после подбора уже заказывать из нержавейки. У нержавейки и лопасть тоньше, а значит и показатели будут чуть выше чем из Ст3.
Да и по результатам прошлых лет можно утверждать, что для моторов больше 35 л/с нужно ставить нержавейку, а железные оставлять как докатку.

[Васильев]

Сегодня проводили тестирование катера 4500, привод Арнесона, двигатель МАТИЗ 0,8 мощность 52 силы. Г

    А передача прямая ..или есть редукция ??

[svk]

Передача прямая.

[remix59]

svk, А подпилить на дюйм? 

[polk]

svk, А подпилить на дюйм? 

Лучше всё же подобрать нужного размера винт и потом уже иметь ему замену.