Багго-джипо-вездеход

[Bookvoed]

Всем привет! Как и обещал начинаю учить Юрича строить вездеходы  (Юрич, это шутка!)

Задача - без особых проблем лазить по старым лесовозным дорогам и колеям шишиги и 131 ЗИЛа, требований по плаванию особых нет, по болотоходству - сомневаюсь что поедет  .

Что имели на начало осени - моторчик Suzuki M13A с АКПП, редуктора мерс 124 передатком 3,27 (мало, но такие уж достались) с блокировкой ASD, к ним привода, задние кулаки мерса, передние кулаки VW T4, рейка от Марка II. В общем все.

Что есть сейчас:

Основа рамы 40х80, верхний каркас будет из кругляка, по кругу подвеска на А-образных рычагах из 32-ой трубы, сайленты везде нижние от Нивы, хода подвески  не более 20 см, больше не дают шаровые.

Колеса. С Белкой меня прокинули, купил у Игаса ободрыши КФ-97. Сейчас промазал их Россвиком и готовлюсь одеть на диски, да диски на завальцовке по методу Гаргашьяна.
В общем все.
Ругайте, хвалите, давайте советы. К лету должен поехать на голой раме.

[Bookvoed]

Забыл, есть еще самый главный элемент вездехода - самый настоящий итальянский руль прямиком из Китая 

[kekekew]

НЕКОМПЛЕКТ!!!  Набалдашник КПП, должен быть по фен-шую

[Bookvoed]

Да, тут не по фен шую, прикупил по случаю селектор от лексуса - хром и серая кожа 

[kekekew]

Юрича жалко!!!

[Oleg]

редуктора мерс 124 передатком 3,27 (мало, но такие уж достались)

посмотрел фотки.... тебе вроде должны и от с W123-го мерса подойти. там передаточные 3.92 ( от мерса с 615-м движком, найти на разборках не проблема. цена 1.5-2 руб), 3.69 (от мерса с 616-м движком. Эти немного реже попадаются), 3,58 от мерса с бензиновым ОМ110.... 3.57, 3.46.... вобщем на любой вкус... 

[Bookvoed]

Не, уже есть комплект - пара с одинаковым передатком, менять шило на мыло из за нескольких десяток передаточного не буду. И так напрыгался когда пару искал.

[Oleg]

независимая подвеска зад-перед  в том что мерсоредукторы с полуосями будут ходить - не сомневаюсь  правильный выбор! 

[Андрей 318]

Основа рамы 40х80, верхний каркас будет из кругляка, по кругу подвеска на А-образных рычагах из 32-ой трубы, сайленты везде нижние от Нивы, хода подвески  не более 20 см, больше не дают шаровые.

На задней подвеске не увидел шаровых, думаю ход каждого колеса в 30см там можно обеспечить без проблем.
Колеса изнутри блестят, видно что хорошо промазал

Диски "под завальцовку" будут держать шину от проворота?
Какие габариты по ширине колес будут?
Какие передаточные в КПП?

[gudvin]

Bookvoed,
герметик в Питере брал, подскажешь адрес ?

[Oleg]

думаю ход каждого колеса в 30см там можно обеспечить без проблем.

если шрусы позволят. желательно не превышать установленный МВ ход подвески 124-го мерса. тогда будет вечный узел, поставил и забыл.

[Dil]

Bookvoed, вот если бы рама была Уже, то рычаги получились бы длиннее. Это дало бы бОльшие хода при тех же углах и к тому же сблизило ось рычагов и центр ШРУСа.

[Юрич]

Как и обещал начинаю учить Юрича строить вездеходы

Bookvoed, ну ты насмешил!

Я последнюю раму с "мощным" основанием из профильной трубы 50х28х2,5 построил в 1979 году! Так что, учись лучше у меня строить рамы, про рычаги подвески... могу тебе тоже показать образец для подражания, раза в три легче и вдвое прочнее, ездили 216 км/час по гравию в Крыму, подъем на холм...

А так задумка ничего, для Питера даже передовая! 

Успехов тебе! Будут трудности, обращайся. Я добер, мудер и отходчив!!! 

[Bookvoed]

Герметик заказывал из Екатеринбурга, все быстро прислали, так что адреса не дам, только если адрес сайта.

Колеса по методу АГ держат без проблем колеса 1300х600, так что ут проблем не предвижу.
Габарит по ширине 2 метра, а рычаги такие короткие т.к. согласовывал рулевое под готовую рейку.

Передаток не очень получился, минималка на холостых 3,5, максималка по расчету трансмиссии на 6000 обротов 102  км/ч, собственно потому и не вездеход.

Вот думаю, ремни 5 точек ставить или 3-х хватит 

Ходами подвески не думаю увлекаться т.к. они не только полезны, но и иногда вредны на вездеходе. Тут главное - амортизаторы.

О, Юрич появился!
Это мой первый опыт по подобной технике, так что возможно перестраховываюсь и перетяжеляю конструкцию, но металла толще 2 мм на раме нет и не будет!

[gudvin]

лазить по старым лесовозным дорогам и колеям шишиги и 131 ЗИЛа, требований по плаванию особых нет, по болотоходству - сомневаюсь что поедет

по старым пойдёт, по колее будет зависеть от просвета и ширины ТС (может хорошо идти в наглую по центру, а может в расколейку или одной стороной), по нашим болотам пойдёт, потому как автомат, бескамерка, только стараться не заезжать в окна одним колесом