краб

[alex]

ну да ладно, не получилось на озеро, значит поедем куда получится. выбрали нормальное местечко на дороге. поставили самогруз и поехали перпендикулярно  дороге.

[alex]

краб шел везде. я даже не ожидал, что он так может там передвигаться

[alex]

но, как говорится "и на старуху....".
толи расслабились, толи оборзели, но поехали просто напролом. ехали хорошо пока на начали скакать по поваленным деревьям. раздался "щелк" и мы "приехали". порвали переднюю гранату внутреннюю. ну все. путешествие закончено. надо выбираться. сняли краба с бревен и на заднем приводе, потихоньку с лебедкой наперевес двинули обратно по своим следам.
ехали аккуратно, но "щелк" опять случился.
мда уж. порвали спереди короткую гранату, сзади длинную- значит можно собрать один из двух.
навигация показывает 2 км до самогруза по прямой. значит около 3-4 км надо идти пешком по колено в воде.
вечереет, холодает. пошли ночевать в самогруз.
утром с новыми силами маршбросок и полевой ремонт.

[alex]

починили задний привод и "поехали". все проблемные места протягивали лебедкой. вроде хорошо пошло. но кочкарник не пустил нас домой, и третий "щелк" поставил точку на нашем путешествии.
собрали ценные вещи, запаковали краба, похлопали его по капоту, обещая вернуться за ним, и пощли немного расстроенные к машине. вот так он там и стоит...
завтра поедем вызволять его оттуда. 

[Ed.]

alex, ставьте тойотовские редуктора с камри или калдины 2.9. полуоси стандартные держат мотор 1nz(за год около 3000 км) если заморочится можно найти с джитишной калдины полуоси, 26мм кажется. 
С 2.9 передатком и по прямой веселее будет. и на пониженой хватит.

[alex]

да это уже ясно, что больше я нивовские восстанавливать небуду. думал с марка или чайзера ставить. почему калдина или камри? вэдовые?

[Ed.]

alex, да, редуктор заднего моста. с калдины(виста, камри и тп..) чуть легче чем с марка.
и передаточные там меньше, имхо вам в самый раз около 2,9(у марка 3.9) пойдет. на прямой побыстрее будет и на пониженой момента хватит.

у нас на красном мотор 1.5(1nz) с него на редуктора калдины, полуоси что-то около 23мм - держат. для полного успокоения поискать с калдины GT заднии привода, они около 26мм(как на марке)

[alex]

приходилось их нагружать? ударные нагрузки держат? или старались аккуратно ездить? может с запасом лучше сразу?
что интересно- по деньгам японские дешевле получаются: вся балка задняя от марка 4000руб, а одна граната на ниву 1700р и ломается через 100метров.

[Ed.]

alex, и нагружали и ездили не окуратно. у машины почти год другой хозяин.
От марка чуть крепче, если нет желания увеличивать максималку, то пойдет.
Со ступицами что делать будете?

[Андрей 318]

собрали ценные вещи, запаковали краба, похлопали его по капоту, обещая вернуться за ним, и пощли немного расстроенные к машине. вот так он там и стоит...
завтра поедем вызволять его оттуда. 

Жаль конечно, но зато какой опыт 
Что с ШРУСами, лопнул корпус, или сепаратор внутри развалился, или палку по шлицам свернуло?

[alex]

alex, и нагружали и ездили не окуратно. у машины почти год другой хозяин.
От марка чуть крепче, если нет желания увеличивать максималку, то пойдет.
Со ступицами что делать будете?

максималку увеличивать не планирую, вполне устраивает.
у вас на красном подвеска тоже на поперечных же была? как решали со ступицами ?

[alex]

Жаль конечно, но зато какой опыт 
Что с ШРУСами, лопнул корпус, или сепаратор внутри развалился, или палку по шлицам свернуло?

во всех случаях и раньше и сейчас на короткой режет вал по шлицам, на длинной тоже вал, но посередине.

[alex]

краб уже дома  . правда за время пребывания с ним "вдалеке" от цивилизации у него появилось нормальное имя, и теперь его зовут Гаврюша )). все прошло быстро и четко. большое спасибо за эвакуацию  Артему и его Лапокрузеру. 

[alex]

воды уже прибавилось, но болото еще не оттаяло. успели вовремя. лапокрузеру местами приходилось не просто, обычному авто там вообще нет шансов, но он уверенно крутил 36-ми колесами спеша на помощь Гаврюше.

[alex]

вот здесь немного про наше путешествие http://www.drive2.ru/l/3433796/