Ремонт и обслуживание DAF XF 95

[Александр69]

 С охлаждением пришлось немного голову поломать., т.к. холодильник от 105го.
 

[Александр69]

Андрей71,     причину нашел?

[Александр69]

 Ну вот, в 95м можно оказывается сделать как в 105м. Осталось дело теперь за микроволновкой встроенной, обычной и не дорогой  Вопрос с 220v для неё решил и место для всего этого безобразия теперь имеется.
 

[Александр69]

 Все на русском  EBS-ASR
 Полная подробная схема с описанием SCHMITZ S-01

 

тайна покрытая мраком.

 Грохнул кто-то ссылочку  Ну ничего.... у меня кое что от них основное осталось 

 Может кому пригодится, очень много рыл, пока откопал распиновку по модулятору Кнор... на шмитц с 01 
 

[Александр69]

 Пользуйтесь на здоровье   

Блинк-коды активируются после нажатия на педаль тормоза –Описание по таблице стикера
Для чтения/стирания блинк-кодов неисправностей (DTC's):
1. Подать питание на прицеп (вкл. зажигание).
2. Не позднее 15-ти сек. нажать/отпустить педаль тормоза с интервалом 1 сек.:
a) 3 раза для активных ошибок
b) 4 раза для запомненных ошибок
c) 5 раз для очистки от ошибок
3. После этого через 5 сек., ошибки будут активированы.
4. Следите за аварийной лампой прицепа и считайте блинк-коды.
5. Для расшифровки кодов см. таблицу.
6. После устранения и стирания ошибок, лампа должна погаснуть примерно через 5 сек.
Примечание: Блинк-код работает только через питание стоп-сигналов и ABS с конфигурацией
2S/2M и 4S/2M!
KNORR-BREMSE
1-й Блинк-код 2-й Блинк-код
Код Назначение Код Описание
1 Все 1 Нет ошибок
2 Датчик SL 1 Нет сигнала - большой воздушный зазор
3 Датчик SR 2 Ошибка датчика - потеря сигнала
4 Датчик SAL 3 Ошибка датчика - искажение сигнала
5 Датчик SAR 4 Обрыв провода датчика или к/з
5 Диаметр колес не соответствует
6 Ошибка конфигурации датчиков
6 Питание 1 Слишком высокое напряжение
2 Слишком низкое напряжение
3 Высокое сопротивление в питающем проводе
7 Модулятор M22 (%) 2 Клапан сброса оборван или замкнут
9 Модулятор M21 (%) 3 Динамическая ошибка (перепутывание)
9 AUXIO1 / M2 4 Ошибка конфигурации модуляторов
10 Общие 1 Провод питания короткозамкнут на «-»
2 AUXIO1 (M2) короткое замыкание на «-»
3 Динамическая ошибка - все модуляторы
4 Превышение порога работы ABS
5 AUXIO1 (M2) короткое замыкание на «+»
11 ECU 1 Внутренняя ошибка ЭБУ
2 Ошибка конфигурации ЭБУ
12 AUXIO2 1 Shorted or open
13 AUXIO3
14 Система 2 Превышен интервал обслуживания

 Встал в дороге вопрос помочь коллеге и обнаружил что ссылочку грохнули. У меня все было скопировано на всякий и как оказалось не зря. Поэтому пока время есть все сюда еще прилеплю.

[Александр69]

 Правда за эту инфу  пацаны наверное ругаться будут    

[Александр69]

 Розеточку еще для полного счастья.



7 WH/BN 1.5 CAN Low (ISO11992)
6 WH/GN 1.5 CAN High (ISO11992)
5 WH 1.5 Аварийная лампа
4 BN 4.0 «Масса» -электромагнитные клапаны
3 YE 1.5 «Масса» - ЭБУ
2 BK 1.5 Питание - ЭБУ
1 RD 4.0 Питание электромагнитных клапанов

(Цвет кабелей действителен для оригинальных KNORR-BREMSE)

Обозначение
BK black/черный
BN brown/коричневый
GN green/зеленый
RD red/красный
WH white/белый
YE yellow/желтый

[Александр69]

 Глобальное ТО.... По полуприцепу.  Капитальный ремонт ходовой полуприцепа и тягача. В тележке заменил на сервисе все сайлентблоки,т.к. так проще и быстрее. Дома в н.в. меняю 100% тормоза на прицепе, диски, ступицы, капремонт супортов и т.д. ......

 

[Александр69]

(ПРОЧИТАНО 45716 РАЗ)

   

[Александр69]

 Сепаратор с двумя элементами подогрева 


 

[Александр69]

 Как новенькая, красивая гаечка на 85мм, отвернуть её  Ключик хитрый сделал, одному чтоб сподручнее, перегнул все монтажки и все кроме
 камазавского торсиона   

 

[Александр69]

 Съемник для ступиц тоже сообразил,  на одну ушло почти два часа  вспоминая её и её маму 

 

[Александр69]

 Капитально перебрать оси прицепа SAF, с заменой ступиц, задача для ремонта на дому не из простых. В дороге не имея спец инструмента вообще практически скорее всего не реально     

[Александр69]

 Глобальное ТО...



Левая ступица подшипники под замену.





Правая вполне нормальная, тем не менее подшипники сменю.



Сальники тоже ...

[Александр69]

 Номера подшипников задней ступицы.
 Наружный 33019, номер по ГОСТ 3007119А, размер 95х145х39.
Внутренний 33020, номер по ГОСТ 3007120А, размер 100х150х39. Сальник 125х160х20 с кольцом ABS.