Ну как же, у меня сейчас стоит 5 киловатный ДВС с регулятором скорости и шкивом 90 мм который крутит 330мм шкива компрессора, так он чем выше давление набирает компрессор, тем сильнее начинает кряхтеть, снижать обороты и при 5 кг/см2 встает окончательно, на него можно поставить шкив поменьше, тогда он наберет давление больше но по времени дольше, компрессор ведь на оптимальные обороты может и не выйти, сейчас я ставлю мотор в два раза мощнее, просто хочу что бы лишнего рева не было, зачем бестолку мотор раскручивать, если он может не спеша свою работу делать на более низких оборотах.
Я и сам пока не понял до конца, я о чем? вернее целую статью размышлений писать лень