Гусеничник с водоизмещающими траками

[veles1968]

Масло по приезду поменял, больно черное было. Про кнопку не понять, сам рычаг от калдины стоит, O/D и то не понятно работает или нет.На болото больше не выезжал, что б с новым насосом с клапаном проверить, я думаю мощь должна подрости .

[voron]

Чтоб не искать всякоразные разъемы на акпп номер с компа (ЭБУ) глянуть бы.

[veles1968]

Коробка A42DE A03A селектор ZZT-240

[voron]

Диагностику делать нужно, короба электронная
Селектор к акпп отношения не имеет, как отрабатывают скорости - вот вопрос

[veles1968]

Завтра должен один знакомый со сканером подьехать

[voron]

 
Покатаетесь, там видно будет

[veles1968]

Сегодня проверили сканером, все скорости включаются. Это и обрадовало и расстроило , что в болоте не смог на бревне выехать.

[veles1968]

Подскажите советом, перегревается двигатель  через 300-500 м температура за 100. Стоит радиатор от lx-470 два вентилятора на всасывание как на машине один на вытяжку из под копотного пространства, поставил паралельно от радиатора к двигателю помпу газель типа увеличить прокачку антефриза при этом включаю печку, не помогает. И что эффективней когда вентиляторы всасывают или продувают радиатор?

[Рэмбо]

что эффективней когда вентиляторы всасывают или продувают радиатор?

Эффективность вентилятора зависит от его конструкции,но не от того где он расположен,до радиатора или после.Есть конечно особенности у осевых механизмов по регулированию расхода,но это не относится к данной проблеме.Производительность,то есть расход воздуха через него будет одинаков.единственное ,что более менее влияет это то как качественно сделан диффузор и плотность прилегания к радиатору.Мне кажется вам необходимо поменять радиатор на больший по площади охлаждения.Еще вопрос,не совсем понятно площадь окон через которые подается воздух к радиатору должна быть равной или большей площади в свету радиатора.И должен быть организован  выход горячего воздуха тоже по такому же принципу.Если этого нет,то соответственно расход воздуха через радиатор будет мал.Отсюда -перегрев.

[gudvin]

И что эффективней когда вентиляторы всасывают или продувают радиатор?

Не поможет не так, ни как, у вас мотор от мощной машины, он же не просто так с мех.вентилятором, хотя он так на большой скорости стоит в потоке.
Ставьте родной карлсон и родной диффузор.

[voron]

перегревается двигатель  через 300-500 м температура за 100.

Как я подозреваю, изначально эта проблема отсутствовала?

[voron]

Ставьте родной карлсон и родной диффузор.

Радиатор в два раза больше родного, с gx ещё быстрее закипит.

[veles1968]

Правильно сказал ;ВОРОН; ,радиатор в два раза больше родного, он от двигла 4,7л( если кто не в курсе)  Постараюсь сегодня выложить фото что б не гадать на кофейной гуще. Вентиляторы  принудиловка тянут ( с моей точки зрения) хорошо , низ радиатора рука терпит. Кстати с родным радиатором тоже была проблема перегрева , потом (Огуреев) поставил от УАЗ ХАНТЕРа с боковыми бочками но он у меня в первый выезд взорвался (забыл включить вентиляторы). Он по обьему был даже чуть меньше. Короче эта проблема у них началась как наступило лето , с этим двиглом. У меня есть мысль еще по поводу датчика темпер. (а он стоит не родной ) от стоит на 6 цилиндре рядом с выхлоп. колектором, потому что на холостых двиг даже без включенных вентиляторов не нагревается больше 80г , а только тронулся , все полезла.

[veles1968]

И что эффективней когда вентиляторы всасывают или продувают радиатор?

Не поможет не так, ни как, у вас мотор от мощной машины, он же не просто так с мех.вентилятором, хотя он так на большой скорости стоит в потоке.
Ставьте родной карлсон и родной диффузор.

что эффективней когда вентиляторы всасывают или продувают радиатор?

Эффективность вентилятора зависит от его конструкции,но не от того где он расположен,до радиатора или после.Есть конечно особенности у осевых механизмов по регулированию расхода,но это не относится к данной проблеме.Производительность,то есть расход воздуха через него будет одинаков.единственное ,что более менее влияет это то как качественно сделан диффузор и плотность прилегания к радиатору.Мне кажется вам необходимо поменять радиатор на больший по площади охлаждения.Еще вопрос,не совсем понятно площадь окон через которые подается воздух к радиатору должна быть равной или большей площади в свету радиатора.И должен быть организован  выход горячего воздуха тоже по такому же принципу.Если этого нет,то соответственно расход воздуха через радиатор будет мал.Отсюда -перегрев.

Большей по площяди  это только крышка моего капота. Есть Видео моего вездехода на канале "КАРГАСОК 2006"

[gudvin]

Ставьте родной карлсон и родной диффузор.

Радиатор в два раза больше родного, с gx ещё быстрее закипит.

Я про радиатор не писал, можно и с 4,7 оставить.
Просто родной мех.вентилятор дует на порядок сильней чем электро.
Мощность несколько сот ватт или несколько кВт.
Тем более на моторе штатное место есть, только 4 болтика за крутить.