Модернизация отопителя заз 968

[Александр69]

Ну спиральку туда потоньше поставь. Вообще нормальные пацаны давно перешли на искровые свечки.

С дизельным топливом этот номер не прокатит чих-пых не хочу Цена нормальной немецкой свечи от 150 до 800рэ, в любом автомаге иномарок новую купишь,а вот запоровскую замучаешься искать.

[Александр69]

Пробывал на газу запустить. Не пошла и искра пропала.

На газ её перевести пара пустяков за три копейки, хочется более менее качественный автономный прибор на выходе получить.

[Саня]

надо насос запитывать через мотор и соответственно с понижением оборотов мотора мы имеем меньшую подачу топлива

ничего мы не имеем
насос там импульсный, втягивающее реле работает 10-15% времени, а то и меньше, и то только при пропускающих клапанах, а то и ещё меньше, вентилятор будет стоять рывками,

Да и от работы насоса количество топлива не зависит, насос просто накачивает топливо в карбюратор, а из него через жиклёр самотёком топливо поступает в камеру сгорания.

Не помню как на ЗАЗ, а на СЗД расход топлива был 100 гр на на работы, и реально за 12 часов чуть больше литра нямала моя печка.

На счёт оплавления кварцевого стержня, я сказал, что у меня он плавился, не часто, но случалось,

Если получится что то иное, буду рад.

[Александр69]

насос там импульсный, втягивающее реле работает 10-15% времени, а то и меньше,

Саша вилками не маши,про запоровский насос я сразу сказал ЕМУ ДОРОГА ТОЛЬКО НА ПОМОЙКУ!

Да и от работы насоса количество топлива не зависит, насос просто накачивает топливо в карбюратор, а из него через жиклёр самотёком топливо поступает в камеру сгорания.

Какой карбюратор,ГДЕ?

Если получится что то иное, буду рад.

Посмотри с самого начала тему работает на 5 с жирным плюсом Второй отопитель мудрю без мозгов но принцип тот-же, с небольшой изюминкой по экономии рублей. Об этом здесь и речь.

[votasum]

Александр69, А наглядно можно посмотреть. Или фотик опять потерял.

[Александр69]

 Ладно... потом покажу только готовый результат второй печки. Так как строчить не о чем, смысла не вижу еще и обсуждать "надежность" штатного насоса, карбюратор и т.д.  
 

Александр69, А наглядно можно посмотреть. Или фотик опять потерял.

 На неделе куплю новый фотик,но фотки будут не скоро,при наличии свободного времени и только в готовом виде 

[Александр69]

за 12 часов чуть больше литра нямала моя печка.

Ты сам в это веришь? Я нет.

[Dil]

Александр69, могу ошибаться, но на армейской дизельной печке топливо подавалось вентилятором. Там типа винтовой проточки на валу, она и гнала соляру. Соответственно подача зависела от оборотов.

[gudvin]

Цена нормальной немецкой свечи от 150 до 800рэ, в любом автомаге иномарок новую купишь

Свечка именно с отопителей или с дизеля ?
Помни мои дизельные по 12Ампер кущали каждая

[Александр69]

Dil, Я знаю только несколько вариантов подачи топлива, но они мне не интересны, т.к. нужен контролируемый по принципу вебасто и эбершпрехер У меня в заначке валяется дизельный шестеренчатый вебастовский насосик, он приводится от вала нагнетателя через червяк,а подачу открывает соленоидный клапан. Но у нас ведь отопитель  должен получиться вроде бюджетным, с затратами максимум 3000 рэ. Чушь это все наверное, с этим тридцатилетним железом ковыряться, но котлы у них с хорошей жаропрочки    

[Саня]

вилками не маши,про запоровский насос я сразу сказал  ЕМУ ДОРОГА ТОЛЬКО НА ПОМОЙКУ!

Нормально работает, его только надо отрегулировать с начала, работает стабильно и вполне надёжно.

Какой карбюратор,ГДЕ?

Ну то, что на печке стоит, да и на любом совдеп котле назвать карбюратором можно только условно, но там есть входной штуцер, поплавковая камера с поплавком, жиклёр, ну и дренажная трубка, так что какая никакая а дозирующая система, хоть и примитивная.

Посмотри с самого начала тему

ну не смотрел я с самого нгачала, так зашёл разговор поддержать, вообще то дождь льёт, надо в танки крайнее ЛБЗ выбить.........

Ты сам в это веришь?   Я нет.

по паспорту у неё расход 100 гр на час работы!!!!!!

на СЗД печка запитывается из специального бачка, объём что то не больше 2-х литров.

В Новгород и обратно, а для меня это 300 вёрст туда и обратно, ну и за 12 часов 600 км я проезжал, этот бак печка не высасывала, так что хочешь верь, а хочешь нет.......

Пи си у неё по паспорту расход 100 гр на час работы...

[votasum]

Александр69, Не надо идти по Рязанскому пути.   Фото -описание как надо сделать, что надо купить, где купить. Разработка отличная. Ну а попизделки о разработках 30х годов эт шелуха.

[Саня]

насос стоит 2505 рэ. на машину его не присобачишь, максимальная производительность насоса вроде 680 гр\час

У меня от буса такой лежит, котёл выкинут старыми хозяевами был.
а на бусе на этот насос от вентилятора отопителя шёл проводок, на вентиляторе кулачёк, ну и в зависимости от частоты оборотов вентилятора и насосик топливо пихал, ток там всё 70-х-80-х годов, никаких процессоров.
я заморачиваться тогда не стал, котла не было и голову особо глумить не хотелось.
насосик лежит, вроде рабочий, да и кой какие попрякушки к нему тоже лежат.

[Александр69]

Dil, или Саня,  Переименуйте пожалуйста тему, "переделка отопителя заз 968"  

[Саня]

Переименуйте пожалуйста тему, "переделка отопителя заз 968"

А с какого перепуга ты поменять не можешь????
Ну тему я переименовал.
Да по отопителям этим.
производитель печки СЗД по крайней мере что у меня на котле написано
"ШААЗ 015В-0010" почти с подобной маркировкой только современный 015-0010-10 по паспорту кушает 0,25-0,30 гр на час работы, но там электронное управление и нет буквы "В".