Mercedes-Benz W123. Ihr guter Stern auf allen Straßen.

[Александр 69]

Oleg,  раздраконю тебя окончательно    123й резать болгаркой не очень удобно из за много хрома  а 124й   

[Oleg]

Александр 69, Саня, тебе бы только порезать.... а вот так не пробовал?  Это же твой профиль 

[Александр 69]

Не люблю санитарки крестить с немецким автопрормом  проще даймлер с дженералом 

[yy013]

Олег привет...где ты их находишь по 20 рублей,да еще и дизеля?????? .....сам ищу такие,подурачиться....но либо гнилье полное,либо цены неадекват полный ....

[Oleg]

yy013, Привет Юра  Нужно искать  В хорошем состоянии этих машин мало осталось, учитывая что выпуск прекращен в 1984г.
  вобщем там много нюансов. Будешь в наших краях - заезжай, покажу, расскажу, научу 

[Oleg]

...Ну вот... и начал, помолясь, реставрацию Т-mod? W123 
Полдня керхером отбивал с днища все, что можно отбить и очистить. прежний владелец обмазал его какой-то жуткой незастывающей мазутой. Мне же для начала восстановительных работ нужно как можно более чистая поверхность 
Заводскую мастику сначала отдирал остро заточенной стамеской. Болгарка с карщеткой ее очень плохо снимает. Мастика просто плавится и перекатыватся в другое место.... особенно толстые слои  Поэтому вот уже 3 дня понемногу, неспеша снимаю вручную.
с виду мастика выглядела хорошо, но вот под ней...  сплошной ужос... в виде сквозной ржавчины.
Работы предстоит ну очень много.
А никто и не говорил, что будет легко 

[Oleg]

фото с близкого растояния, с чем пришлось иметь дело 
карщетка + преобразователь = боле-менее ремотопригодное днище   



Такие страшные места открываются под внешне здоровой мастикой 



Вот в таком положении находится кузов на подъемнике. На улице, потому как гараж сейчас занят. Погода пока позволяет.



А гараж с ямой занят, потому что еще один мерседес сейчас проходит серьезную подготовку к поездке за границу 
Сын занят мелким ремонтом, я только хожу и фотаю 

[Леонид]

Oleg,  а если снять звукоизоляцию и из салона проваривать. Все равно все закроется кавролином. А снизу как было в мастике так и оставить, плюс еще дополнительно промовилить.

[Oleg]

Леонид, так как ты предлагаешь, качественно не выйдет  во первых потому что мастика будет гореть при варке, во вторых - это просто будут латки, а в некоторых местах... во многих местах надо менять куски панели пола в районе примыкания к лонжеронам по кромкам, которые по любому надо зачищать (вот их - уже из салона). В третих в салоне много коробов со скрытыми полостями, куда не подлезть (только снаружи)  и под этими коробами в основном кроется сквозная ржавчина.....
Вобщем есть желание и возможность сделать реставрацию как мона более качественно. Для себя делаю и надолго     пусть даже в ущерб аутентичности конфигурации отштамповок кузовных панелей пола  местами может даже усилю специально.
Этому мерсику придется в будущем таскать на хвосте кое-что тяжелое, далеко и долго 

[yukko]

Oleg,
Ты меня пугаешь своими фотками. Мне баржу предстоит варить.

[Шурик]

Болгарка с карщеткой ее очень плохо снимает. Мастика просто плавится и перекатыватся в другое место.... особенно толстые слои

...Oleg, Я это делаю с помощью строительного фена и узкого шпателя с удобной ручкой....разогреваю мастику и одновременно нагреваю шпатель,снимаю шпателем сколько возможно ,а потом уже в ход щётку,только обороты убавляю...Ты можеш испытать пескоструй вместо щётки ...

[Oleg]

Oleg,
Ты меня пугаешь своими фотками. Мне баржу предстоит варить.

Волгу, если примерно в таком состоянии как у мну мерс, восстанавливать?  ну не знаю... никогда бы не решился 
я когда начал мерс этот чистить, когда увидел с чем именно столкнулся.... разные мысли нехорошие в голову пытались лезть.  типа:
-умру тут под ним
- мож выкинуть его нах в лопухи рядом с Нивой...
- времени на восстановление вагон уйдет
 
а в противовес этим черным мыслям - такие светлые и оптимистические:
- нах тогда покупал? 
- зато это мерс W123? T-mod 
- восстановишь, куда ты денешься 
- весь инструмент есть
-желание есть
- опыт есть
- место есть
- времени вагон есть 
- доноры на металл есть
- ПЛАНЫ НА БУДУЩЕЕ - ЕСТЬ
- ОН ДОЛЖЕН И БУДЕТ ЖИТЬ!!!

[Oleg]

Болгарка с карщеткой ее очень плохо снимает. Мастика просто плавится и перекатыватся в другое место.... особенно толстые слои

...Oleg, Я это делаю с помощью строительного фена и узкого шпателя с удобной ручкой....разогреваю мастику и одновременно нагреваю шпатель,снимаю шпателем сколько возможно ,а потом уже в ход щётку,только обороты убавляю...Ты можеш испытать пескоструй вместо щётки ...

Саня  ну и где ты ходишь с такими советами?  я уже почти все стамеской вручную на холодную снял 

[Oleg]

Ты можеш испытать пескоструй вместо щётки  ...

я прикинул и решил что бесполезно  мастика по структуре похожа на резину. Песок отпружинивать будет и всё 

[yukko]

Oleg,
Утешил, блин! Я не знаю что там у меня под мастикой снизу, на вид отлично, но сверху наверняка хреново. Сам не собираюсь варить, отгоню в сервис. Времени вагона нет у меня, но думаю хватит её на то время, что мне осталось.